ভিউ: 0 লেখক: সাইট এডিটর প্রকাশের সময়: 2026-07-30 মূল: সাইট
একটি কার্যকর তাপীয় বাধা ব্যতীত, একটি ক্ষতিগ্রস্ত ব্যাটারি সেল থেকে তাপ পার্শ্ববর্তী কোষ, তারের জোতা, বাসবার, সেন্সর এবং ব্যাটারি ঘেরের দিকে ছড়িয়ে পড়তে পারে, যা তাপ বিস্তার এবং প্যাক-স্তরের ব্যর্থতার ঝুঁকি বাড়ায়।
ব্যবহারিক সমাধান হল ক্রিটিক্যাল সেল-টু-সেলে, মডিউল-টু-মডিউল এবং প্যাক-সুরক্ষা এলাকায় একটি কাস্টম সিলিকা ন্যানো তাপ নিরোধক প্যানেল ইনস্টল করা। এর ন্যানো-ছিদ্রযুক্ত সিলিকা কাঠামো স্থান-সীমিত ইভি ব্যাটারি প্যাকের জন্য উপযুক্ত একটি পাতলা এবং লাইটওয়েট নির্মাণ বজায় রেখে তাপ স্থানান্তরকে সীমাবদ্ধ করে।
প্রকৌশলীরা একটি কাস্টমাইজড এয়ারজেল তাপীয় বাধা উপাদান মূল্যায়ন করছেন। ছবির উৎস: অ্যাস্পেন অ্যারোজেলস .[১]
একটি প্রচলিত ফেনা বা প্লাস্টিকের শীট তীব্র কোষের তাপের সংস্পর্শে এলে নিরোধক কর্মক্ষমতা সঙ্কুচিত, গলে বা হারাতে পারে, যা তাপ শক্তিকে কাছাকাছি কোষ এবং উচ্চ-ভোল্টেজ উপাদানগুলিতে পৌঁছানোর অনুমতি দেয়।
একটি সিলিকা ন্যানো তাপ নিরোধক প্যানেল পরিবাহী তাপ স্থানান্তরকে ধীর করে দেয় এবং ব্যাটারি নিরীক্ষণ, বায়ুচলাচল এবং সুরক্ষা ব্যবস্থাগুলির প্রতিক্রিয়া জানাতে অতিরিক্ত সময় তৈরি করে। অ্যারোজেল-ভিত্তিক বাধাগুলি কম বেধ এবং কম ওজনের সাথে তাপীয় প্রতিরোধকে একত্রিত করতে পারে, তাদের কমপ্যাক্ট থলি এবং প্রিজম্যাটিক ব্যাটারি মডিউলগুলির জন্য উপযুক্ত করে তোলে।[১]
প্যানেলটিকে সম্পূর্ণ থার্মাল রনওয়ে কৌশলের একটি স্তর হিসাবে বিবেচনা করা উচিত, একটি স্বতন্ত্র অগ্নি গ্যারান্টি হিসাবে নয়। প্যাক নিরাপত্তার মধ্যে অবশ্যই সেল নির্বাচন, সেন্সর, ভেন্ট পাথ, কাঠামোগত বাধা, কুলিং কন্ট্রোল, ফিউজ এবং ব্যাটারি-ম্যানেজমেন্ট সুরক্ষা অন্তর্ভুক্ত থাকতে হবে।
একটি ভুল আকারের প্যানেল ব্যাটারি কোষগুলিকে অসমভাবে সংকুচিত করতে পারে, ভেন্টিং পাথ ব্লক করতে পারে, বাসবারগুলিতে হস্তক্ষেপ করতে পারে বা উচ্চ-ভোল্টেজের তারের জোতাকে চিমটি করতে পারে।
সঠিক সমাধান হল সেল কেমিস্ট্রি, গ্যাপ সাইজ, কম্প্রেশন ফোর্স, হিট-ফ্লাক্স টার্গেট, ডাইলেক্ট্রিক প্রয়োজনীয়তা এবং ব্যাটারি-প্যাক জ্যামিতি অনুযায়ী প্যানেল কাস্টমাইজ করা। অ্যাসপেন অ্যারোজেলস নোট করেছেন যে ইঞ্জিনিয়ারড সেল বাধাগুলি তাপ পরিবাহিতা, বেধ এবং সংকোচনের প্রতিক্রিয়ার জন্য অপ্টিমাইজ করা যেতে পারে।[১]
ডিজাইন আইটেম |
কাস্টমাইজেশন প্রয়োজনীয়তা |
ভুল হলে ঝুঁকি |
|---|---|---|
প্যানেলের বেধ |
উপলব্ধ ব্যবধান এবং তাপ লক্ষ্য মেলে |
দরিদ্র নিরোধক বা সমাবেশ হস্তক্ষেপ |
কম্প্রেশন প্রতিক্রিয়া |
সেল ফোলা এবং যোগাযোগের চাপ নিয়ন্ত্রণ করুন |
কোষের বিকৃতি বা বাধা ক্লান্তি |
সারফেস ফেসিং |
ধুলো, ঘর্ষণ, এবং অস্তরক সুরক্ষা জন্য নির্বাচন করুন |
কণা দূষণ বা বৈদ্যুতিক ফুটো |
কাটআউট এবং প্রান্ত |
ভেন্ট, সেন্সর, বাসবার এবং পরিষেবা অ্যাক্সেস সংরক্ষণ করুন |
অবরুদ্ধ গ্যাস রিলিজ বা ইনস্টলেশন ক্ষতি |
জোতা ছাড়পত্র |
তারের বাঁক ব্যাসার্ধ এবং সংযোগকারী স্ট্রেন ত্রাণ রক্ষা করুন |
ঘর্ষণ, নিরোধক ক্ষতি, বা HV বিচ্ছিন্নতা দোষ |
সম্পূর্ণ প্যানেলে সিলিকা অ্যারোজেল, মাইক্রোপোরাস সিলিকা, রিইনফোর্সড ফাইবার, প্রতিরক্ষামূলক ফিল্ম, আবরণ বা চাপ-সংবেদনশীল আঠালো ব্যবহার করা যেতে পারে। সঠিক নির্মাণ অবশ্যই যাচাই করা উচিত কারণ সিলিকা নিরোধক কোরের আগে ফেসিং এবং আঠালো ব্যর্থ হতে পারে।
একটি পরীক্ষাগার তাপ-পরিবাহিতা মান একা প্রমাণ করতে পারে না যে প্যানেলটি একটি বাস্তব ব্যাটারি প্যাকের ভিতরে কোষের প্রবাহ, শিখা, গরম কণা, কম্পন, আর্দ্রতা এবং দীর্ঘমেয়াদী সংকোচনের মধ্যে বেঁচে থাকবে।
সঠিক সমাধান হল উপাদান, সেল, মডিউল এবং প্যাক স্তরে সমাপ্ত প্যানেল পরীক্ষা করা। UL সলিউশনগুলি মডিউল এবং প্যাক স্তরে অন্তরক বাধাগুলির কার্যকারিতা সহ ক্রাশ, হিটিং, পেরেক অনুপ্রবেশ, ওভারচার্জ, শর্ট সার্কিট এবং শিখা এক্সপোজারের মাধ্যমে তাপীয় প্রচারের মূল্যায়ন করে।[২]
প্রস্তাবিত বৈধতা অন্তর্ভুক্ত কম্প্রেশন অধীনে তাপ প্রতিরোধের, শিখা এক্সপোজার, অস্তরক শক্তি, কম্পন, যান্ত্রিক শক, আর্দ্রতা, মাত্রিক স্থায়িত্ব, কণা মুক্তি, এবং আঠালো বার্ধক্য. গাড়ি এবং টার্গেট মার্কেটের উপর নির্ভর করে প্রযোজ্য প্রোগ্রামগুলির মধ্যে UL 2580, SAE J2464, ISO 6469-1 এবং UN রেগুলেশন নং 100 অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে।[২][৩][৪]
একটি কাস্টম ইভি ব্যাটারি তাপ নিরোধক প্যানেল নমুনা প্রয়োজন?
প্রোটোটাইপ মূল্যায়নের জন্য আপনার সেলের ধরন, উপলব্ধ ফাঁক, প্যানেলের বেধ, কম্প্রেশন পরিসীমা, সর্বোচ্চ তাপমাত্রা, অস্তরক প্রয়োজনীয়তা, অঙ্কন এবং বার্ষিক চাহিদা পাঠান।
এটি একটি পাতলা নিরোধক উপাদান যা ব্যাটারি মডিউল বা প্যাকের ভিতরে তাপ স্থানান্তর কমাতে ন্যানো-পোরাস সিলিকা বা সিলিকা এয়ারজেল ব্যবহার করে।
এটি তাপ বিস্তারকে ধীর করে দিতে পারে, কিন্তু এটি বৈধ ভেন্টিং, কুলিং, সেন্সিং এবং প্যাক-লেভেল ফায়ার বাধা ছাড়া সম্পূর্ণ সুরক্ষার নিশ্চয়তা দিতে পারে না।
সাধারণ অবস্থানগুলির মধ্যে রয়েছে কোষের মধ্যে, মডিউলগুলির মধ্যে, প্যাক কভারের নীচে এবং সুরক্ষিত উচ্চ-তাপমাত্রা অঞ্চলগুলির চারপাশে।
হ্যাঁ। একটি সঠিকভাবে অবস্থান করা প্যানেল উজ্জ্বল এবং পরিবাহী তাপের এক্সপোজার কমাতে পারে, তবে এটি তারের সংকুচিত বা সংযোগকারী অ্যাক্সেস ব্লক করা উচিত নয়।
15-বছরের স্বয়ংচালিত তারের জোতা এবং ব্যাটারি-প্যাক পর্যালোচনা
15 বছরের স্বয়ংচালিত তারের জোতা অভিজ্ঞতার উপর ভিত্তি করে, আমি সেল, বাসবার, সেন্সর, সংযোগকারী এবং উচ্চ-ভোল্টেজ তারের রাউটিং সহ তাপীয় প্যানেল পর্যালোচনা করার পরামর্শ দিই। সর্বোত্তম নিরোধক প্যানেলটি কেবল মোটা নয়; এটি একটি কাস্টমাইজড বাধা যা কম্প্রেশন, ভেন্টিং বা তারের জোতা ঝুঁকি তৈরি না করে তাপ নিয়ন্ত্রণ করে।
[১] অ্যাসপেন অ্যারোজেলস — পাইরোথিন ইভি ব্যাটারি থার্মাল রানওয়ে বাধা
[২] ইউএল সলিউশনস — ইভি ব্যাটারি ফায়ার, থার্মাল প্রপাগেশন এবং পারফরম্যান্স টেস্টিং
[৩] ISO — ISO 6469-1 বৈদ্যুতিকভাবে চালিত সড়ক যানবাহন RESS নিরাপত্তা
[৪] UNECE — ইলেকট্রিক পাওয়ার ট্রেন এবং REESS নিরাপত্তার জন্য ইউএন রেগুলেশন নং 100
