Қарау саны: 0 Автор: Сайт редакторы Жариялау уақыты: 2026-07-30 Шығу орны: Сайт
Тиімді термиялық тосқауыл болмаса, бір зақымдалған батарея ұяшығының жылуы көрші ұяшықтарға, сым сымдарына, шиналарға, сенсорларға және батарея корпусына тарап, термиялық таралу және қаптама деңгейінің істен шығу қаупін арттырады.
Практикалық шешім - маңызды ұяшыққа, модульден модульге және қаптаманы қорғау аймақтарында арнайы кремний диоксиді нано жылу оқшаулағыш панелін орнату. Оның нано-кеуекті кремний диоксиді құрылымы жылу беруді шектейді, сонымен бірге кеңістікте шектеулі EV батарея жинақтары үшін қолайлы жұқа және жеңіл құрылымды сақтайды.
Теңшелген аэрогель термиялық тосқауыл компонентін бағалайтын инженерлер. Сурет көзі: Аспен аэрогельдері .[1]
Кәдімгі көбік немесе пластик қаңылтыр тығыз ұяшық қызуына әсер еткенде жиырылуы, балқуы немесе оқшаулау өнімділігін жоғалтуы мүмкін, бұл жылу энергиясын жақын орналасқан ұяшықтарға және жоғары вольтты құрамдастарға жеткізуге мүмкіндік береді.
Кремний тотығы нано жылу оқшаулағыш панелі өткізгіш жылу беруді баяулатады және батареяны бақылау, желдету және қорғаныс жүйелеріне жауап беру үшін қосымша уақыт жасайды. Аэрогель негізіндегі тосқауылдар жылу кедергісін төмен қалыңдықпен және аз салмақпен біріктіре алады, бұл оларды ықшам дорбалар мен призмалық батарея модульдері үшін қолайлы етеді.[1]
Панель жеке өртке қарсы кепілдік ретінде емес, толық термиялық қашу стратегиясының бір қабаты ретінде қарастырылуы керек. Пакет қауіпсіздігі сонымен қатар ұяшықтарды таңдауды, сенсорларды, желдету жолдарын, құрылымдық кедергілерді, салқындатуды басқаруды, сақтандырғыштарды және батареяны басқару қорғанысын қамтуы керек.
Қате өлшемді панель батарея ұяшықтарын біркелкі қысуы, желдету жолдарын жауып тастауы, шиналарға кедергі келтіруі немесе жоғары вольтты сым сымдарын қысуы мүмкін.
Дұрыс шешім - панельді ұяшықтар химиясына, саңылаулардың өлшеміне, қысу күшіне, жылу ағынының мақсатына, диэлектрлік талапқа және батарея жинағының геометриясына сәйкес теңшеу. Aspen Aerogels инженерлік жасушалық кедергілерді жылу өткізгіштік, қалыңдық және қысу реакциясы үшін оңтайландыруға болатынын атап өтеді.[1]
Дизайн элементі |
Баптау талабы |
Қате болса тәуекел |
|---|---|---|
Панель қалыңдығы |
Қолжетімді саңылау мен термиялық мақсатты сәйкестендіріңіз |
Нашар оқшаулау немесе құрастыру кедергісі |
Қысу реакциясы |
Жасушаның ісінуін және контакт қысымын бақылаңыз |
Жасушаның деформациясы немесе тосқауылдың шаршауы |
Беткейлік |
Шаңнан, тозудан және диэлектрлік қорғаныс үшін таңдаңыз |
Бөлшектердің ластануы немесе электрлік ағу |
Кесулер мен жиектер |
Желдеткіштерді, сенсорларды, шиналарды және қызмет көрсетуге қол жеткізуді сақтаңыз |
Блокталған газдың шығуы немесе орнатудың зақымдалуы |
Жіптерді тазарту |
Кабельдің иілу радиусын және қосқыштың деформациясын қорғаңыз |
Үйкеліс, оқшаулаудың зақымдалуы немесе HV оқшаулау ақаулығы |
Толық панель кремнеземдік аэрогельді, микрокеуекті кремнеземді, күшейтілген талшықтарды, қорғаныш пленкаларды, жабындарды немесе қысымға сезімтал желімдерді қолдануы мүмкін. Нақты құрылысты растау керек, өйткені қаптау және желім кремнеземді оқшаулау өзегінен бұрын істен шығуы мүмкін.
Зертханалық жылуөткізгіштік мәні панельдің ұяшықты желдетуге, жалынға, ыстық бөлшектерге, дірілге, ылғалдылыққа және нақты батарея жинағында ұзақ уақыт қысуға шыдайтынын дәлелдей алмайды.
Дұрыс шешім - дайын панельді материал, ұяшық, модуль және бума деңгейлерінде сынау. UL Solutions модуль мен бума деңгейіндегі оқшаулау кедергілерінің тиімділігін қоса, жаншу, қыздыру, тырнақтың енуі, шамадан тыс зарядтау, қысқа тұйықталу және жалынға ұшырау арқылы термиялық таралуды бағалайды.[2]
Ұсынылатын валидация қысу кезіндегі термиялық төзімділікті, жалынның әсерін, диэлектрлік беріктікті, дірілді, механикалық соққыны, ылғалдылықты, өлшем тұрақтылығын, бөлшектердің бөлінуін және желімнің ескіруін қамтиды. Қолданылатын бағдарламалар көлік құралына және мақсатты нарыққа байланысты UL 2580, SAE J2464, ISO 6469-1 және БҰҰ № 100 ережесін қамтуы мүмкін.[2][3][4]
Арнайы EV батареясының жылу оқшаулау тақтасының үлгісі қажет пе?
Ұяшық түрін, қолжетімді аралықты, панель қалыңдығын, қысу диапазонын, максималды температураны, диэлектрлік қажеттілікті, сызбаны және прототипті бағалауға арналған жылдық сұранысты жіберіңіз.
Бұл аккумуляторлық модуль немесе бума ішінде жылу беруді азайту үшін нанокеуекті кремний диоксиді немесе кремний аэрогельін пайдаланатын жұқа оқшаулағыш компонент.
Ол жылудың таралуын бәсеңдетуі мүмкін, бірақ расталған желдету, салқындату, сезу және қаптама деңгейіндегі өртке қарсы кедергілерсіз толық қорғауға кепілдік бере алмайды.
Жалпы орындарға ұяшықтар арасында, модульдер арасында, қаптама қақпағының астындағы және қорғалған жоғары температура аймақтарының айналасы жатады.
Иә. Дұрыс орналастырылған панель радиациялық және өткізгіш жылу әсерін азайтуы мүмкін, бірақ ол кабельдерді қыспауы немесе қосқышқа кіруді блоктамауы керек.
15 жылдық автомобиль сымдары мен аккумуляторлар пакетіне шолу
Автокөлік сымдарын орнатудың 15 жылдық тәжірибесіне сүйене отырып, мен жылу панелін ұяшықтармен, шиналармен, сенсорлармен, қосқыштармен және жоғары вольтты кабельді бағыттаумен бірге қарап шығуды ұсынамын. Ең жақсы оқшаулағыш панель - бұл ең қалың емес; бұл қысу, желдету немесе сымдарды қосу қаупін тудырмай, жылуды басқаратын теңшелген тосқауыл.
[1] Aspen аэрогельдері — PyroThin EV батареясының термиялық қашу кедергілері
[2] UL шешімдері — EV батареясының өрті, термиялық таралу және өнімділікті сынау
[3] ISO — ISO 6469-1 Электрмен жүретін жол көлігінің RESS қауіпсіздігі
[4] UNECE — БҰҰ Ережесі № 100 Электрлік пойыз және REESS қауіпсіздігі
