بلاگز

آٹوموٹیو انڈسٹری اس وقت ایک اہم تبدیلی کا سامنا کر رہی ہے، جس میں الیکٹرک گاڑیوں (EVs) کی بڑھتی ہوئی مقبولیت ان کے ماحولیاتی فوائد اور آپریٹنگ اخراجات میں کمی کی وجہ سے ہے۔ جیسا کہ EVs کی مانگ میں مسلسل اضافہ ہو رہا ہے، ایسے جدید مواد کی ضرورت بڑھ رہی ہے جو ان کی کارکردگی اور استحکام کو بڑھا سکیں۔ ایسا ہی ایک مواد جس نے حالیہ برسوں میں توجہ حاصل کی ہے وہ ہے میلامین فوم۔ اس مضمون میں، ہم الیکٹرک گاڑیوں میں میلامین فوم کے مختلف استعمال اور پائیدار نقل و حمل کے مستقبل پر اس کے ممکنہ اثرات کا جائزہ لیں گے۔

Xiaomi نے حال ہی میں اپنی جدید ترین الیکٹرک گاڑی، SU7 متعارف کرائی ہے، جو CATL کے فلیگ شپ Kirin بیٹری پیک سے لیس ہے۔ بیٹری پیک ٹرنری لیتھیم بیٹری سیلز کو شامل کرتا ہے اور بیٹری کور کے اطراف میں ایئرجیل موصلیت کا مواد استعمال کرتا ہے۔ 101 کلو واٹ گھر کی صلاحیت پر فخر کرنا

2010 کی دہائی سے یورپی OEMs کے لیے بجلی کی دوڑ ایک طویل سفر رہی ہے، لیکن 2035 تک کمبشن انجن والی گاڑیوں پر پابندی کے یورپی یونین کے حالیہ فیصلے کے بعد اب یہ ایک سپرنٹ میں تبدیل ہو گئی ہے۔ ماحولیاتی تبدیلیوں سے نمٹنے اور عالمی سطح پر گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج کو کم کرنے کی فوری ضرورت کے جواب میں،

نئی انرجی گاڑیوں کی ترقی کے لیے بڑھتی ہوئی عالمی حکومت کی حمایت کے ساتھ، الیکٹرک گاڑیوں کی پیداوار اور فروخت میں تیزی سے اضافہ ہوا ہے، جس کی وجہ سے صنعت کاری میں تیزی آئی ہے۔ تاہم، الیکٹرک گاڑیوں کے لیے خاص طور پر تھرمل بھاگنا ایک اہم حفاظتی مسئلہ ہے۔

گزشتہ چند سالوں میں، الیکٹرک گاڑیاں (EVs) نے اپنی ماحول دوست نوعیت اور تکنیکی ترقی کی وجہ سے خاصی مقبولیت حاصل کی ہے۔ بیٹری سسٹم ایک اہم جز ہے جو EVs کی کارکردگی اور حفاظت میں حصہ ڈالتا ہے۔ بیٹری پیک کی مناسب سگ ماہی اس سے پہلے کے لیے ضروری ہے۔

سلیکون ربڑ، جو اس کے سست دہن، ٹپکنے کی کمی، اور غیر زہریلی گیسوں کے اخراج کے لیے جانا جاتا ہے، آگ اور شعلہ retardant ایپلی کیشنز کے میدان میں وسیع پیمانے پر استعمال ہونے والا مواد بن گیا ہے۔ حالیہ برسوں میں، سیرامکائزڈ سلیکون ربڑ نامی آگ سے بچنے والے ایک نئے مواد نے نمایاں توجہ حاصل کی ہے۔