Tahkis aku on täiustatud akutehnoloogia, mida eristab tahkete elektrolüütide kasutamine traditsiooniliste liitium-ioonakudes leiduvate vedelate elektrolüütide ja eraldajate asemel. Traditsioonilised liitium-ioonakud koosnevad katoodidest ja anoodimaterjalidest, vedelatest elektrolüütidest ja eraldajatest. Tahke oleku patareide tahke elektrolüüt pakub vedelatele elektrolüütidele turvalisemat alternatiivi.
Tahkispatareide eelised ja puudused
Eelised
Kõrge ohutus : tahked akud on oma olemuselt turvalisemad tahkete elektrolüütide kasutamise tõttu. Need takistavad liitiumdendriitide moodustumist, vähendades põlemis- ja plahvatusohtu ning kõrvaldades kõrvaltreaktsioonid kõrgetel temperatuuridel.
Suure energiatihedus : tahke oleku patareid võimaldavad metallilise liitiumi kasutamist anoodmaterjalina, suurendades märkimisväärselt energiatihedust. Ehkki vedelate elektrolüütide akude ületamine ületab 500 WH/kg, võivad tahkis-patareid saavutada energiatiheduse 300–400 WH/kg.
Pikk tsükli eluiga : tahke elektrolüüt käsitleb probleeme tahkete elektrolüütide faasidevahelise moodustumise ja vedelates elektrolüütides täheldatud liitiumdendriitidega, suurendades sellega oluliselt tsükli eluiga, potentsiaalsete elueaga jõuab 45 000 tsüklile.
Puudused
Kõrge pindade vastupidavus : tahkete elektrolüütide ja elektroodimaterjalide nõrk kontakt põhjustab madalat ioonjuhtivust, põhjustades kõrge pindade vastupidavust.
Kõrged kulud : Praegu on tahkispatareide tootmiskulud suhteliselt kõrged, takistades laialdast ärilise kasutuselevõttu.
Tahke oleku patareide turumaastik
Globaalsed arengusuundumused
Valitsused kogu maailmas toetavad aktiivselt elektrisõidukite väljatöötamist ning on seadnud selged eesmärgid ja tehnilised plaanid tahkis-aku arendamiseks. 2025. aastaks on oodata energiatiheduse olulisi edusamme, üleminekuga tahkispatareidele.
Hiina : sellised ettevõtted nagu CATL ja Prologium Technology on pool-tahkete akude pilootfaasis, masstootmine on oodata enne 2025. aastat.
Jaapan ja Lõuna-Korea : Toyota eesmärk on vabastada 2022. aastaks tahkispatareidega varustatud elektrisõidukid. Jaapani ettevõtted juhib tahkis-akutehnoloogiat.
Euroopa ja Ameerika Ühendriigid : suuremad lääne autotootjad investeerivad tahkis-patareide idufirmadesse nagu SolidPower ja QuantumScape, et saada selles valdkonnas tugipunkti.
Tulevikuväljavaade
Kuna tehnoloogia küpseb ja kulud vähenevad, eeldatakse, et tahkis-patareid jõuavad ärilise masstootmiseni 2025. aastaks. Järgmise paari aasta jooksul väheneb vedelate elektrolüütide sisaldus järk-järgult, kusjuures täielikult tahke olekuga akud muutuvad tööstusstandardiks.
Järeldus
Tahkispatareid pakuvad suurepärast ohutust, suure energiatiheduse ja pikka tsükli tööaega, positsioneerides need tulevastes elektrisõidukites ja energiasäästusüsteemides võtmekomponendina. Siiski jäävad kõrgete kulude ja tehniliste takistustega seotud väljakutsed. Globaalse koostöö ja teadusuuringute kaudu liiguvad tahkispatareisid lähemale ärilistele rakendustele, esitades taastuvenergia sektoris uusi võimalusi ja väljakutseid.
Oleme spetsialiseerunud kummist vahttoodete tootmisele, sealhulgas väljapressimine, süstemold, kõvenemine, vahtlõikamine, mulgustamine, lamineerimine jne.
Me kasutame küpsiseid, et võimaldada kõiki teie külastuse ajal parima jõudluse funktsioone ja oma teenuste parendamiseks, andes meile ülevaate veebisaidi kasutamise kohta. Meie veebisaidi jätkuv kasutamine ilma, et olete oma brauseri sätted muutnud, kinnitab teie küpsiste aktsepteerimist. Üksikasju leiate meie privaatsuseeskirjadest.
