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2023
日付
12 - 19
FuQiang (FQ) はヨーロッパの新エネルギー自動車革命を受け入れ、炭素排出削減と経済成長に貢献
FuQiang (FQ) はヨーロッパの新エネルギー自動車革命を受け入れ、炭素排出削減と経済成長に貢献
2010年代以来、欧州の自動車メーカーにとって電動化競争は長い道のりであったが、2035年までに内燃機関車を禁止するというEUの最近の決定を受けて、現在は短距離のレースに変わっている。気候変動と闘い、世界規模で温室効果ガス排出量を削減するという緊急の必要性に応え、
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2023
日付
12 - 13
電気自動車の安全性の向上: エアロゲル断熱材の役割
電気自動車の安全性の向上: エアロゲル断熱材の役割
新エネルギー車の開発に対する世界政府の支援の増加に伴い、電気自動車の生産と販売は急速に成長し、産業化の加速につながっています。しかし、熱暴走は依然として電気自動車にとって重大な安全上の懸念事項です。
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2023
日付
12 - 13
シリコンフォームが電気自動車バッテリーの密閉効率を向上
シリコンフォームが電気自動車バッテリーの密閉効率を向上
過去数年にわたり、環境に優しい性質と技術の進歩により、電気自動車（EV）の人気が高まっています。バッテリーシステムはEVの効率と安全性に貢献する重要なコンポーネントです。バッテリーパックを適切に密閉することは、前に進むために不可欠です。
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2023
日付
12 - 08
新エネルギー車のバッテリーシールにおける断熱性と防火性を強化するためのセラミック化シリコーンゴムの応用
新エネルギー車のバッテリーシールにおける断熱性と防火性を強化するためのセラミック化シリコーンゴムの応用
シリコーンゴムは、燃焼が遅く、滴下が少なく、無毒なガスを発生しないことで知られており、防火および難燃用途の分野で広く使用されている材料となっています。近年、セラミック化シリコーンゴムと呼ばれる新しい耐火材料が注目を集めています。
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2023
日付
12 - 07
NEVの水冷プレートサポート用RPUフォームの熱伝導率と難燃性の進歩
NEVの水冷プレートサポート用RPUフォームの熱伝導率と難燃性の進歩
新エネルギー車 (NEV) の最適なパフォーマンスと安全性のためには、効率的な熱管理が不可欠です。硬質ポリウレタン (RPU) フォームは、その軽量性と断熱特性により、NEV の水冷プレートサポート用の有望な材料として浮上しています。この記事では、
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2023
日付
12 - 04
安全性と性能の向上: 新エネルギー車バッテリーの難燃性シール用シリコンフォーム
安全性と性能の向上: 新エネルギー車バッテリーの難燃性シール用シリコンフォーム
シリコンフォームは、低密度で圧縮性の高い多孔質エラストマーです。シリコン系ゴム原料、充填剤、加硫促進剤、発泡ゴムなどで構成されています。混合、精製、高圧高温処理という特殊な工程を経ます。
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当社は、押出、射出成形、硬化成形、発泡切断、パンチング、ラミネートなどを含むゴムおよびフォーム製品の生産を専門としています。

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