Rubberen trillingsisolatie voor EV-motorsteunen 2026

Verbetering van het NEV-comfort met geavanceerde rubberen trillingsisolatie

Rijd in stilte: geavanceerde rubberen trillingsisolatie voor elektromotorsteunen

Als er geen motorgeluid is, wordt NVH (Noise, Vibration, Harshness) een prioriteit. Rubberen trillingsisolatiecomponenten zijn de belangrijkste hulpmiddelen die Fuqiang gebruikt om hoogfrequent motorgezoem van de passagierscabine te ontkoppelen. Hoogwaardige rubberen trillingsisolatie zorgt voor een premium rijervaring.

1. Wat is rubberen trillingsisolatie?

Het is het gebruik van elastomere dempers om kinetische energie te absorberen en te voorkomen dat deze door het chassis van het voertuig beweegt.

2. Voordelen

• Frequentieafstemming: Er kan rubberen trillingsisolatie worden ontworpen om specifieke motorfrequenties te annuleren.

• Duurzaamheid: Bestand tegen de hoge koppelbelastingen van elektromotoren.

3. Materiaaleigenschappen voor dempers

4. Hoe te kiezen

Houd rekening met de verhouding 'Statische tot dynamische stijfheid'. Zie onderzoek van deSociety of Automotive Engineers (SAE) voor gestandaardiseerde NVH-testprotocollen.

Veelgestelde vragen

Vraag: Heeft temperatuur invloed op de trillingsisolatie?

A: Ja, standaardrubber verstijft bij kou. fuqiang gebruikt verbindingen met een lage Tg (glasovergang) om de prestaties bij -40°C te behouden.