EV பேட்டரி ஏர்ஜெல் இன்சுலேஷன் பேட்ஸ் என்றால் என்ன? வெப்ப தடுப்பு வழிகாட்டி

EV பேட்டரி செல்கள் சரியான வெப்பத் தடையின்றி இறுக்கமாக நிரம்பியிருந்தால், அதிக வெப்பமடையும் ஒரு செல் அண்டை செல்களுக்கு வெப்பத்தை மாற்றலாம், வெப்பப் பரவலைத் தூண்டலாம், பேட்டரி பேக்கை சேதப்படுத்தலாம் மற்றும் தீவிரமான தீ-பாதுகாப்பு அபாயத்தை உருவாக்கலாம்.

வைப்பது மிகவும் பயனுள்ள தீர்வாகும் EV பேட்டரி ஏர்ஜெல் இன்சுலேஷன் பேட்களை செல்கள், தொகுதிகள், பஸ்பார் மண்டலங்கள் அல்லது பேக்-லெவல் ஹாட் ஸ்பாட்களுக்கு இடையே

EV பேட்டரி ஏர்ஜெல் இன்சுலேஷன் பேட்கள் என்பது லித்தியம்-அயன் பேட்டரி பேக்குகளுக்குள் பயன்படுத்தப்படும் அல்ட்ரா-லைட் வெப்ப தடுப்புப் பொருட்கள் ஆகும். ஒவ்வொரு மில்லிமீட்டரும் ஆற்றல் அடர்த்தி, பாதுகாப்பு மற்றும் அசெம்பிளி நம்பகத்தன்மையை பாதிக்கும் உயர் அடர்த்தி EV பேக்குகளில் அவை குறிப்பாக மதிப்புமிக்கவை.

பட ஆதாரம்: ஆஸ்பென் ஏரோஜெல்ஸ் பைரோதின் வெப்ப தடுப்பு பொறியியல் வளம்.^[1]

EV பேட்டரி ஏர்ஜெல் இன்சுலேஷன் பேட் என்றால் என்ன?

'ஏரோஜெல் பேட்' என்பது சாதாரண நுரை அல்லது ஸ்பாஞ்ச் இன்சுலேஷனாகக் கருதப்பட்டால், பேட்டரி பேக் வெப்பப் பரிமாற்றம், சுருக்க மாற்றம் மற்றும் வெப்ப ரன்வே பரவுதலுக்கு எதிராக முக்கியமான பாதுகாப்பை இழக்க நேரிடும்.

சரியான பதில் என்னவென்றால், EV பேட்டரி ஏர்ஜெல் இன்சுலேஷன் பேட் என்பது ஏரோஜெல் அடிப்படையிலான பொருட்களால் செய்யப்பட்ட மெல்லிய, இலகுரக வெப்பத் தடையாகும் மற்றும் லித்தியம்-அயன் செல், தொகுதி அல்லது பேக் பாதுகாப்பிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

ஆஸ்பென் ஏரோஜெல்ஸ் பைரோதினை ஒரு அல்ட்ராதின், இலகுரக காப்பு மற்றும் தீ தடுப்பு என விவரிக்கிறது, இது செல்-டு-செல், தொகுதி மற்றும் பேக்-தடை நிலைகளில் வெப்ப ஓட்டத்தைத் தணிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.^[1] நடைமுறை பேட்டரி வடிவமைப்பில், வெப்பம் தாமதமாகவோ, தடுக்கப்படவோ அல்லது திருப்பிவிடப்படவோ வேண்டிய இடத்தில் இந்த பேட்கள் அமர்ந்திருக்கும்.

EV பேட்டரி பேக்குகளில் Airgel பேட்கள் ஏன் பயன்படுத்தப்படுகின்றன?

அதிக ஆற்றல் கொண்ட பேட்டரி பேக், திரவ குளிரூட்டல் மற்றும் BMS கண்காணிப்பை மட்டுமே நம்பியிருந்தால், அது ஒரு தவறைக் கண்டறியலாம், ஆனால் ஒரு செல் வெப்ப ரன்வேயில் நுழைந்தவுடன் உடல் ரீதியாக வெப்பப் பரிமாற்றத்தை மெதுவாக்கத் தவறிவிடும்.

செயலில் உள்ள வெப்ப மேலாண்மையை செயலற்ற ஏர்ஜெல் இன்சுலேஷன் பேட்களுடன் இணைப்பதே சிறந்த தீர்வாகும், எனவே பேக் கண்காணிப்பு கட்டுப்பாடு மற்றும் உடல் பரவல் எதிர்ப்பு இரண்டையும் கொண்டுள்ளது.

வெப்ப ரன்வே ஒரு வெப்பநிலை பிரச்சனை மட்டுமல்ல; இது ஒரு சங்கிலி எதிர்வினை பிரச்சனை. ஒரு நல்ல ஏர்ஜெல் பேட், துவக்க கலத்திலிருந்து அருகிலுள்ள செல்களுக்கு வெப்ப கடத்தலைக் குறைப்பதன் மூலம் பேட்டரி பேக்கிற்கு அதிக நேரத்தை வழங்குகிறது.

தவறு: குளிரூட்டும் தகடு மட்டும் ஒவ்வொரு வெப்ப நிகழ்வையும் நிறுத்தலாம். சரி: கூலிங், வென்டிங், சென்சார்கள், பிஎம்எஸ் லாஜிக் மற்றும் ஏர்ஜெல் தடைகளை ஒன்றாகப் பயன்படுத்துதல்.

ஏர்ஜெல் இன்சுலேஷன் பேட்கள் வெப்ப பரிமாற்றத்தை எவ்வாறு நிறுத்துகின்றன?

பேட்டரி ஸ்டாக் வழியாக வெப்பம் மிக விரைவாக நகர்ந்தால், BMS, கூலிங் பிளேட் அல்லது வென்டிங் பாதை நிகழ்வைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கு முன், அருகிலுள்ள செல்கள் ஆபத்தான வெப்பநிலையை அடையலாம்.

ஏரோஜெலின் நானோ நுண்துளை அமைப்பைப் பயன்படுத்தி வாயு இயக்கத்தைக் கட்டுப்படுத்துவதும், காப்பு அடுக்கு வழியாக கடத்தும் வெப்பப் பரிமாற்றத்தைக் குறைப்பதும் நேரடித் தீர்வாகும்.

ஏரோஜெல்கள் மிகவும் நுண்துளைகள், மிகக் குறைந்த அடர்த்தி மற்றும் வெப்பப் பரிமாற்றத்தைத் தடுப்பதில் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும் என்று நாசா விளக்குகிறது, ஏனெனில் அவற்றின் துளைகள் நானோமீட்டர் வரம்பில் உள்ளன.^[2] இது ஏர்ஜெல்லை மதிப்புமிக்கதாக ஆக்குகிறது, அங்கு மெல்லிய காப்பு சாதாரண பாலிமர் நுரையை விட சிறப்பாக செயல்பட வேண்டும்.

பட ஆதாரம்: நாசா ஏர்ஜெல் இன்சுலேஷன் பொருள் ஆராய்ச்சி.^[2]

EV பேட்டரி தொடர்-ஏரோஜெல் இன்சுலேஷன் பேட்களில் 'தொடர்' என்றால் என்ன?

'தொடர்' ஒரு சிறப்பு மின் கூறு என தவறாக புரிந்து கொள்ளப்பட்டால், பேட்டரி பேக்கிற்குள் தவறான இடத்திற்கு தவறான பேட் தேர்ந்தெடுக்கப்படலாம்.

சரியான விளக்கம் என்னவென்றால், 'EV பேட்டரி சீரிஸ்-ஏரோஜெல் இன்சுலேஷன் பேட்கள்' என்பது வழக்கமாக தொடர்-இணைக்கப்பட்ட பேட்டரி செல் அல்லது தொகுதி அமைப்பில் பயன்படுத்தப்படும் ஏர்ஜெல் பேட்களைக் குறிக்கிறது, தொடர் மின்னோட்டத்தை நடத்தும் பேட் அல்ல.

EV பேக்குகள் இலக்கு மின்னழுத்தம் மற்றும் திறனை அடைய தொடர் மற்றும் இணையாக இணைக்கப்பட்ட செல்களைக் கொண்டிருக்கும். Airgel பட்டைகள் பொதுவாக செல் தொடர் பாதை, தொகுதி அடுக்கு அல்லது பேக் தடுப்பு அமைப்புக்கு அருகில் வைக்கப்படும் மின்னோட்டமற்ற வெப்ப மற்றும் இயந்திர பாகங்கள் ஆகும்.

ஏர்ஜெல் பேட்கள் மைக்கா, ஃபோம் அல்லது செராமிக் ஃபைபரிலிருந்து எப்படி வேறுபடுகின்றன?

EV பேட்டரி பேட் விலை அல்லது தடிமன் மூலம் மட்டுமே தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டால், பேக் வெப்பத் தடுப்பு, சுருக்க மீட்பு, மின்கடத்தா வலிமை, எடை மற்றும் அசெம்பிளி சகிப்புத்தன்மை ஆகியவற்றுக்கு இடையே சமநிலையை இழக்கக்கூடும்.

ஏரோஜெல், மைக்கா, நுரை மற்றும் செராமிக் ஃபைபர் ஆகியவற்றை உண்மையான தோல்வி முறையில் ஒப்பிடுவதே சிறந்த தீர்வாகும்: வெப்ப ஓட்டம், செல் வீக்கம், அதிர்வு, மின் தனிமை, சுடர் வெளிப்பாடு அல்லது செலவு இலக்கு.

பேக் ஒரு மெல்லிய மற்றும் இலகுரக வடிவத்தில் வலுவான காப்பு தேவைப்படும் போது Airgel பொதுவாக தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது. மின்கடத்தா மற்றும் சுடர்-தடுப்பு செயல்திறனுக்கு மைக்கா வலிமையானது, நுரை சுருக்கம் மற்றும் சகிப்புத்தன்மை உறிஞ்சுதலுக்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும், மேலும் தீவிர வெப்ப எதிர்ப்பு முக்கியத்துவம் வாய்ந்த இடங்களில் பீங்கான் இழை பயன்படுத்தப்படுகிறது.

EV பேட்டரி தொகுதியில் Airgel பேடுகள் எங்கே நிறுவப்பட்டுள்ளன?

வெப்ப ஓட்டம், வென்ட் திசை, சுருக்க சுமை மற்றும் சேணம் ரூட்டிங் ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொள்ளாமல் ஏர்ஜெல் பேட்கள் சீரற்ற முறையில் வைக்கப்பட்டால், பேக் வெப்பப் பரவல் அல்லது இயந்திர குறுக்கீட்டை இன்னும் சந்திக்க நேரிடும்.

வெப்ப பரவல் பாதை, செல் வேதியியல், தொகுதி அடுக்கு அழுத்தம், குளிரூட்டும் தட்டு இருப்பிடம் மற்றும் உயர் மின்னழுத்த சேணம் கிளியரன்ஸ் ஆகியவற்றின் படி ஏர்ஜெல் பேட்களை வைப்பதே சரியான தீர்வு.

பை மற்றும் ப்ரிஸ்மாடிக் செல்களுக்கு, பெரிய செல் முகங்களுக்கு இடையே பட்டைகள் பொதுவாக வைக்கப்படுகின்றன. உருளை செல்களுக்கு, ஏர்ஜெல் தாள்கள், ஸ்லீவ்கள், தொகுதி தடைகள் அல்லது கட்டிடக்கலையைப் பொறுத்து பேக்-லெவல் ஐசோலேஷன் லேயர்களாகப் பயன்படுத்தப்படலாம்.

OEM அல்லது பேட்டரி-பேக் திட்டங்களுக்கு, செல் வடிவம், வேதியியல், அடுக்கு அழுத்தம், தொகுதி வரைதல், வென்டிங் பாதை மற்றும் வெப்ப சோதனைத் தேவை ஆகியவற்றை இறுதி திண்டு தேர்வுக்கு முன் அனுப்பவும். ஒரு சிறிய மாதிரி வெட்டு, கருவிக்கு முன் பொருத்தம், சுருக்க மற்றும் அசெம்பிளி ஆபத்து ஆகியவற்றை வெளிப்படுத்தலாம்.

ஏர்ஜெல் பேட்கள் ஆட்டோமோட்டிவ் வயர் ஹார்னஸ் சிஸ்டம்களுடன் எப்படி வேலை செய்கின்றன?

உயர் மின்னழுத்த சேணம், உணர்திறன் சேணம் அல்லது பஸ்பார் இன்சுலேஷன் ஆகியவை வெப்பப் பரவல் பாதைக்கு மிக அருகில் செலுத்தப்பட்டால், இன்சுலேஷன் சிதைந்து போகலாம், டெர்மினல்கள் தளர்ந்து போகலாம் மற்றும் பிழையின் போது கண்டறியும் சமிக்ஞைகள் தோல்வியடையும்.

எச்.வி வயரிங், வோல்டேஜ் சென்ஸ் லைன்கள், டெம்பரேச்சர் சென்சார்கள், பஸ்பார் கவர்கள் மற்றும் பேக் சீல் செய்யும் உத்தியுடன் ஏர்ஜெல் இன்சுலேஷன் பேட்களை வடிவமைப்பதே சிறந்த தீர்வாகும்.

பேட்டரி பாதுகாப்பு என்பது செல் வேதியியல் மட்டுமல்ல. இது செல் தடைகள், உயர் மின்னழுத்த சேணம் ரூட்டிங், வென்டிங் சேனல்கள், சென்சார் பிளேஸ்மென்ட், கிரவுண்டிங், ஷீல்டிங் மற்றும் கனெக்டர் பாதுகாப்பு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய முழு-அமைப்பு வடிவமைப்பு ஆகும்.

வாங்குபவர்கள் என்ன செயல்திறன் தரவு சரிபார்க்க வேண்டும்?

ஒரு சப்ளையர் தடிமன் மற்றும் விலையை மட்டுமே வழங்கினால், வாங்குபவர் திண்டு சுருக்கம், வெப்ப வெளிப்பாடு, சுடர், ஈரப்பதம், அதிர்வு அல்லது பேக் அசெம்பிளி அழுத்தத்தைத் தாங்குமா என்பதை தீர்மானிக்க முடியாது.

தொழில்நுட்ப தரவுத்தாள், வெப்ப கடத்துத்திறன் தரவு, சுருக்க வளைவு, மின்கடத்தா சோதனை முடிவு, சுடர் எதிர்ப்பு தகவல், இயக்க வெப்பநிலை வரம்பு மற்றும் வயதான தரவு ஆகியவற்றைக் கோருவதே சரியான தீர்வு.

அஸ்பென் ஏரோஜெல்ஸ் அதன் ஏர்ஜெல் தளத்தை வெப்ப கடத்துத்திறன், தடிமன் மற்றும் சுருக்க பதிலுக்கு உகந்ததாக மாற்ற முடியும் என்று குறிப்பிடுகிறது.^[1] ஒரு பேடைத் தேர்ந்தெடுக்கும் முன் பேட்டரி பொறியாளர்கள் மதிப்பாய்வு செய்ய வேண்டிய அளவுருக்கள் இவைதான்.

EV பேட்டரி ஏர்ஜெல் பேட்களுடன் தொடர்புடைய தரநிலைகள் என்ன?

ஏர்ஜெல் பேட்களை பேட்டரி பாதுகாப்பு சரிபார்ப்புடன் இணைக்காமல் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டால், பொருள் தனிமையில் சிறப்பாகத் தோன்றலாம் ஆனால் பேக்-லெவல் சான்றிதழ் அல்லது முறைகேடு சோதனையை ஆதரிக்கத் தவறிவிடும்.

வெப்பம், இயந்திரம், மின்சாரம், சுற்றுச்சூழல் மற்றும் துஷ்பிரயோகம்-சோதனை தேவைகள் போன்ற EV பேட்டரி பாதுகாப்பு சோதனைகளுடன் பேட் தேர்வை இணைப்பதே சரியான தீர்வாகும்.

UL 2580 சோதனையானது மின், இயந்திர, வெப்ப, சுற்றுச்சூழல் மற்றும் பாதுகாப்பு தொடர்பான சோதனைகளில் EV பேட்டரி பாதுகாப்பை மதிப்பிடுகிறது என்று SwRI விளக்குகிறது.^[3] SAE J2464 மின்சார மற்றும் கலப்பின மின்சார வாகனம் ரீசார்ஜ் செய்யக்கூடிய ஆற்றல் சேமிப்பு அமைப்புகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் முறைகேடு சோதனைகளை விவரிக்கிறது.^[4]

தவறானது: ஏர்ஜெல் பேட் மட்டும் 'UL 2580 ஐ கடந்து செல்கிறதா என்று கேட்கிறது.' சரி: பேக் ஜியாமெட்ரி, செல் கெமிஸ்ட்ரி, வென்டிங், வயரிங் மற்றும் பேரியர் பிளேஸ்மென்ட் அனைத்தும் இறுதி முடிவை பாதிக்கும் என்பதால் பேட்டரி அசெம்பிளியை முழுமையாக சோதித்தல்.

EV பேட்டரி திட்டத்திற்கு Airgel பேடை எப்படி தேர்வு செய்ய வேண்டும்?

பேக் தளவமைப்பு ஏற்கனவே உறைந்த பிறகு, பேட் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டால், பொறியியலாளர் மோசமான தடிமன், மோசமான சுருக்கம், தடுக்கப்பட்ட காற்றோட்டம் அல்லது பாதுகாப்பற்ற சேணம் க்ளியரன்ஸ் ஆகியவற்றிற்கு தள்ளப்படலாம்.

மாட்யூல் தளவமைப்பு, உயர் மின்னழுத்த ரூட்டிங் மற்றும் வெப்பப் பரவல் உருவகப்படுத்துதல் ஆகியவற்றின் போது ஏர்ஜெல் பேட் சப்ளையர் மற்றும் கம்பி சேணம் சப்ளையர் ஆகியோரை முன்கூட்டியே ஈடுபடுத்துவதே சிறந்த தீர்வாகும்.

செல் வடிவம், வேதியியல், ஆற்றல் அடர்த்தி, இலக்கு பேக் தடிமன், சுருக்க விசை, குளிரூட்டும் தட்டு நிலை, காற்றோட்ட திசை மற்றும் பாதுகாப்பு சோதனை இலக்கு ஆகியவற்றுடன் ஒரு நல்ல தேர்வு செயல்முறை தொடங்குகிறது. ஒரு தட்டையான ஆய்வக மாதிரியில் மட்டுமல்ல, உண்மையான தொகுதி அடுக்கில் பேட் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.

விரைவான மதிப்பீட்டிற்கு, உங்கள் செல் அளவு, தொகுதி வரைதல், இலக்கு தடிமன், சுருக்க வரம்பு, அதிகபட்ச வெப்பநிலை நிகழ்வு மற்றும் வருடாந்திர தொகுதி ஆகியவற்றை அனுப்பவும். ஒரு சிறிய டை-கட் ஏர்ஜெல் மாதிரியானது வெகுஜன உற்பத்தி கருவிக்கு முன் பொருத்தத்தை உறுதிப்படுத்த உதவும்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

EV பேட்டரி ஏர்ஜெல் இன்சுலேஷன் பேட்கள் என்றால் என்ன?

அவை மெல்லிய ஏரோஜெல்-அடிப்படையிலான வெப்பத் தடுப்புப் பட்டைகள், வெப்பப் பரிமாற்றத்தைக் குறைப்பதற்கும், மெதுவான வெப்பப் பரவலைக் குறைப்பதற்கும், பேட்டரி பாதுகாப்பு வடிவமைப்பை ஆதரிக்கவும் EV பேட்டரி பேக்குகளுக்குள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

EV பேட்டரிகளில் ஏர்ஜெல் ஏன் பயன்படுத்தப்படுகிறது?

இலகுரக மற்றும் மெல்லிய வடிவத்தில் வலுவான வெப்ப காப்பு வழங்குவதால் Airgel பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது பேட்டரி பொறியாளர்களுக்கு அதிக பேக் இடத்தை வீணாக்காமல் செல்களைப் பாதுகாக்க உதவுகிறது.

ஏர்ஜெல் பேட்கள் தெர்மல் ரன்அவேயை நிறுத்துமா?

ஏர்ஜெல் பட்டைகள் ஒவ்வொரு செல் செயலிழப்பதையும் தடுக்காது. முழுமையான பேக் வடிவமைப்பைப் பொறுத்து, ஒரு செயலிழந்த கலத்திலிருந்து அருகிலுள்ள செல்களுக்கு வெப்பப் பரவலை மெதுவாக்குவது அல்லது நிறுத்த உதவுவது அவற்றின் நோக்கம்.

பேட்டரி பேக்கில் ஏர்ஜெல் பேடுகள் எங்கே வைக்கப்படுகின்றன?

அவை செல்களுக்கு இடையில், தொகுதிகளுக்கு இடையில், பஸ்பார்களுக்கு அருகில், பேக் அட்டைகளுக்கு கீழே, வென்ட் பாதைகளுக்கு அருகில் அல்லது பேக்-லெவல் தடுப்பு மண்டலங்களில் வைக்கப்படலாம்.

ஏர்ஜெல் பட்டைகள் மின் இன்சுலேடிங் உள்ளதா?

பல ஏர்ஜெல் பேட்டரி பேடுகள் மின் காப்பு செயல்திறனுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் சரியான மின்கடத்தா வலிமை தயாரிப்பு அமைப்பு மற்றும் சோதனை முறையைப் பொறுத்தது. சப்ளையர் டேட்டாஷீட்டை எப்போதும் சரிபார்க்கவும்.

மைக்கா ஷீட்களை விட ஏர்ஜெல் பேட்கள் சிறந்ததா?

அவர்கள் வெவ்வேறு பிரச்சினைகளை தீர்க்கிறார்கள். ஏர்ஜெல் மெல்லிய வெப்ப காப்புக்கு வலுவானது, அதே சமயம் மைக்கா மின்கடத்தா மற்றும் சுடர்-தடுப்பு செயல்திறனுக்கு வலிமையானது. பல EV பேக்குகள் வெவ்வேறு அடுக்குகளில் இரண்டு பொருட்களையும் பயன்படுத்தலாம்.

ஏர்ஜெல் பட்டைகள் கம்ப்ரஷன் பேட்களை மாற்ற முடியுமா?

சில நேரங்களில் அவை வெப்ப மற்றும் சுருக்க செயல்பாடுகளை ஆதரிக்கலாம், ஆனால் எப்போதும் இல்லை. செல் வீக்கம், அடுக்கு அழுத்தம் மற்றும் நீண்ட கால சுருக்க நடத்தை ஆகியவை சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.

நிபுணர் குறிப்பு

EV பேட்டரி ஏர்ஜெல் இன்சுலேஷன் பட்டைகள் செல்களுக்கு இடையில் வைக்கப்படும் மென்மையான தாள்கள் மட்டுமல்ல. செல் வேதியியல், வென்டிங், கம்ப்ரஷன், கூலிங், பஸ்பார்கள், சென்சார்கள், கனெக்டர்கள் மற்றும் உயர்-வோல்டேஜ் ஹார்னஸ் ரூட்டிங் ஆகியவற்றுடன் வேலை செய்ய வேண்டிய பாதுகாப்பு முக்கியமான வெப்பத் தடைகள் அவை.

15 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, வாகன கம்பி இணைப்புகள், EV பேட்டரி கேபிள் அசெம்பிளிகள், உயர் மின்னழுத்த இணைப்புகள் மற்றும் தனிப்பயன் வாகன ஆற்றல் அமைப்புகள் ஆகியவற்றுடன் பணிபுரிந்த பிறகு, எனது கள விதி எளிதானது: பேட்டரி பாதுகாப்பு ஒருபோதும் ஒரு பொருளால் மட்டும் உருவாக்கப்படவில்லை; ஒவ்வொரு பொருள், கம்பி, இணைப்பான் மற்றும் வெப்பப் பாதை ஆகியவை இணைந்து செயல்படும் விதத்தில் இது உருவாக்கப்படுகிறது. உங்கள் EV பேட்டரி திட்டத்திற்கு ஏர்ஜெல் இன்சுலேஷன் பேட்கள், HV சேணம் பாதுகாப்பு, பஸ்பார் இன்சுலேஷன் அல்லது மாதிரி-நிலை வெப்ப தடுப்பு மதிப்பாய்வு தேவைப்பட்டால், உற்பத்திக்கு முன் செல் தளவமைப்பு, மின்னழுத்த வகுப்பு, ரூட்டிங் பாதை மற்றும் சரிபார்ப்பு இலக்கை அனுப்பவும். ஒரு சிறிய மாதிரி மற்றும் ஆரம்பகால பொறியியல் மதிப்பாய்வு ஒரு பெரிய பேக்-லெவல் தோல்வியை பின்னர் தடுக்கலாம்.

குறிப்புகள்

1. ஆஸ்பென் ஏரோஜெல்ஸ், 'EVகளுக்கான பைரோதின் தெர்மல் ரன்அவே தடை.' ஆஸ்பென் ஏரோஜெல்ஸ் பைரோதின்

2. நாசா, 'ஏரோஜெல்ஸ்: மெல்லிய, இலகுவான, வலிமையானது.' நாசா ஏர்கெல் ஆராய்ச்சி

3. தென்மேற்கு ஆராய்ச்சி நிறுவனம், 'UL 2580 நிலையான பேட்டரி சோதனை.' SwRI UL 2580 பேட்டரி சோதனை

4. SAE இன்டர்நேஷனல், 'SAE J2464 எலக்ட்ரிக் மற்றும் ஹைப்ரிட் எலக்ட்ரிக் வாகனம் ரிச்சார்ஜபிள் எனர்ஜி ஸ்டோரேஜ் சிஸ்டம் பாதுகாப்பு மற்றும் துஷ்பிரயோக சோதனை.' SAE J2464

5. ஆஸ்பென் ஏரோஜெல்ஸ், 'எலக்ட்ரிக் வாகனங்களுக்கான தெர்மல் ரன்அவே மிட்டிகேஷன்.' ஆஸ்பென் ஏரோஜெல்ஸ் பேட்டரி வெப்ப தடைகள்

6. NASA Spinoff, 'Aerogels இன்சுலேட் மிஷன்ஸ் மற்றும் நுகர்வோர் தயாரிப்புகள்.' NASA Spinoff Airgel பயன்பாடுகள்