Melyik a jobb az EV-akkumulátorokhoz: MPP hab vagy szilikonhab?

Ha az akkumulátorhabot csak a sűrűség vagy a hőmérséklet besorolása alapján választja, akkor a cellaköteg nem megfelelő nyomóerővel, túlzott állandó kötéssel vagy szükségtelen anyagköltséggel járhat.

Hasonlítsa össze az MPP habot és a szilikonhabot a tényleges akkumulátornyomással, hőmérséklettel, vastagsággal és lánggal. Az MPP általában mikrocellás polipropilén hab, míg a szilikonhab egy másik elasztomer családba tartozik, eltérő öregedési és termikus viselkedéssel.

Egyik anyag sem automatikusan jobb. Az elektromos járművek akkumulátorának csillapítása és kompressziókezelése tekintetében a helyes döntést a kész párna kompressziós görbéje, vastagsága, hosszú távú helyreállítása és környezeti érvényesítése adja.

Mi a fő különbség az MPP hab és a szilikonhab között?

Ha az egyik habot a mechanikai görbéjének ellenőrzése nélkül helyettesítjük egy másikkal, az megváltoztathatja a tasakra vagy prizmás cellákra kifejtett nyomást.

Használjon MPP-t, ha egy könnyű mikrocellás poliolefin szerkezet illeszkedik a mechanikai és környezeti ablakhoz; használjon szilikont, ha a hőmérséklet-stabilitás, a lángteljesítmény vagy a hosszú távú elasztomer visszanyerés fontosabbá válik.

A mikrocellás polipropilén szuperkritikus szén-dioxiddal állítható elő finom sejtszerkezet kialakítása érdekében, míg a szilikon habok celluláris szilikon elasztomerek formájában készülnek. Mindkét anyag pontos teljesítménye minőségfüggő marad.^[1]

Melyik hab jobb a sejttömörítéshez?

A túl merev betét túlterhelheti a cellát, míg a túl gyorsan elernyedő betét elveszítheti a kívánt kötegnyomást az akkumulátor élettartama során.

Hasonlítsa össze a nyomóerő-elhajlást, a kompressziós halmazt és a feszültség-lazítást a tényleges munkavastagságnál. A megfelelő anyagnak fenn kell tartania a szükséges nyomásablakot, miközben a sejt lélegzik és fokozatosan megduzzad.

A Saint-Gobain hasonlóképpen azt javasolja, hogy a cellák kémiájából, a résből, a tömörítési tartományból, az élettartam kezdeti és az élettartam végi nyomáscélokból induljon ki, ahelyett, hogy pusztán vegyi adatok alapján válasszon akkumulátortömörítő párnát.^[2]

Mikor van értelme a szilikonhabnak?

Alacsonyabb hőmérsékletű hab használata egy igényes akkumulátor helyeken csökkentheti a mechanikai stabilitást, és az újratervezést az érvényesítés késői szakaszában kényszerítheti ki.

A szilikonhab akkor válik vonzóvá, amikor a magas hőmérsékleten való öregedés, az alacsony kompressziós készlet vagy a szigorú lángkövetelmények uralják a tervezést.

Összehasonlításképpen: bizonyos Rogers BISCO szilikon minőségek 200°C-ig UL 94 V-0 teljesítménnyel és alacsony kompressziós értékkel működnek, de ezek a számok az adott minőségekre vonatkoznak, és nem általánosíthatók minden szilikonhabra.^[3]

Mit kell küldenie egy habszállítónak, mielőtt mintát kér?

A '3 mm-es akkumulátorhab' nyomás- és hőmérsékleti követelmények nélküli kérése általában irreleváns mintákhoz és ismételt teszteléshez vezet.

Adja meg a cella formátumát, a névleges hézagot, a minimális és maximális összenyomást, a célnyomást, az üzemi hőmérsékletet, a lángigényt, a méreteket és a ragasztószükségletet.

Ez lehetővé teszi az MPP és a szilikon összehasonlítását az általános nyersanyag-adatlapok helyett a tényleges kész préselt alkatrész használatával.

Az MPP hab és a szilikonhab összehasonlítása?

Küldje el Fuqiangnak a cellarajzát, a rendelkezésre álló rést, a tömörítési tartományt, a hőmérsékleti követelményt és a célpárna vastagságát. Összehasonlíthatjuk az anyaglehetőségeket, és préselt mintákat készíthetünk összeszereléshez és nyomáspróbához.

GYIK

Mi az MPP hab?

Az MPP hab általában mikrocellás polipropilén hab, egy könnyű, cellás poliolefin anyag, amely párnázásra, szigetelésre és kompressziós alkalmazásokra tervezhető.

Az MPP hab jobb, mint a szilikonhab?

Nem egyetemesen. Az MPP vonzó lehet a könnyű kompressziós alkalmazásokhoz, míg a szilikon előnyös lehet ott, ahol a magas hőmérsékleten történő öregedés, a lángteljesítmény vagy az elasztomer visszanyerése nagyobb igényeket támaszt.

Használható az MPP hab az EV akkumulátorcellák között?

Igen, ha a kiválasztott minőség megfelel a szükséges kompressziós, elektromos, hőmérsékleti, öregedési és gyúlékonysági előírásoknak.

Megakadályozza-e a szilikonhab a termikus kifutást?

A szabványos szilikon kompressziós habot nem szabad automatikusan hőelvezető gátként kezelni. Speciális kompozit vagy keramizálható szerkezeteket használnak, ha hőterjedés elleni védelemre van szükség.

Mely adatok a legfontosabbak az akkumulátorhabok összehasonlításakor?

Kezdje a kompressziós erő eltérítésével, a kompressziós készlettel, a feszültséglazítással, a vastagsággal, a hőmérsékleti teljesítménnyel, a gyúlékonysággal és a dielektromos követelményekkel.

15 éves autóipari kábelköteg és akkumulátor-anyagok perspektívája

15 év autóipari elektromos és akkumulátor-alkatrészekkel végzett munka után azt javaslom, hogy hasonlítsa össze a kész párnát a valódi kompressziós ablaka alatt, ahelyett, hogy pusztán az anyagnevek alapján választana ki egy habot. A vastagság, az erőtartás és az összeszerelési feltételek általában meghatározzák, hogy az anyag működni fog-e a gyártás során.

Hiteles hivatkozások

[1] The Journal of Supercritical Fluids – Polipropilén mikrocelluláris habosítása szuperkritikus CO₂ használatával

[2] Saint-Gobain – EV akkumulátorcellák duzzadása és tömörítésének kezelése

[3] Rogers Corporation – BISCO szilikonhab tulajdonságok