Soluciones avanzadas de aislamiento térmico y sellado para baterías eléctricas de vehículos: presentación de materiales y tecnologías de vanguardia
En el mundo en rápida evolución de los vehículos eléctricos (EV), garantizar que la seguridad de la batería sea primordial. Las soluciones avanzadas de aislamiento térmico y las tecnologías de sellado juegan un papel crucial en la prevención de la fugación térmica y la mejora del rendimiento general de la batería. Esta guía explora materiales de vanguardia y tecnologías diseñadas para proteger las baterías eléctricas del vehículo de los peligros relacionados con el calor.
Comprender el fugitivo térmico y sus riesgos
Termal Runaway es un problema grave en los paquetes de baterías de EV que pueden conducir a fallas catastróficas. Ocurre cuando una celda de la batería se somete a un cortocircuito, lo que resulta en una reacción química violenta entre los materiales de electrodo positivos y negativos. Esta reacción provoca un aumento dramático en la temperatura, la presión excesiva y, en última instancia, puede provocar ruptura de la concha, combustión espontánea o incluso explosión.
Las características de la combustión espontánea en las baterías eléctricas incluyen velocidad de ardor rápida, alto valor calorífico y desafíos significativos en la lucha contra incendios. Para mitigar estos riesgos, se han adoptado varias medidas de seguridad, incluidas mejoras en el diseño de la estructura de la batería, los sistemas de disipación de calor y la resistencia al fuego de los materiales centrales.
Tecnologías de aislamiento térmico de vanguardia
Soluciones de tala para baterías de vehículos eléctricos
Las soluciones avanzadas de corte dado ofrecen un aislamiento térmico preciso y efectivo para las baterías EV. Estas soluciones utilizan materiales de alto rendimiento que se adaptan a las dimensiones y requisitos únicos de los paquetes de baterías, lo que garantiza una protección óptima contra el fugitivo térmico.
Materiales de fieltro
Los materiales de fieltro de fuego de fuego, como las tablas de mica , , la lana de vidrio ultra fina y el fieltro de lana de sílice alta se usan comúnmente en baterías de nuevos vehículos de energía. Estos materiales aislan efectivamente la difusión del calor y controlan la dirección del fuego, mejorando así la seguridad contra el incendio. La incorporación de estos materiales de fieltro de fuego retrasa el tiempo de difusión de calor, mejorando la seguridad de la batería.
Recubrimientos de fuego
Para mejorar aún más la seguridad de la batería, recubrimientos de fuego de fuego a la superficie exterior de la caja de la batería. se aplican Estos recubrimientos ayudan a reducir la transferencia de calor al compartimento del pasajero, reduciendo el riesgo de daños relacionados con el calor en caso de incendio de la batería.
Descripción general del producto
Nuestras soluciones avanzadas de aislamiento térmico para baterías de vehículos eléctricos incorporan los últimos materiales y tecnologías para ofrecer una protección superior. Al combinar las soluciones de corte de matrimonio , , los materiales de fieltro de fuego y los recubrimientos de fuego de fuego , proporcionamos un enfoque integral para la seguridad de la batería. Nuestras soluciones no solo mejoran la resistencia al fuego, sino que también contribuyen a un mejor rendimiento general y la longevidad de los paquetes de baterías.
Características clave
Soluciones de corte a muerte : aislamiento térmico personalizado para protección precisa de la batería.
Materiales de fieltro de fuego de fuego : aislamiento efectivo y control de la difusión de calor.
Recubrimientos de incursión : transferencia de calor reducida a los compartimentos de pasajeros.
Asegurar la seguridad de las baterías de vehículos eléctricos es crucial para prevenir los peligros potenciales y garantizar un rendimiento confiable del vehículo. Nuestro avanzado aislamiento térmico y soluciones de sellado ofrecen protección de vanguardia contra la fugitiva térmica, combinando materiales y tecnologías innovadoras para mejorar la seguridad de las baterías. Abrace el futuro de la seguridad de la batería EV con nuestras soluciones de vanguardia.
Con respecto al sellado del módulo de la batería y las soluciones de enfriamiento para baterías de vehículos eléctricos, aquí hay algunas diferencias y ventajas clave de los materiales mencionados:
1. Espuma de silicio para sellado de la carcasa de la batería:
- baja densidad
- Aislamiento del sonido
- Amortiguación de vibración
- aislamiento térmico
- Retraso de alta llama
- Resistencia envejecida
- Súper impermeable
- Super Dust a prueba de polvo
- Ligero
- aislamiento
- Resistencia alta y de baja temperatura
- Vida útil más larga en comparación con los materiales de espuma tradicionales
- Mejor comodidad, densidad de espuma y protección del medio ambiente que los materiales de espuma tradicionales
2. Hoja de mica para almohadillas de enfriamiento en paquetes de baterías de celda de bolsas:
-Excelente resistencia a la alta presión y alta temperatura
- puede soportar temperaturas de hasta 1300 ° C durante un cierto período sin quemarse
- Proporciona un tiempo crucial para que los pasajeros evacúen durante incidentes de incendio o accidentes, asegurando la seguridad
3. Junta de espuma de silicona para almohadillas de enfriamiento en paquetes de baterías de celda de bolsa:
- Retraso y aislamiento de llama comparables para las hojas de mica
- Las ventajas adicionales incluyen amortiguación de vibración, voltaje anti-alto y protección máxima para el espacio independiente de cada batería
4. PU+PET para almohadillas de enfriamiento en los paquetes de baterías de celda de bolsas (menos recomendado):
- Aislamiento inferior del fuego en comparación con las opciones anteriores
- Desventirse como una opción popular
- rentable pero puede comprometer la seguridad y la duración de la batería
5. Diferentes soluciones para paquetes de baterías de celdas prismáticas:
- MPP (espuma de polipropileno microcelular):
- Resistencia a alta temperatura
- Excelentes propiedades de aislamiento
- Reduce la transferencia de calor y mejora el rendimiento de la batería
- Proporciona resistencia a la presión y absorción de choque para la protección de la batería
- Caucho de silicona:
- Baja conductividad térmica
- Alta temperatura de encendido y baja inflamabilidad
- Resistencia a varios productos químicos
- Alta resistencia a la tracción y durabilidad
- Reciclable y biodegradable, reduciendo el impacto ambiental
- Goma de silicona cerámica:
- Contiene todas las ventajas del caucho de silicona
- Forma una capa de cerámica bajo quema de llama, maximizando el tiempo de escape para los pasajeros
- Airgel Pad:
- Baja conductividad térmica, bloqueando efectivamente la transferencia de calor
- resistir altas temperaturas sin perder el rendimiento de aislamiento
- delgado y liviano, adaptable a diferentes formas y tamaños de celdas
- Proporciona protección térmica y soporte mecánico a las células
6. Sello de ventilación de células prismáticas de caucho de silicona:
- Estable y resistente al calor
- Proporciona apoyo y protección para la gestión térmica
7. Materiales compuestos (PU, RPU, FPU) para placa de enfriamiento de la base de la batería:
- Alta resistencia y resistencia a la corrosión
-Adecuado para entornos de carga y resistentes a la corrosión en placas refrigeradas por agua
Estas diferencias resaltan las propiedades y ventajas únicas de cada material en términos de aislamiento, protección, resistencia al calor, retraso de la llama, durabilidad y seguridad para las baterías eléctricas del vehículo.
