ကြည့်ရှုမှုများ- 0 စာရေးသူ- Site Editor ထုတ်ဝေချိန်- 2026-09-20 မူရင်း- ဆိုက်
EV ဘက်ထရီအား အမြင့်ဆုံးအပူချိန်တစ်ခုတည်းဖြင့် အပူပေးကာထွက်သောအတားအဆီးကိုရွေးချယ်ခြင်းဖြင့် ထုပ်ပိုးသည် ဆဲလ်တစ်ခုမှဆဲလ်ပြန့်ပွားမှု၊ မီးတောက်ဂျက်လေယာဉ်များ၊ အမှုန်အမွှားများတိုက်စားမှု သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ချို့ယွင်းမှုတို့ကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။
မှန်ကန်သောပစ္စည်းသည် အတားအဆီးတပ်ဆင်ထားသည့်နေရာနှင့် ပုံမှန်ဘက်ထရီလည်ပတ်မှုနှင့် အပူရှိန်ဖြစ်စဉ်နှစ်ခုလုံးတွင် ၎င်းလုပ်ဆောင်ရမည့်အရာအပေါ် မူတည်သည်။ Airgel သည် ပါးလွှာသော ဆဲလ်တစ်ခုမှ ဆဲလ်အပူဒဏ်ခံနိုင်ရည်အတွက် အထူးဆွဲဆောင်မှုရှိပြီး mica သည် ခိုင်ခံ့သောလျှပ်စစ်နှင့် အပူချိန်မြင့်ကာ ကာရံပေးသည်၊ ကြွေထည်ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများသည် module နှင့် pack-level applications များတွင် ပြင်းထန်သောမီးနှင့် အပူဒဏ်ကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။
ထို့ကြောင့် မှုတွင် universal winner မရှိပါ airgel နှင့် mica နှိုင်းယှဉ် ။ ဘက်ထရီအင်ဂျင်နီယာတစ်ဦးသည် ပစ္စည်းကိုမရွေးချယ်မီ အပူထိတွေ့မှု၊ အထူ၊ ဖိသိပ်မှု၊ လျှပ်စီးကြောင်းလိုအပ်ချက်များနှင့် တပ်ဆင်မှုတည်နေရာကို ဦးစွာသတ်မှတ်သင့်သည်။
ထုပ်ပိုးမှု၊ ဖိသိပ်မှု သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်လျှပ်ကာပစ္စည်းပြဿနာကို ဖန်တီးနေစဉ်တွင် ပစ္စည်းတစ်ခုနှင့်တစ်ခု အစားထိုးခြင်းသည် ပြဿနာတစ်ခုကို ဖြေရှင်းနိုင်သည်။
ပစ္စည်းများကို ပစ္စည်းအမည်ထက် လုပ်ဆောင်ချက်ဖြင့် နှိုင်းယှဉ်ပါ။ Airgel သည် ပါးလွှာသော ဆဲလ်တစ်ခုမှ ဆဲလ်နေရာများတွင် မြင့်မားသော အပူဒဏ်ကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။ mica သည် လျှပ်စစ်လျှပ်ကာများနှင့် မီးခံနိုင်ရည်ရှိသော အတားအဆီးများအတွက် ကျယ်ပြန့်စွာ သင့်လျော်ပါသည်။ ပြင်းထန်သော အပူထိတွေ့မှုနှင့် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ အတားအဆီးများ၏ စွမ်းဆောင်မှုအရေးပါသည့် ကြွေထည်အခြေခံပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများသည် ဆွဲဆောင်မှုဖြစ်လာသည်။
ပစ္စည်း |
ခိုင်မာသောလျှောက်လွှာ |
စစ်ဆေးရန် ဒီဇိုင်းပြဿနာ |
|---|---|---|
Airgel |
ဆဲလ်မှဆဲလ်အပူအတားအဆီး |
နှိမ်ခြင်း၊ အထူနှင့် ပေါင်းစပ်ခြင်း။ |
ဖြိုက်သည်။ |
လျှပ်စစ်နှင့် အပူချိန်မြင့်သော ကာရံများ |
ပုံသဏ္ဍာန်၊ အစွန်းများနှင့် တပ်ဆင်မှု ဂျီသြမေတြီ |
Ceramic Composite ၊ |
မီးနှင့်အပူကာကွယ်ရေး |
အထူ, ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်နှင့်ကုန်ထုတ်လုပ်မှုနည်းလမ်း |
ကျဉ်းမြောင်းသောဆဲလ်ကွာဟချက်တစ်လျှောက် အပူလွန်ကဲစွာသယ်ဆောင်သည့်အတားအဆီးကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့် မအောင်မြင်သောဆဲလ်တစ်ခုသည် ၎င်း၏အိမ်နီးနားချင်းကို ပြန့်ပွားစေရန်အထောက်အကူဖြစ်စေရန် အမြန်အပူပေးနိုင်သည်။
Airgel သည် ပါးလွှာသော ဆဲလ်တစ်ခုမှ ဆဲလ်နေရာကို အပူဒဏ်ခံနိုင်ရည်မြင့်မားသည့်နေရာတွင် အထူးစိတ်ဝင်စားဖွယ်ဖြစ်လာသည်။ Commercial EV airgel အတားအဆီးများကို ဖိသိပ်မှုအမူအကျင့် ပတ်လည်တွင် ပြုပြင်ဖန်တီးနိုင်သောကြောင့် pad သည် ပုံမှန်ဆဲလ်များ ရောင်ရမ်းနေချိန်နှင့် ပုံမှန်မဟုတ်သော အပူရှိန်ဖြစ်စဉ်အတွင်း လုပ်ဆောင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။[1]
Aspen Aerogels သည် အကြမ်းဖျင်း 50% strain တွင် 2.35 မီလီမီတာ PyroThin အတားအဆီးရှိသော 62 Ah prismatic ဆဲလ်နှစ်ခုကို အသုံးပြု၍ သေးငယ်သောမော်ဂျူးနမူနာကို အစီရင်ခံထားပါသည်။ Aspen သည် တပ်ဆင်မှုသည် အစုံအလင်တွင် တွေ့ရှိရသည့် ဆင့်ပွားပြန့်ပွားမှုလမ်းကြောင်းအချို့ကို သီးခြားခွဲထုတ်ထားကြောင်း Aspen မှ အတိအလင်း မှတ်သားထားသော်လည်း၊ ကပ်လျက်ဆဲလ်သည် အဆိုပါ သီးခြားစမ်းသပ်မှုတွင် အပူပြေးလမ်းကြောင်းသို့ မ၀င်ရောက်ပါ။[2]
ထိုရလဒ်အား universal '2.35 mm airgel rule အဖြစ်သို့ မပြောင်းသင့်ပါ။' ဆဲလ်ဓာတုဗေဒ၊ စွမ်းအင်၊ အကွာအဝေး၊ ဖိသိပ်မှုနှင့် ပြန့်ပွားမှုယန္တရားများသည် ဘက်ထရီဒီဇိုင်းအားဖြင့် ကွဲပြားသည်။
နေရာတိုင်းတွင် ပျော့ပျောင်းသောဆဲလ်-ချုံ့သည့်ပစ္စည်းကို အသုံးပြုခြင်းသည် ၎င်းတို့လိုအပ်သော လျှပ်စစ် သို့မဟုတ် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ အတားအဆီးမပါဘဲ busbars၊ module boundaries သို့မဟုတ် pack coverများကို ချန်ထားနိုင်သည်။
ဒီဇိုင်းတွင် အပူချိန်မြင့်လျှပ်စစ် ကာရံမှု၊ မီးခံနိုင်ရည် သို့မဟုတ် ပိုမိုဖွဲ့စည်းပုံအရ တည်ငြိမ်သော အတားအဆီး လိုအပ်သည့် Mica သို့မဟုတ် ကြွေထည်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုပါ။ Mica သည် HV conductors၊ busbars၊ module structures နှင့် pack-level insulation တို့တွင် အထူးအသုံးဝင်ပါသည်။
Ceramifiable Silicon Composites သည် အခြားသောလမ်းကြောင်းကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ ဥပမာအားဖြင့် Saint-Gobain သည် ဆဲလ်မှဆဲလ်အပူပြေးသွားသည့်အခွေများနှင့် ထုပ်ပိုးကာကွယ်မှုများအတွက် စီလီကွန်ထုတ်ကုန်များကို စာရင်းပြုစုထားပြီး ပြင်းထန်သောအပူနှင့်ထိတွေ့မှုအတွင်း ကြွေထည်ဖွဲ့စည်းမှုစနစ်သည် တပ်ဆင်မှုအတွင်း ပျော့ပြောင်းမှုကို ပေါင်းစပ်ပေးနိုင်ကြောင်း သရုပ်ပြသည်။[3]
အထင်ကြီးလောက်သော အပူချိန်ဖြင့် ပစ္စည်းကို ဝယ်ယူခြင်းသည် ဘက်ထရီအိတ်သည် အပူပြန့်ပွားမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိကြောင်း သက်သေမပြနိုင်ပါ။
အမှန်တကယ် ချို့ယွင်းမှု ထိတွေ့မှုကို သတ်မှတ်ပြီး ပြီးစီးသည့် ဆောက်လုပ်ရေးကို အတည်ပြုပါ။ ဆဲလ်ဓာတုဗေဒ၊ အတားအဆီးတည်နေရာ၊ ရရှိနိုင်သောအထူ၊ ဖိသိပ်မှု၊ လျှပ်စီးကြောင်းစွမ်းဆောင်ရည်၊ မီးတောက်ထိတွေ့မှု၊ အမှုန်အမွှားသက်ရောက်မှုနှင့် ကပ်လျက်ပစ္စည်းများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါ။
UL Solutions သည် အပူလွန်ကဲသည့် ဖြစ်ရပ်တစ်ခုတွင် မြင့်မားသော အပူချိန်၊ ဖိအား၊ ဂျက်ဖိုက်ကဲ့သို့သော မီးတောက်များနှင့် အကာအကွယ်ပစ္စည်းများကို တိုက်စားနိုင်သည့် အမှုန်အမွှားများ ပါဝင်နိုင်ကြောင်း မှတ်သားထားသည်။ UL 2596 စမ်းသပ်ခြင်းအား ဤပေါင်းစပ်အန္တရာယ်မှ ကာကွယ်ရန် ပစ္စည်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို စစ်ဆေးရန် တီထွင်ထားပါသည်။[4]
Mica၊ Airgel နှင့် Ceramic Battery အတားအဆီးများကို နှိုင်းယှဉ်ခြင်း။
Fuqiang သည် သင်၏ဆဲလ်ဖော်မတ်၊ အတားအဆီးတည်နေရာ၊ ရရှိနိုင်သောအထူ၊ ဖိသိပ်မှုလိုအပ်ချက်နှင့် အပူကာကွယ်ရေးပစ်မှတ်ကို ပေးပို့ပါ။ ကျွန်ုပ်တို့၏ အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့သည် အံကြိတ်ထားသော ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုများကို ပြန်လည်သုံးသပ်နိုင်ပြီး ဘက်ထရီအထုပ်ကို အတည်ပြုရန်အတွက် ရှေ့ပြေးပုံစံနမူနာများကို ပြင်ဆင်နိုင်ပါသည်။
တစ်လောကလုံး မဟုတ်ပါ။ Airgel သည် ပါးလွှာသော ဆဲလ်တစ်ခုမှ ဆဲလ်အပူအတားအဆီးများအတွက် အထူးအသုံးဝင်ပြီး mica သည် လျှပ်စစ်လျှပ်ကာ၊ ဖွဲ့စည်းပုံတည်ငြိမ်မှုနှင့် အပူချိန်မြင့်ခြင်းတို့ကို ဦးစားပေးသည့်နေရာတွင် အားသာချက်ရှိသည်။
အပလီကေးရှင်းပေါ်မူတည်၍ အခြားရွေးချယ်စရာများတွင် airgel အတားအဆီးများ၊ ceramifiable silicone composites နှင့် အခြားသော ceramic-based insulation systems များ ပါဝင်နိုင်သည်။ အစားထိုးမှုကို အထူတစ်ခုတည်းမဟုတ်ဘဲ လုပ်ဆောင်ချက်အလိုက် ရွေးချယ်ရမည်ဖြစ်သည်။
အတားအဆီးတစ်ခုသည် အစပြုသည့်ဆဲလ်အတွင်းရှိ လျှပ်စစ်ဓာတုချို့ယွင်းမှုကို မရပ်တန့်စေပါ။ ၎င်း၏ အခန်းကဏ္ဍမှာ အပူနှင့် အခြားသော ပြန့်ပွားမှုလမ်းကြောင်းများကို လျှော့ချရန်ဖြစ်ပြီး အိမ်နီးချင်းဆဲလ်များသည် အပူပြေးလမ်းကြောင်းသို့ ဝင်ရောက်ရန် အလားအလာနည်းပါသည်။
တစ်လောကလုံးတွင် အကောင်းဆုံးပစ္စည်း မရှိပါ။ ဆဲလ်ဓာတုဗေဒ၊ ရရှိနိုင်သောကွာဟမှု၊ ဖိသိပ်မှု၊ အပူထိတွေ့မှုနှင့် ထုပ်ပိုးမှုတည်ဆောက်ပုံတို့သည် သင့်လျော်သောအတားအဆီးကို ဆုံးဖြတ်သည်။
ဟုတ်ကဲ့။ အင်ဂျင်နီယာလိုအပ်ချက်များသည် ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းဗျူဟာကို အကြောင်းပြပြီး အင်ဂျင်နီယာလိုအပ်ချက်များက ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းဗျူဟာကို အကြောင်းပြသောအခါတွင် ထုပ်ပိုးတစ်ခုသည် ဆဲလ်များနှင့် mica အကြားရှိ လေဂျယ်လ် သို့မဟုတ် အခြားသော အပူချိန်မြင့်မားသော ကာရံများကို အသုံးပြုနိုင်သည်။
15 နှစ် မော်တော်ကားဝိုင်ယာကြိုးနှင့် EV လျှပ်ကာအမြင်
မော်တော်ယာဥ်ဝါယာကြိုးကြိုးများနှင့် EV လျှပ်စစ်ကာဗာများကို 15 နှစ်ကြာ လုပ်ကိုင်ပြီးနောက်၊ ကျွန်ုပ်သိရှိလာခဲ့သည် ။ ပစ္စည်းဂုဏ်သတင်းကြောင့်မဟုတ်ဘဲ အပူထွက်ပြေးမှုကာကွယ်ရေးကို တည်နေရာနှင့် ချို့ယွင်းမှုမုဒ်ဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်သင့်သည်ဟု အပြင်းထန်ဆုံး ဘက္ထရီအိတ်များသည် ဆဲလ်အဆင့် အပူခံနိုင်ရည်၊ HV လျှပ်စစ် လျှပ်ကာနှင့် ပက်ခ်အဆင့် မီးဘေးကာကွယ်ရေးအတွက် မတူညီသောပစ္စည်းများကို အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။
[1] Aspen Aerogels — PyroThin Cell-to-Cell အပူပိုင်းပြေးလမ်းဆိုင်ရာ အတားအဆီးများ
[2] Aspen Aerogels — ဆဲလ်မှ ဆဲလ်အပူရှိန် ပျံ့နှံ့မှုကို စမ်းသပ်ခြင်း။
[3] Saint-Gobain — EV ဘက်ထရီမီးနှင့် အပူပျံ့နှံ့မှုကာကွယ်ရေး
[4] UL ဖြေရှင်းချက်များ — ဘက်ထရီအကာအရံအပူရှိန်ထွက်ပြေးမှုအကဲဖြတ်ခြင်း။
အကြောင်းအရာသည် ဗလာဖြစ်သည်။