බ්ලොග්

මෝටර් රථ කර්මාන්තය වර්තමානයේ සැලකිය යුතු පරිවර්තනයක් අත්විඳිමින් සිටින අතර, ඒවායේ පාරිසරික වාසි සහ අඩු කරන ලද මෙහෙයුම් පිරිවැය මගින් මෙහෙයවනු ලබන විදුළි වාහන (EVs) ජනප්‍රියත්වය ඉහළ යමින් පවතී. EV සඳහා ඇති ඉල්ලුම අඛණ්ඩව වැඩි වන බැවින්, ඒවායේ කාර්ය සාධනය සහ කල්පැවැත්ම වැඩිදියුණු කළ හැකි නව්‍ය ද්‍රව්‍ය සඳහා වැඩි වැඩියෙන් අවශ්‍යතාවයක් පවතී. මෑත වසරවලදී අවධානයට ලක් වූ එවැනි ද්රව්යයක් වන්නේ මෙලමයින් පෙන ය. මෙම ලිපියෙන් අපි විද්‍යුත් වාහනවල මෙලමයින් ෆෝම්වල විවිධ යෙදුම් සහ තිරසාර ප්‍රවාහනයේ අනාගතයට එහි ඇති විය හැකි බලපෑම පිළිබඳව සොයා බලමු.

Xiaomi විසින් මෑතකදී CATL හි ප්‍රමුඛතම Kirin බැටරි පැකේජයෙන් සමන්විත වන එහි නවතම විදුලි වාහනය වන SU7 හඳුන්වා දෙන ලදී. බැටරි පැකේජයේ ත්‍රිත්ව ලිතියම් බැටරි සෛල ඇතුළත් වන අතර බැටරි හරයේ පැතිවල එයාර්ජල් පරිවාරක ද්‍රව්‍ය භාවිතා කරයි. කිලෝවොට්-hou 101 ක ධාරිතාවක් ගැන පුරසාරම් දොඩයි

විද්‍යුත්කරණ තරඟය 2010 ගණන්වල සිට යුරෝපීය OEMs සඳහා දිගු ගමනක් වී ඇත, නමුත් 2035 වන විට දහන එන්ජින් වාහන තහනම් කිරීමට EU විසින් මෑතකදී ගත් තීරණයෙන් පසුව එය දැන් වේගවත් ගමනක් බවට පත්ව ඇත. දේශගුණික විපර්යාසයන්ට එරෙහිව සටන් කිරීමේ සහ ගෝලීය වශයෙන් හරිතාගාර වායු විමෝචනය අඩු කිරීමේ හදිසි අවශ්‍යතාවයට ප්‍රතිචාර වශයෙන්,

නව බලශක්ති වාහන සංවර්ධනය සඳහා ගෝලීය රාජ්‍ය අනුග්‍රහය වැඩි වීමත් සමඟ විද්‍යුත් වාහන නිෂ්පාදනය සහ අලෙවිය ශීඝ්‍ර වර්ධනයක් අත්කර ගෙන ඇති අතර එය වේගවත් කාර්මීකරණයකට මග පාදයි. කෙසේ වෙතත්, විශේෂයෙන් විදුලි වාහන සඳහා තාප ධාවන පථය සැලකිය යුතු ආරක්ෂාවක් ලෙස පවතී

පසුගිය වසර කිහිපය තුළ විද්‍යුත් වාහන (EVs) ඒවායේ පරිසර හිතකාමී ස්වභාවය සහ තාක්ෂණික දියුණුව හේතුවෙන් සැලකිය යුතු ජනප්‍රියත්වයක් ලබා ඇත. බැටරි පද්ධතිය EV වල කාර්යක්ෂමතාව සහ ආරක්ෂාව සඳහා දායක වන තීරණාත්මක අංගයකි. බැටරි පැකේජය නිසි ලෙස මුද්‍රා තැබීම පෙර සඳහා අත්‍යවශ්‍ය වේ

සිලිකොන් රබර්, මන්දගාමී දහනය, ජල බිඳිති නොමැතිකම සහ විෂ නොවන වායූන් මුදා හැරීම සඳහා ප්‍රසිද්ධියට පත් වී ඇති අතර, එය ගිනි හා ගිනි නිවීමේ යෙදුම් ක්ෂේත්‍රයේ බහුලව භාවිතා වන ද්‍රව්‍යයක් බවට පත්ව ඇත. මෑත වසරවලදී, සෙරමික් කරන ලද සිලිකොන් රබර් නම් නව ගිනි-ප්‍රතිරෝධී ද්‍රව්‍ය සැලකිය යුතු අවධානයක් ලබා ඇත.