การเข้าชม: 0 ผู้แต่ง: บรรณาธิการเว็บไซต์ เวลาเผยแพร่: 2026-03-04 ที่มา: เว็บไซต์
ขับเคลื่อนในความเงียบ: การแยกการสั่นสะเทือนของยางขั้นสูงสำหรับการติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า
ในกรณีที่ไม่มีเสียงรบกวนจากเครื่องยนต์ NVH (เสียงรบกวน, การสั่นสะเทือน, ความกระด้าง) จะมีความสำคัญเป็นพิเศษ ส่วนประกอบ แยกการสั่นสะเทือนของยาง เป็นเครื่องมือหลักที่ Fuqiang ใช้ เพื่อแยกเสียงฮัมของมอเตอร์ความถี่สูงออกจากห้องโดยสาร คุณภาพสูง การแยกการสั่นสะเทือนของยาง ช่วยให้มั่นใจถึงประสบการณ์การขับขี่ระดับพรีเมียม
เป็นการใช้แดมเปอร์อีลาสโตเมอร์เพื่อดูดซับพลังงานจลน์และป้องกันไม่ให้เคลื่อนที่ผ่านโครงรถ
การปรับความถี่: การแยกการสั่นสะเทือนของยาง สามารถออกแบบเพื่อยกเลิกความถี่มอเตอร์เฉพาะได้
ความทนทาน: ทนทานต่อแรงบิดสูงของมอเตอร์ไฟฟ้า
| วัสดุ | ค่าสัมประสิทธิ์การทำให้หมาด ๆ | ชีวิตที่เหนื่อยล้า |
| ยางธรรมชาติ | สูงมาก | ยอดเยี่ยม |
| ยางบิวทิล | สุดขีด | ปานกลาง |
| ฟูเฉียงคอมโพสิต | สูง | ซูพีเรียร์ |
พิจารณาอัตราส่วน 'ความแข็งแบบคงที่ต่อแบบไดนามิก' อ้างอิงงานวิจัยจากสมาคมวิศวกรยานยนต์ (SAE) สำหรับโปรโตคอลการทดสอบ NVH ที่ได้มาตรฐาน
ถาม: อุณหภูมิส่งผลต่อการแยกการสั่นสะเทือนหรือไม่
ตอบ: ใช่ ยางมาตรฐานจะแข็งตัวเมื่อเย็น fuqiang ใช้สารประกอบ Tg ต่ำ (การเปลี่ยนสถานะคล้ายแก้ว) เพื่อรักษาประสิทธิภาพไว้ที่ -40°C
