Megtekintések: 1114 Szerző: A webhely-szerkesztő közzététele idő: 2025-01-03 EREDÉS: Telek
A szilárdtest akkumulátor egy fejlett akkumulátor-technológia, amelyet a folyékony elektrolitok és a hagyományos lítium-ion akkumulátorokban található folyékony elektrolitok és elválasztók helyett szilárd elektrolitok használata különböztet meg. A hagyományos lítium-ion akkumulátorok katódból és anód anyagokból, folyékony elektrolitokból és elválasztókból állnak. A szilárd elektrolit szilárdtestű akkumulátorokban biztonságosabb alternatívát kínál a folyékony elektrolitok számára.
Magas biztonság : A szilárdtestű elemek lényegében biztonságosabbak a szilárd elektrolitok használata miatt. Hatékonyan megakadályozzák a lítium -dendritek képződését, csökkentve az égés és a robbanás kockázatát, és kiküszöbölik az oldali reakciókat magas hőmérsékleten.
Nagy energiájú sűrűség : A szilárdtestű akkumulátorok lehetővé teszik a fém lítium anód anyagként történő felhasználását, ami jelentősen növeli az energia sűrűségét. Noha a folyékony elektrolit akkumulátorok számára kihívást jelent, hogy meghaladja az 500 WH/kg-ot, a szilárdtest-elemek 300-400 WH/kg energia sűrűségét érhetik el.
Hosszú ciklusú élettartam : A szilárd elektrolit a folyékony elektrolitokban megfigyelt szilárd-elektrolit-interfázisok képződésével és lítium-dendritekkel kapcsolatos kérdésekkel foglalkozik, ezáltal jelentősen javítva a ciklus élettartamát, a potenciális élettartamok elérik a 45 000 ciklust.
Magas felületek ellenállás : A szilárd elektrolitok és az elektródaanyagok közötti gyenge érintkezés alacsony ionvezetőképességet eredményez, ami magas felületek ellenálláshoz vezet.
Magas költség : Jelenleg a szilárdtest akkumulátorok termelési költsége viszonylag magas, akadályozza a széles körű kereskedelmi elfogadást.
A kormányok világszerte aktívan támogatják az elektromos járművek fejlesztését, és egyértelmű célokat és műszaki terveket tűztek ki a szilárdtest akkumulátor fejlesztésére. 2025-re az energia sűrűségének jelentős fejlődése várható, a szilárdtest akkumulátorok felé történő átmenet.
Kína : Az olyan vállalatok, mint a CATL és a Prologium Technology, a félig szilárdtest akkumulátorok kísérleti szakaszában vannak, a tömegtermelés várhatóan 2025 előtt várható.
Japán és Dél-Korea : A Toyota célja, hogy 2022-re szilárdtest-elemekkel felszerelt elektromos járműveket szabadon engedje. A japán vállalatok a szilárdtest akkumulátor-technológiájához vezetnek.
Európa és az Egyesült Államok : A nagy nyugati autógyártók olyan szilárdtest-állapotú akkumulátor-induló vállalkozásokba fektetnek be, mint a Solidpower és a Quantumscape, hogy elérjék a lábát ezen a területen.
Ahogy a technológia érlelődik és a költségek csökkennek, a szilárdtest akkumulátorok várhatóan 2025-ig elérik a kereskedelmi tömegtermelést. Az elkövetkező néhány évben a folyékony elektrolitok tartalma fokozatosan csökken, és a teljesen szilárdtest akkumulátorok az iparági szabvány lesznek.
A szilárdtest akkumulátorok kiváló biztonságot, nagy energia sűrűségű és hosszú ciklusú élettartamot kínálnak, és a jövőbeni elektromos járművek és energiatároló rendszerek kulcsfontosságú elemének helyezkednek el. A magas költségekkel és a műszaki akadályokkal kapcsolatos kihívások azonban megmaradnak. A globális együttműködés és kutatás révén a szilárdtest akkumulátorok közelebb kerülnek a kereskedelmi alkalmazásokhoz, új lehetőségeket és kihívásokat jelentenek a megújuló energiaágazatban.