Avanserte termiske isolasjons- og tetningsløsninger for elektriske kjøretøybatterier: Avduking av nyskapende materialer og teknologier
I den raskt utviklende verdenen av elektriske kjøretøyer (EV), er det viktig å sikre at batterisikkerheten. Avanserte termiske isolasjonsløsninger og tetningsteknologier spiller en avgjørende rolle i å forhindre termisk løp og forbedre den generelle batteriets ytelse. Denne guiden utforsker nyskapende materialer og teknologier designet for å beskytte batterier for elektriske kjøretøy mot varmerelaterte farer.
Forstå termisk løp og dens risikoer
Thermal Runaway er et alvorlig problem i EV -batteripakker som kan føre til katastrofale feil. Det oppstår når en batteriscelle gjennomgår en kortslutning, noe som resulterer i en voldelig kjemisk reaksjon mellom de positive og negative elektrodematerialene. Denne reaksjonen forårsaker en dramatisk økning i temperatur, overdreven trykk, og kan til slutt føre til skallbrudd, spontan forbrenning eller til og med eksplosjon.
Egenskapene til spontan forbrenning i kraftbatterier inkluderer rask forbrenningshastighet, høy brennverdi og betydelige utfordringer i brannslukking. For å dempe disse risikoene har forskjellige sikkerhetstiltak blitt vedtatt, inkludert forbedringer i design av batteristruktur, varmespredningssystemer og brannmotstand for kjernematerialer.
Banebrytende termiske isolasjonsteknologier
Die-kuttede løsninger for elektriske kjøretøybatterier
Avanserte die-kuttede løsninger gir presis og effektiv termisk isolasjon for EV-batterier. Disse løsningene bruker materialer med høy ytelse som er skreddersydd for å passe til de unike dimensjonene og kravene til batteripakker, og sikrer optimal beskyttelse mot termisk løp.
Brannsikker filt materialer
Brannsikre filtmaterialer som glimmerbrett , Ultra-fine glassull , og høy silikaull filt brukes ofte i batteripakker med nye energikjøretøyer. Disse materialene isolerer effektivt varmediffusjon og kontrollerer brannretning, og forbedrer dermed brannsikkerheten. Inkorporering av disse brannsikre filtmaterialene forsinker varmediffusjonstiden og forbedrer sikkerheten til batteripakken.
Brannsko -belegg
For å forbedre batterisikkerheten ytterligere påføres brannsikre belegg på den ytre overflaten av batterikassen. Disse beleggene hjelper til med å bremse varmeoverføringen til passasjerrommet, og reduserer risikoen for varmerelaterte skader i tilfelle batteribrann.
Produktoversikt
Våre avanserte termiske isolasjonsløsninger for elektriske kjøretøybatterier inneholder de nyeste materialene og teknologiene for å tilby overlegen beskyttelse. Ved å kombinere die-kuttede løsninger , brannsikre filtmaterialer og brannsikre belegg , gir vi en omfattende tilnærming til batterisikkerhet. Våre løsninger forbedrer ikke bare brannmotstand, men bidrar også til bedre generell ytelse og levetid på batteripakkene.
Viktige funksjoner
Die-Cut Solutions : Tilpasset termisk isolasjon for presis batteripakkebeskyttelse.
Brannsikre filtmaterialer : Effektiv isolasjon og kontroll av varmediffusjon.
Brannbestandige belegg : Redusert varmeoverføring til passasjererom.
Å sikre sikkerheten til elektriske kjøretøybatterier er avgjørende for å forhindre potensielle farer og sikre pålitelig kjøretøyets ytelse. Våre avanserte termiske isolasjons- og tetningsløsninger tilbyr avansert beskyttelse mot termisk løp, og kombinerer innovative materialer og teknologier for å forbedre batterisikkerheten. Omfavne fremtiden for EV-batterisikkerhet med våre nyskapende løsninger.
Når det gjelder forsegling av batterimodulen og kjøleløsningene for batterier for elektriske kjøretøy, er her noen viktige forskjeller og fordeler med materialene som er nevnt:
1. Silisiumskum for tetning av batteri foringsrør:
- Lav tetthet
- Lydisolasjon
- Vibrasjonsdemping
- Termisk isolasjon
- Høy flammehemming
- Aldringsmotstand
- Super vanntett
- Super støvtett
- Lett
- Isolasjon
- høy og lav temperatur motstand
- lengre levetid sammenlignet med tradisjonelle skummaterialer
- Bedre komfort, skumtetthet og miljøvern enn tradisjonelle skummaterialer
2. MICA -ark for kjøleputer i batteripakker i poser:
-Utmerket anti-høytrykk og høye temperaturmotstand
- Kan tåle temperaturer opp til 1300 ° C i en viss periode uten å brenne gjennom
- Gir avgjørende tid for passasjerer å evakuere under brannhendelser eller ulykker, og sikrer sikkerhet
3. Silikonskumpakning for kjøleputer i batteripakker i posceller:
- Sammenlignbar flammehemming og isolasjon til glimmerark
- Ytterligere fordeler inkluderer vibrasjonsdemping, anti-høy spenning og maksimal beskyttelse for hvert batteri uavhengig plass
4. PU+PET for kjøleputer i batteripakker i poser (mindre anbefalt):
- Underordnet brannisolering sammenlignet med de tidligere alternativene
- Fading ut som et populært valg
- Kostnadseffektiv, men kan kompromittere sikkerhet og batterilevetid
5. Ulike løsninger for prismatiske cellebatteripakker:
- MPP (mikrocellulært polypropylenskum):
- Motstand med høy temperatur
- Utmerkede isolasjonsegenskaper
- Reduserer varmeoverføring og forbedrer batteriets ytelse
- gir trykkmotstand og støtdemping for batteribeskyttelse
- Silikongummi:
- Lav varmeledningsevne
- Høy tenningstemperatur og lav brennbarhet
- Motstand mot forskjellige kjemikalier
- Høy strekkfasthet og holdbarhet
- resirkulerbar og biologisk nedbrytbar, reduserer miljøpåvirkningen
- Keramisk silikongummi:
- Inneholder alle fordelene med silikongummi
- danner et keramisk lag under flammeforbrenning, og maksimerer rømningstid for passasjerer
- Airgel Pad:
- Lav varmeledningsevne, og blokkerer effektivt varmeoverføring effektivt
- tåler høye temperaturer uten å miste isolasjonsytelsen
- tynn og lett, tilpasningsdyktig til forskjellige celleformer og størrelser
- gir termisk beskyttelse og mekanisk støtte til celler
6. Silikongummi Prismatisk celleventilasjonsforsegling:
- stabil og varmebestandig
- Gir støtte og beskyttelse for termisk styring
7. Komposittmaterialer (PU, RPU, FPU) for kuleplate for batteribase:
- Høy styrke og korrosjonsmotstand
-Egnet for bærende og korrosjonsbestandige miljøer i vannkjølte plater
Disse forskjellene fremhever de unike egenskapene og fordelene med hvert materiale når det gjelder isolasjon, beskyttelse, varmemotstand, flammehemming, holdbarhet og sikkerhet for elektriske kjøretøybatterier.
