Riittääkö UL 94 V-0 ostettaessa palosuojattua EV-akun eristystä?

Akun eristyksen ostaminen yksinkertaisesti siksi, että tuoteselosteessa lukee 'UL 94 V-0', voi luoda väärän käsityksen lämpösuojasta.

UL 94 V-0 tulisi käsitellä yhtenä materiaalivalintaparametrina, ei todisteena siitä, että eristyslevy kestää sähköajoneuvojen akun lämpöpoistumistapahtuman. Ostajien tulee myös tarkistaa testattu paksuus, dielektrinen suorituskyky, lämpötilaaltistus, mekaaninen eheys, lämpösulkukäyttäytyminen ja valmiin akun sovelluksen vaatimukset.

UL Solutions kuvailee UL 94:ää sarjaksi pienimuotoisia syttyvyystestejä. V-0:lle näytteestä arvioidaan palamisaika, jälkihehku ja liekkien tippuminen kontrolloiduissa testiolosuhteissa.^[1]

Mitä UL 94 V-0 oikeastaan ​​kertoo akun ostajalle?

'V-0' lukeminen 'palonkestäväksi' voi saada hankintaryhmät hyväksymään materiaalin olosuhteissa, joissa sitä ei ole koskaan testattu selviytymään.

Käytä UL 94 V-0:a ymmärtääksesi hallitun pienimuotoisen syttymiskäyttäytymisen. Se ei itsessään luo lämpökarkaisuvastusta, pitkäkestoista lämpösuojaa tai pakkaustason turvallisuutta.

UL Solutions toteaa, että V-0, V-1 ja V-2 ovat vertikaalisia luokituksia, jotka perustuvat siihen, miten testinäytteet käyttäytyvät määritellylle sytytyslähteelle altistumisen jälkeen, mukaan lukien itsestään sammumisaika ja liekkipisarat.^[1]

Miksi testatulla paksuudella on merkitystä UL 94 V-0:lle?

Toimittaja, joka sanoo 'tämä materiaali on V-0' ilman paksuutta, voi piilottaa tärkeän pätevyyden yksityiskohdan.

Kysy luokitusta todellisen paksuuden perusteella, jonka aiot ostaa. UL-sertifiointitietueet osoittavat, että sama materiaaliperhe voi saada eri luokitukset eri paksuuksilla.^[2]

Tämä on erityisen tärkeää ohuille meistetyille akkueristelevyille, joissa hankinta voi vähentää paksuutta pakkaus- tai kustannussyistä sen jälkeen, kun materiaali on alun perin hyväksytty paksumpaan kuntoon.

Miksi UL 94 V-0 ei ole lämpötesti?

Materiaali, joka sammuu itsestään pienen hallitun liekin jälkeen, voi silti epäonnistua, kun se altistuu akkusuihkuliekille, kuumille hiukkasille ja sisäiselle paineelle.

Käytä lämpöpurkautumiskohtaista seulontaa, kun sovellus sitä vaatii. UL 2596 Battery Enclosure Material Screening arvioi materiaalin käyttäytymistä edustavampien korkean lämpötilan ja akun rikkoutumiseen liittyvien mekaanisten rasitusten yhdistelmissä.^[3]

UL:n BETR-ohjeissa todetaan erityisesti, että termiseen karkaamiseen voi liittyä suihkumaista liekkiä, sinkoutuneita hiukkasia ja liekkien kaasujen painetta.^[4] UL 94 V-0:aa ei siksi pitäisi markkinoida todisteena siitä, että materiaali pysäyttää solusta soluun leviämisen.

Mitä akun eristyslevyn eritelmissä pitäisi olla?

Ostaminen yhden rivin määrityksestä, kuten '1 mm, V-0, korkea lämpötila', jättää liian monta suunnittelumuuttujaa määrittelemättä.

Luo tarjouspyyntö valmiin sovelluksen ympärille. Määritä materiaalin rakenne, paksuus ja toleranssi, mitat, dielektrisyysvaatimukset, syttyvyysluokitus ja testattu paksuus, lämpötilavaatimukset, liima tai laminointi, jos käytetään, puristusvaatimukset ja mahdolliset lämmönpoistotestin kriteerit.

Tarkista myös, koskeeko UL-luokitus tarkalleen toimitettavaa laatua, väriä ja paksuutta. Jos osa on laminoitu, liimatausta tai muutettu monikerroksiseksi rakenteeksi, selvitä, koskeeko suoritusvaatimus valmiista rakenteesta vai vain yhtä raaka-ainekerrosta.

Hankitaanko palosuojattu EV-akun eristys?

Lähetä Fuqiangille akun eristyspiirustus, materiaalityyppi, valmis paksuus, dielektrisyysvaatimus, UL 94 -vaatimus, liimarakenne ja lämpösuojatavoite. Tiimimme voi tarkistaa spesifikaatiot ja valmistella stanssattuja näytteitä ennen tuotannon hyväksyntää.

FAQ

Mitä UL 94 V-0 tarkoittaa?

Se on pystysuora syttyvyyden luokitus, joka perustuu materiaalinäytteen valvottuihin laboratoriotesteihin, mukaan lukien paloajan ja liekkien tippumisen rajoitukset.

Tarkoittaako UL 94 V-0, että akun eristysmateriaali on tulenkestävä?

Nro V-0 on syttyvyysluokitus, ei väite siitä, että materiaali on tulenkestävä tai kestää kaikki lämpökarkaisuolosuhteet.

Estääkö UL 94 V-0 akun lämmön karkaamisen?

Ei. UL 94 ei osoita, että este estää lämmön leviämisen solujen välillä. Lämpösuojaus vaatii sovelluskohtaisen materiaalin ja pakkaustason validoinnin.

Vaikuttaako materiaalin paksuus UL 94 V-0:aan?

Kyllä. Syttyvyysluokitukset voivat riippua näytteen paksuudesta, joten ostajien tulee tarkistaa luokitus todellisuudessa ostettavalla paksuudella.

Mitä minun pitäisi kysyä akkueristeen toimittajalta?

Pyydä materiaalitiedot, tarkka luokka, paksuustoleranssi, asiaankuuluvat UL-dokumentaatiot, dielektriset tiedot, lämpöominaisuudet, mekaaniset ominaisuudet ja kaikki soveltuvat akun lämmönpoistotestit.

Mikä on tärkeämpää kuin UL 94 V-0 lämpösuojauksessa?

Mikään yksittäinen parametri ei korvaa sitä. Lämpösulun suorituskyky, eristyskäyttäytyminen, mekaaninen eheys ja edustava lämpö-pakotestaus tulee ottaa huomioon syttyvyyden kanssa.

15 vuoden autojen johtosarja ja akun eristysnäkymä

Kun 15 vuotta on työskennellyt autojen sähköeristys- ja johdinsarjajärjestelmien parissa, yksi hankintavirhe ilmenee toistuvasti: yhdestä sertifiointilinjasta tulee täydellinen tekninen eritelmä. UL 94 V-0 on hyödyllinen todiste, mutta akun eristys tulee ostaa sen todellisen sähköisen, lämpö-, mekaanisen ja palosuojaustoiminnon mukaan.

Viralliset viittaukset

[1] UL Solutions — UL 94 palamis- ja pystysyttyvyystestaus

[2] UL Product iQ — Esimerkki paksuudesta riippuvaisesta UL 94 -luokittelusta

[3] UL-ratkaisut — Akkukotelon materiaalin suojaus UL 2596:n mukaisesti

[4] UL-ratkaisut — Akun kotelon lämpöpoistoarviointi