Shikimet: 0 Autori: Redaktori i faqes Koha e publikimit: 2026-03-04 Origjina: Faqe
Drejtoni në heshtje: Izolim i avancuar i dridhjeve gome për montimet e motorëve elektrikë
Në mungesë të zhurmës së motorit, NVH (Zhurma, dridhje, ashpërsi) bëhet prioritet. Komponentët e izolimit të dridhjeve të gomës janë mjetet kryesore të përdorura nga fuqiang për të shkëputur zhurmën e motorit me frekuencë të lartë nga kabina e pasagjerëve. me cilësi të lartë Izolimi i vibrimit të gomës siguron një përvojë premium drejtimi.
Është përdorimi i amortizuesve elastomerikë për të thithur energjinë kinetike dhe për ta parandaluar atë të udhëtojë nëpër shasinë e automjetit.
Akordimi i frekuencës: Izolimi i dridhjeve të gomës mund të projektohet për të anuluar frekuenca specifike motorike.
Qëndrueshmëria: I reziston ngarkesave të larta të rrotullimit të motorëve elektrikë.
| Materiali | Koeficienti i amortizimit | Jeta e lodhjes |
| Gome natyrale | Shumë e lartë | E shkëlqyeshme |
| Gome Butil | Ekstreme | E moderuar |
| fuqiang Kompozit | Lartë | Superiore |
Merrni parasysh raportin 'Ngurtësi statike ndaj dinamike'. Referojuni hulumtimit ngaShoqëria e Inxhinierëve të Automjeteve (SAE) për protokollet e standardizuara të testimit NVH.
Pyetje: A ndikon temperatura në izolimin e dridhjeve?
Përgjigje: Po, goma standarde ngurtësohet në të ftohtë. fuqiang përdor komponime me Tg të ulët (tranzicioni i qelqit) për të ruajtur performancën në -40°C.
