Батарея жинағы дегеніміз не?

Автокөлік аккумуляторы - бұл жоғары вольтты (HV) тұрақты токты сақтайтын және қуат блогына жеткізетін орталық қуат көзі ретінде әрекет ететін қазіргі заманғы электр көліктерінің (EV) ауыр салмақты энергетикалық жүрегі.

Неліктен нашар аккумуляторлық оқшаулау EV жүйелерін бұзады?

Стандартты емес оқшаулау немесе ақаулы сым интеграциясы бар батареялар жинағын орналастыру сөзсіз әкеледі . апатты термиялық қашуға , жойқын жоғары вольтты қысқа тұйықталуға және көп миллион долларлық көлік құралын қайтарып алуға

енгізу электрлік доғадан және жылудың жоғарылауынан ең жоғары қорғанысты ұсынады. Көпқабатты керамикалық оқшауланған шиналарды және автомобильдік силиконды орауыштарды

Бұл жетілдірілген материалдар экстремалды жұмыс кернеулерінде диэлектрлік тұрақтылықты сақтайды. Олар қатаң ISO 26262 функционалдық қауіпсіздіктің стандарттарына қатаң сәйкес келеді, бұл жоғары вольтты таратудың тіпті ауыр физикалық әсерлер немесе кенеттен ең жоғары ток асқынулары кезінде де толығымен оқшауланған күйінде қалуын қамтамасыз етеді.

Ұялы конфигурациялар жылу тұрақтылығына қалай әсер етеді?

Локализацияланған ұяшықтар арасындағы жылу оқшаулауды елемеу батареяның қайтымсыз тозуына және кенеттен қуат жоғалуына байланысты тұтынушылардың ауқымды шағымдарын тез тудыратын локализацияланған ыстық нүктелерге әкеледі.

Жеке ұяшық матрицалары арасында біріктіру аэрогельді оқшаулау төсеніштерін модуль бойынша бүйірлік жылудың таралуын толығымен тоқтатады.

Аэрогель тосқауылдары ультра жұқа профильдерде өте төмен жылу өткізгіштік береді. Бұл конфигурация сыни критерийлеріне жауап бере отырып, көлемдік энергия тығыздығын оңтайландырады UL 94 V-0 отқа төзімділіктің , локализацияланған ұяшық желдетуінің көрші ұяшықтарға таралуын болдырмайды.

Батарея жинағының дизайнын салыстыру

Дұрыс құрылымдық және сымдық архитектураны таңдау бүкіл жоғары вольтты жүйенің ұзақ мерзімді қауіпсіздігі мен тиімділігін анықтайды:

Жоғары вольтты сымдар кернеудің ағып кетуін қалай болдырмайды?

Жоғары қуатты ортада жалпы, экрандалмаған кабельді пайдалану қатты электромагниттік кедергілерді (EMI) тудырады , бұл сенсордың сыни ақауларына және жетектің өздігінен өшіп қалуына әкеледі.

көрсету EMI ағып кетуін толығымен жояды. 360 градустық қалайыланған мыс тоқылған экранды Жоғары вольтты сым сымдарының бүкіл архитектурасы бойынша

Бұл сенімді қорғаныс конфигурациясы сәйкес тамаша электромагниттік үйлесімділікке (ЭМС) кепілдік береді CISPR 25 5-сынып спецификацияларына . Ол сезімтал төмен вольтты басқару сигналдарын негізгі тартқыш инвертор тудыратын жоғары жиілікті коммутация шуынан қорғайды.

EV БАТАРЕЯ ОРТАСЫНЫҢ КОРПАСЫБатарея модулі A[Ұяшық матрицасы]Батарея модулі B[Жасуша матрицасы]Кіріктірілген BMS[Қауіпсіздікті бақылау]Ауыр жүкті HV сымдары / шиналар

1-сурет: Біріктірілген электрлік көлік батареясы модулінің жоғары вольтты құрылымдық схемасы.
Сурет көзі: SAE International & Academic Automotive Engineering Repositories арқылы расталған техникалық сипаттамалар.

 Жиі қойылатын сұрақтар

Батарея жинағының негізгі компоненттері қандай?
Кәсіби автомобиль аккумуляторы модульдерге орналастырылған жеке аккумулятор ұяшықтарынан, күрделі жоғары вольтты сымдар жүйесінен, арнайы аккумуляторды басқару жүйесінен (BMS) , құрылымдық салқындату тақталарынан және тығыздалған, апатқа төзімді сыртқы қоршаудан тұрады.

Батарея ұяшығы мен батарея жинағының айырмашылығы неде?
Батарея ұяшығы - энергияны сақтайтын ең кішкентай электрохимиялық блок. Батарея жинағы – көлікті орнатуға дайын жүздеген өзара байланысты ұяшықтарды, ақылды бақылау сенсорларын, қауіпсіздік сақтандырғыштарын және ауыр оқшаулау қабаттарын қамтитын толық, толық біріктірілген соңғы жүйе.

Неліктен EV батареялары істен шығады?
Көбінесе далалық ақаулар оқшаулаудың бұзылуынан немесе ұяшықтардың механикалық тесілуінен болады. ішкі сым сымдарының ішіндегі Бұл кемшіліктер ылғалдың түсуіне мүмкіндік береді, локализацияланған өлі қысқартуларды тудырады және ақырында жоғары сапалы шиналармен дұрыс басқарылмаса, бақыланбайтын термиялық қашу оқиғаларына әкеледі.

Сараптамалық кеңес беру және инженерлік қолдау

Күрделі жоғары вольтты архитектураларды шарлау қымбат өндірістік қателерді болдырмау үшін терең, далада тексерілген тәжірибені қажет етеді. арқасында Автокөлік сымдарын тарту өнеркәсібіндегі 15 жылдық тәжірибемнің мен қатаң жаһандық қауіпсіздік стандарттарына сай келетін берік, өнімділігі жоғары аккумуляторлық сымдарды, шиналарды реттелетін бағыттауды және ауыр оқшаулау стратегияларын жасауда маманданамын.

Жоғары вольтты жүйені қорғау керек пе? Белсенді оқшаулау ақауын жою, ISO 26262 аудиттерінен өту үшін орналасуды жаңарту немесе прототипті стендтік сынау үшін арнайы сым сымдарының тегін үлгілерін қажет ету үшін , бүгін инженерлік топпен кеңесу үшін төмендегіні басыңыз.

Техникалық кеңес пен тегін үлгілерді сұраңыз

Анықтамалар және салалық стандарттар:
[1] Халықаралық функционалдық қауіпсіздік протоколдары туралы қосымша ақпаратты ресми сайт арқылы алыңыз. ISO 26262 Автокөлік стандарты .¹
[2] Пластмассалар мен материалдың тұтанғыштық көрсеткіштерін келесі талаптарға сәйкес бағалаңыз. Андеррайтер зертханалары UL 94 стандарты.²