Blogi

Wyścig w zakresie elektryfikacji był dla europejskich producentów OEM długą drogą od 2010 r., ale obecnie przekształcił się w sprint w następstwie niedawnej decyzji UE o zakazie stosowania pojazdów z silnikami spalinowymi do 2035 r. W odpowiedzi na pilną potrzebę przeciwdziałania zmianom klimatycznym i ograniczenia emisji gazów cieplarnianych na całym świecie,

Wraz ze wzrostem wsparcia rządu światowego na rzecz rozwoju nowych pojazdów energetycznych, produkcja i sprzedaż pojazdów elektrycznych odnotowała szybki wzrost, co doprowadziło do przyspieszonej industrializacji. Jednakże niestabilność cieplna pozostaje poważnym problemem związanym z bezpieczeństwem pojazdów elektrycznych, szczególnie w przypadku pojazdów elektrycznych

W ciągu ostatnich kilku lat pojazdy elektryczne (EV) zyskały znaczną popularność ze względu na ich ekologiczny charakter i postęp technologiczny. Układ akumulatorów to kluczowy element wpływający na wydajność i bezpieczeństwo pojazdów elektrycznych. Prawidłowe uszczelnienie pakietu akumulatorów jest niezbędne do zapobiegania

Kauczuk silikonowy, znany z powolnego spalania, braku kapania i wydzielania nietoksycznych gazów, stał się szeroko stosowanym materiałem w dziedzinie zastosowań przeciwpożarowych i zmniejszających palność. W ostatnich latach duże zainteresowanie zyskał nowy materiał ognioodporny, zwany ceramicznym kauczukiem silikonowym

Efektywne zarządzanie ciepłem ma kluczowe znaczenie dla optymalnej wydajności i bezpieczeństwa pojazdów nowych na energię (NEV). Sztywna pianka poliuretanowa (RPU) okazała się obiecującym materiałem na chłodzone wodą wsporniki płyt w pojazdach NEV ze względu na jej lekkość i właściwości termoizolacyjne. W tym artykule omówiono

Pianka silikonowa jest porowatym elastomerem o niskiej gęstości i ściśliwości. Składa się z surowców gumopodobnych, wypełniaczy, przyspieszaczy wulkanizacji, gumy piankowej i innych składników. Poddawany jest specjalnemu procesowi mieszania, rafinacji oraz obróbce wysokociśnieniowej i wysokotemperaturowej.