Soluzioni avanzate di isolamento termico e tenuta per batterie per veicoli elettrici: svelamento materiali e tecnologie all'avanguardia
Nel mondo in rapida evoluzione dei veicoli elettrici (EV), garantire la sicurezza della batteria è fondamentale. Le soluzioni di isolamento termico avanzate e le tecnologie di tenuta svolgono un ruolo cruciale nella prevenzione della fuga termica e nel migliorare le prestazioni complessive della batteria. Questa guida esplora materiali e tecnologie all'avanguardia progettate per proteggere le batterie dei veicoli elettrici dai pericoli legati al calore.
Comprensione della fuga termica e dei suoi rischi
La fuga termica è un problema serio nei pacchi batteria EV che può portare a fallimenti catastrofici. Si verifica quando una cella della batteria subisce un corto circuito, con conseguente violenta reazione chimica tra i materiali di elettrodo positivi e negativi. Questa reazione provoca un drammatico aumento di temperatura, pressione eccessiva e alla fine può portare a rottura della conchiglia, combustione spontanea o persino esplosione.
Le caratteristiche della combustione spontanea nelle batterie di potenza comprendono una rapida velocità di combustione, un alto valore calorifico e sfide significative nella lotta antincendio. Per mitigare questi rischi, sono state adottate varie misure di sicurezza, compresi i miglioramenti nella progettazione della struttura della batteria, i sistemi di dissipazione del calore e la resistenza al fuoco dei materiali core.
Tecnologie di isolamento termico all'avanguardia
Soluzioni di fustetti per le batterie per veicoli elettrici
avanzate Soluzioni di fustenza offrono un isolamento termico preciso ed efficace per le batterie EV. Queste soluzioni utilizzano materiali ad alte prestazioni personalizzati per adattarsi alle dimensioni e ai requisiti unici dei pacchetti di batterie, garantendo una protezione ottimale contro la fuga termica.
Materiali in feltro ignifugo
I materiali in feltro ignifugo come mica , le lana di vetro ultra-fine di e in feltro di lana di silice sono comunemente utilizzati nei pacchi di batterie di nuovi veicoli energetici. Questi materiali isolano efficacemente la diffusione del calore e controllano la direzione del fuoco, migliorando così la sicurezza antincendio. L'incorporazione di questi materiali in feltro ignifugo ritarda il tempo di diffusione del calore, migliorando la sicurezza del pacco batteria.
Rivestimenti ignifughi
Per migliorare ulteriormente la sicurezza della batteria, vengono applicati rivestimenti ignifughi sulla superficie esterna della scatola della batteria. Questi rivestimenti aiutano a rallentare il trasferimento di calore nel vano passeggeri, riducendo il rischio di danni correlati al calore in caso di incendio della batteria.
Panoramica del prodotto
Le nostre soluzioni di isolamento termico avanzate per le batterie per veicoli elettrici incorporano i materiali e le tecnologie più recenti per offrire una protezione superiore. Combinando le soluzioni di fuste di est-taglio , materiali a prova di fuoco e rivestimenti ignifughi , forniamo un approccio completo alla sicurezza della batteria. Le nostre soluzioni non solo migliorano la resistenza al fuoco, ma contribuiscono anche a migliori prestazioni complessive e longevità dei pacchi batteria.
Caratteristiche chiave
Soluzioni di fustenza : isolamento termico personalizzato per protezione del pacco batteria precisa.
Materiali in feltro ignifughi : un'efficace isolamento e controllo della diffusione del calore.
Rivestimenti ignifughi : trasferimento di calore ridotto ai vani passeggeri.
Garantire la sicurezza delle batterie per veicoli elettrici è cruciale per prevenire potenziali pericoli e garantire prestazioni affidabili del veicolo. Le nostre soluzioni avanzate di isolamento termico e tenuta offrono una protezione all'avanguardia contro la fuga termica, combinando materiali e tecnologie innovative per migliorare la sicurezza della batteria. Abbraccia il futuro della sicurezza della batteria EV con le nostre soluzioni all'avanguardia.
Per quanto riguarda la tenuta del modulo della batteria e le soluzioni di raffreddamento per le batterie per veicoli elettrici, ecco alcune differenze chiave e vantaggi dei materiali menzionati:
1. Schiuma di silicio per sigillatura dell'involucro della batteria:
- bassa densità
- Isolamento del suono
- smorzamento delle vibrazioni
- Isolamento termico
- ALTA RITADANZA FLAME
- Resistenza all'invecchiamento
- Super impermeabile
- Super a prova di polvere
- leggero
- isolamento
- Resistenza ad alta e bassa temperatura
- Vita di servizio più lunga rispetto ai materiali di schiuma tradizionale
- migliore comfort, densità di schiuma e protezione ambientale rispetto ai tradizionali materiali in schiuma
2. Foglio di mica per cuscinetti di raffreddamento nei pacchi batteria a cella::
-Eccellente resistenza anti-ad alta pressione e ad alta temperatura
- Può sopportare temperature fino a 1300 ° C per un certo periodo senza bruciare attraverso
- Fornisce tempo cruciale per i passeggeri di evacuare durante incidenti o incidenti, garantendo la sicurezza
3. guarnizione in schiuma in silicone per cuscinetti di raffreddamento nei pacchi per batterie a cella:
- ritardo di fiamma comparabile e isolamento ai fogli di mica
- Ulteriori vantaggi includono smorzamento delle vibrazioni, tensione anti-alta e protezione massima per lo spazio indipendente di ciascuna batteria
4. PU+PET per i cuscinetti di raffreddamento nei pacchi batteria a cella della custodia (meno consigliati):
- isolamento antincendio inferiore rispetto alle opzioni precedenti
- sbiadire come una scelta popolare
- economico ma può compromettere la sicurezza e la durata della batteria
5. Diverse soluzioni per i pacchi batteria a cella prismatici:
- MPP (schiuma di polipropilene microcellulare):
- Resistenza ad alta temperatura
- eccellenti proprietà isolanti
- riduce il trasferimento di calore e migliora le prestazioni della batteria
- Fornisce resistenza alla pressione e assorbimento degli ammortizzatori per la protezione della batteria
- gomma silicone:
- bassa conducibilità termica
- alta temperatura di accensione e bassa infiammabilità
- Resistenza a vari prodotti chimici
- Alta resistenza alla trazione e durata
- riciclabile e biodegradabile, riducendo l'impatto ambientale
- gomma in silicone in ceramica:
- Contiene tutti i vantaggi della gomma siliconica
- forma uno strato ceramico sotto la fiamma, massimizzando il tempo di fuga per i passeggeri
- Airgel Pad:
- bassa conducibilità termica, bloccando efficacemente il trasferimento di calore
- Restende le alte temperature senza perdere le prestazioni dell'isolamento
- sottile e leggero, adattabile a diverse forme e dimensioni delle cellule
- Fornisce protezione termica e supporto meccanico alle cellule
6. Sigillo di sfiato delle cellule prismatiche di gomma in gomma in silicone:
- stabile e resistente al calore
- Fornisce supporto e protezione per la gestione termica
7. Materiali compositi (PU, RPU, FPU) per piastra di raffreddamento a base della batteria:
- Resistenza ad alta resistenza e corrosione
-Adatto per ambienti portanti e resistenti alla corrosione in piastre raffreddate ad acqua
Queste differenze evidenziano le proprietà uniche e i vantaggi di ciascun materiale in termini di isolamento, protezione, resistenza al calore, ritardo della fiamma, durata e sicurezza per le batterie per veicoli elettrici.
