ហេតុអ្វីបានជាម៉ូឌុលថ្ម EV ត្រូវការបន្ទះអ៊ីសូឡង់ Airgel?

នៅពេលដែលកោសិកាថ្ម EV មួយចូលទៅក្នុងចរន្តកំដៅ កំដៅអាចរាលដាលដល់កោសិកាជិតខាង ហើយបង្វែរការបរាជ័យដែលបានធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មទៅជាភ្លើងកម្រិតម៉ូឌុល។

ដំណោះស្រាយអកម្មដែលមានប្រសិទ្ធភាពបំផុតគឺត្រូវដាក់បន្ទះអ៊ីសូឡង់ខ្យល់ដែលមានសុពលភាពរវាងកោសិកាដែលនៅជាប់គ្នា ឬផ្លូវផ្ទេរកំដៅសំខាន់ៗផ្សេងទៀត។ Airgel ផ្តល់នូវភាពធន់នឹងកម្ដៅខ្ពស់ជាមួយនឹងកម្រាស់តិចតួច ដែលធ្វើឱ្យវាមានភាពទាក់ទាញសម្រាប់ម៉ូឌុលថ្ម EV ដែលមានថាមពលតូចចង្អៀត។

គំរូ Silica airgel បង្ហាញពីរចនាសម្ព័ន្ធ porous ខ្ពស់ដែលទាក់ទងនឹងការអនុវត្តអ៊ីសូឡង់កម្ដៅ។ ប្រភពរូបភាព៖ វិទ្យាសាស្ត្រណាសា^[1].

ហេតុអ្វីបានជាបន្ទះ Airgel ត្រូវបានតំឡើងនៅចន្លោះកោសិកាថ្ម EV?

បើគ្មានរបាំងកម្ដៅពីកោសិកាមួយទៅកោសិកាដ៏មានប្រសិទ្ធភាពទេ កំដៅពីថង់ដែលបរាជ័យ ឬកោសិកាព្រីសម៉ាទិកអាចទៅដល់កោសិកាជិតខាងបានលឿនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបង្កឱ្យមានការសាយភាយកម្ដៅ។

ការដំឡើងបន្ទះ airgel រវាងកោសិកាដែលនៅជាប់គ្នាបង្កើនភាពធន់នឹងកម្ដៅ និងបន្ថយល្បឿននៃការផ្ទេរកំដៅ។ នេះផ្តល់ឱ្យម៉ូឌុលនូវពេលវេលាបន្ថែមទៀតដើម្បីគ្រប់គ្រងព្រឹត្តិការណ៍តាមរយៈភាពឯកោតាមរចនាសម្ព័ន្ធ ការបញ្ចេញខ្យល់ ភាពត្រជាក់ ការការពារអគ្គិសនី និងយុទ្ធសាស្ត្រគ្រប់គ្រងថ្ម។

ការសិក្សាឆ្នាំ 2023 ដែលបានពិនិត្យដោយមិត្តភ័ក្តិលើម៉ូឌុលថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុងដែលសំបូរទៅដោយនីកែលបានវាស់ស្ទង់ចរន្តកំដៅប្រហែល 0.020 W/(m·K) សម្រាប់សន្លឹកស៊ីលីកា airgel ដែលត្រូវបានសាកល្បងនៅសីតុណ្ហភាពបន្ទប់។ អ្នកស្រាវជ្រាវបានរកឃើញថា ការដាក់ស្រទាប់ខ្យល់អាកាសគ្រប់គ្រាន់អាចទប់ស្កាត់ការសាយភាយកម្ដៅនៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធម៉ូឌុលថង់-កោសិកាជាក់លាក់របស់ពួកគេ។^[2]

Airgel មានតម្លៃព្រោះវិស្វករថ្មតែងតែប្រយុទ្ធសម្រាប់មីលីម៉ែត្រ។ របាំងធម្មតាដ៏ក្រាស់អាចកាត់បន្ថយបរិមាណកញ្ចប់ដែលអាចប្រើបាន ខណៈដែលរបាំងកម្ដៅដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់អាចជួយរក្សាដង់ស៊ីតេថាមពលដោយមិនទុកឱ្យកោសិកាជិតខាងប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងព្រឹត្តិការណ៍រត់គេចខ្លួន។

តើ Airgel Pads ជួយបញ្ឈប់ការសាយភាយកំដៅដោយរបៀបណា?

ប្រសិនបើអ៊ីសូឡង់ពន្យារកំដៅត្រឹមតែពីរបីវិនាទីប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែមិនអាចរក្សាកោសិកាជិតខាងនៅក្រោមសីតុណ្ហភាពសំខាន់របស់វាទេ កំដៅអាចបន្តតាមរយៈម៉ូឌុលទាំងមូល។

គោលដៅត្រឹមត្រូវគឺមិនមែនគ្រាន់តែប្រើ aerogel ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែត្រូវប្រើភាពធន់នឹងកម្ដៅដែលមានសុពលភាពគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់គីមីវិទ្យានៃកោសិកាពិត ស្ថានភាពនៃបន្ទុក ការបង្ហាប់ និងធរណីមាត្រម៉ូឌុល។ Airgel គួរតែត្រូវបានចាត់ទុកជាផ្នែកនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការសាយភាយកម្ដៅពេញលេញ។

ការសិក្សា ឆ្នាំ 2025 ទិនានុប្បវត្តិនៃការផ្ទុកថាមពល បានសាកល្បង ស៊ីលីកា airgel ដែលត្រូវបានពង្រឹងដោយមេកានិចរវាងកោសិកាថង់ ternary ។ នៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធការធ្វើតេស្តនោះ ខ្យល់អាកាស 2 ម.ម មានអារម្មណ៍ថាអាចការពារការបញ្ជូនដោយកម្ដៅដោយជោគជ័យ ខណៈពេលដែលគំរូ 1 ម.^[3]

នេះ មិន មានន័យថារាល់ថ្ម EV ត្រូវការបន្ទះ 2 mm នោះទេ។ វាបង្ហាញថាហេតុអ្វីបានជាវិស្វករមិនគួរជ្រើសរើសកម្រាស់របស់ airgel ពីគំនូសតាងទូទៅតែម្នាក់ឯង។ កោសិកាផ្សេងៗគ្នាអាចបញ្ចេញបរិមាណកំដៅខុសគ្នាខ្លាំង កំឡុងពេលកំដៅ។

UL Solutions វាយតម្លៃការសាយភាយកម្ដៅនៃថ្ម EV នៅកម្រិតកោសិកា ម៉ូឌុល និងកញ្ចប់ ហើយជាពិសេសពិចារណាពីប្រសិទ្ធភាពនៃរបាំងការពារការសាយភាយ និងសម្ភារៈអ៊ីសូឡង់។ វិធីសាស្រ្តសាកល្បងនោះឆ្លុះបញ្ចាំងពីគោលការណ៍វិស្វកម្មដ៏សំខាន់មួយ៖ ទិន្នន័យសម្ភារៈតែមួយមុខមិនអាចបញ្ជាក់ពីសុវត្ថិភាពនៃកញ្ចប់ថ្មបានទេ។^[4]

តើបន្ទះអ៊ីសូឡង់ EV Airgel គួរតែត្រូវបានបញ្ជាក់យ៉ាងដូចម្តេច?

ការទិញដុំពោងខ្យល់ដោយចរន្តកំដៅ និងតម្លៃអាចបណ្តាលឱ្យមានការបរាជ័យក្នុងការបង្ហាប់ ការការពារកម្ដៅមិនគ្រប់គ្រាន់ អស្ថេរភាពនៃវិមាត្រ ឬការបរាជ័យក្នុងសុពលភាពនៃថ្មដំណាក់កាលចុងក្រោយ។

ដំណោះស្រាយត្រឹមត្រូវគឺត្រូវបញ្ជាក់ភាពក្រាស់ ធន់នឹងកម្ដៅ ឥរិយាបទបង្ហាប់ ការសម្តែង dielectric ភាពអត់ធ្មត់វិមាត្រ ភាពធន់ និងតម្រូវការរួមបញ្ចូលជាមួយគ្នា។ បន្ទះចុងក្រោយត្រូវតែមានសុពលភាពក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃម៉ូឌុលថ្មពិត ជាជាងនៅសីតុណ្ហភាពបន្ទប់ប៉ុណ្ណោះ។

SAE J2464 ផ្តល់នូវការណែនាំអំពីការធ្វើតេស្តបំពានសម្រាប់ប្រព័ន្ធផ្ទុកថាមពលដែលអាចបញ្ចូលថ្មបានក្នុងរថយន្តអគ្គិសនី និងកូនកាត់នៅកម្រិតកោសិកា ម៉ូឌុល និងកញ្ចប់។ វាពង្រឹងតម្រូវការក្នុងការវាយតម្លៃឥរិយាបថប្រព័ន្ធថ្មក្រោមលក្ខខណ្ឌនៅខាងក្រៅជួរប្រតិបត្តិការធម្មតា ជាជាងការពឹងផ្អែកតែលើលក្ខណៈជាក់លាក់នៃសម្ភារៈ។^[5]

Airgel ក៏មិនអាចជំនួសការរចនា vent, cooling, fusing, current interruption, ការត្រួតពិនិត្យ BMS, ការការពាររចនាសម្ព័ន្ធ ឬភាពឯកោនៃតង់ស្យុងខ្ពស់។ ការរត់ចេញដោយកំដៅអាចផ្ទេរថាមពលតាមរយៈផ្ទៃក្រឡា ប៊ូស ចានត្រជាក់ ស៊ុមម៉ូឌុល ឧស្ម័នក្តៅ អណ្តាតភ្លើង និងចំហាយអគ្គិសនី។

ត្រូវការគំរូបន្ទះអ៊ីសូឡង់ Airgel សម្រាប់ម៉ូឌុលថ្ម EV?

ផ្ញើគីមីវិទ្យាកោសិកា វិមាត្រក្រឡា គម្លាតដែលមាន កម្រាស់គោលដៅ តម្រូវការបង្ហាប់ គំនូរម៉ូឌុល គោលដៅសុពលភាពនៃការរត់ចេញដោយកម្ដៅ និងបរិមាណប្រចាំឆ្នាំសម្រាប់ការពិនិត្យសម្ភារៈ និងរចនាសម្ព័ន្ធបឋម។

សំណួរគេសួរញឹកញាប់

ការប្រើប្រាស់ការបញ្ជាក់ទូទៅនៃខ្យល់អាកាសដោយគ្មានការធ្វើតេស្តម៉ូឌុលអាចបង្កើតអារម្មណ៍សុវត្ថិភាពមិនពិត និងបណ្តាលឱ្យមានការរចនាឡើងវិញដែលមានតម្លៃថ្លៃបន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្តការសាយភាយកម្ដៅ។

ប្រើចម្លើយទាំងនេះជាចំណុចចាប់ផ្តើមផ្នែកវិស្វកម្ម បន្ទាប់មកផ្ទៀងផ្ទាត់រចនាសម្ព័ន្ធអ៊ីសូឡង់ចុងក្រោយនៅក្នុងម៉ូឌុលថ្មពិតប្រាកដ។

តើបន្ទះ airgel ធ្វើអ្វីនៅក្នុងថ្ម EV?

បន្ទះ airgel បង្កើនភាពធន់ទ្រាំកម្ដៅរវាងកោសិកា កាត់បន្ថយការផ្ទេរកំដៅពីកោសិកាដែលបរាជ័យ និងជួយកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការសាយភាយកម្ដៅពីកោសិកាមួយទៅកោសិកា។

តើ Airgel អាច​បញ្ឈប់​ថាមពល​ថ្ម EV ទាំងស្រុង​បានទេ?

ទេ Airgel មិនអាចការពាររាល់ការបរាជ័យកោសិកាបានទេ។ របាំងដែលបានរចនាយ៉ាងត្រឹមត្រូវអាចជួយបញ្ឈប់ ឬពន្យារការសាយភាយនៅក្នុងម៉ូឌុលដែលមានសុពលភាព ប៉ុន្តែសុវត្ថិភាពនៃថ្មនៅតែអាស្រ័យលើភាពត្រជាក់ ខ្យល់ចេញចូល ការការពារអគ្គិសនី រចនាសម្ព័ន្ធ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងយុទ្ធសាស្ត្រគ្រប់គ្រង។

តើបន្ទះថ្ម airgel គួរតែក្រាស់ប៉ុនណា?

មិនមានកម្រាស់សកលទេ។ តម្លៃត្រឹមត្រូវអាស្រ័យទៅលើគីមីវិទ្យាកោសិកា ថាមពល ស្ថានភាពនៃបន្ទុក គម្លាត ការបង្ហាប់ ភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃការរត់ចេញ ចន្លោះកញ្ចប់ដែលមាន និងការធ្វើតេស្តបន្តពូជដែលត្រូវការ។

តើ airgel ល្អជាង mica សម្រាប់អាគុយ EV?

មិនមែននៅក្នុងកម្មវិធីនីមួយៗទេ។ Airgel មានភាពទាក់ទាញសម្រាប់ធន់នឹងកម្ដៅខ្ពស់ក្នុងចន្លោះមានកំណត់ ខណៈពេលដែល mica អាចផ្តល់នូវអ៊ីសូឡង់អគ្គិសនីដ៏រឹងមាំ និងស្ថេរភាពនៃរចនាសម្ព័ន្ធ។ ការរចនាថ្ម EV មួយចំនួនរួមបញ្ចូលគ្នានូវសម្ភារៈជាច្រើន ដើម្បីសម្រេចបានទាំងការការពារកម្ដៅ និង dielectric ។

តើបន្ទះ airgel ផ្តល់អ៊ីសូឡង់អគ្គិសនីដែរឬទេ?

វាអាចអាស្រ័យលើការសាងសង់សម្ភារៈពេញលេញ។ វិស្វករគួរតែផ្ទៀងផ្ទាត់កម្លាំង dielectric ជាក់ស្តែង ស្រទាប់ផ្ទៃ ស្ថានភាពគែម កម្រាស់ ការប៉ះពាល់សំណើម និងវ៉ុលប្រតិបត្តិការ ជាជាងសន្មត់ថារាល់បន្ទះ airgel ផ្តល់នូវអ៊ីសូឡង់អគ្គិសនីដូចគ្នា។

អនុសាសន៍ចុងក្រោយរបស់អ្នកជំនាញ

ដោយផ្អែកលើ 15 ឆ្នាំនៃខ្សែភ្លើងរថយន្ត និងបទពិសោធន៍នៃការរួមបញ្ចូលអគ្គិសនី EV ខ្ញុំសូមផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យវាយតម្លៃបន្ទះ airgel រួមជាមួយនឹងកោសិកាថ្ម របារ busbars ខ្សែតង់ស្យុងខ្ពស់ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហភាព ចានត្រជាក់ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ ប្រព័ន្ធហ្វុយស៊ីប និងឯករភជប់។ ការរត់ចេញដោយកម្ដៅមិនដើរតាមផ្លូវតែមួយទេ ដូច្នេះម៉ូឌុលថ្មដែលមានសុវត្ថិភាពបំផុតគឺជាឧបករណ៍ដែលមានសុពលភាពជាប្រព័ន្ធអគ្គិសនី កម្ដៅ និងមេកានិកទាំងស្រុង។

សម្រាប់គំរូបន្ទះអ៊ីសូឡង់អាកាស ការត្រួតពិនិត្យរបាំងកម្ដៅថ្ម ការវាយតម្លៃគំរូ ឬគម្រោងអ៊ីសូឡង់ EV ផ្ទាល់ខ្លួន ផ្តល់នូវគំនូរម៉ូឌុល និងតម្រូវការបច្ចេកទេសរបស់អ្នក មុនពេលបង្កកលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសម្ភារៈ។

ឯកសារយោងដែលមានការអនុញ្ញាត

[1]វិទ្យាសាស្ត្រ NASA - គំរូ Airgel

[2]ដំណើរការសុវត្ថិភាព និងការការពារបរិស្ថាន — ទប់ស្កាត់ការសាយភាយកំដៅដោយប្រើប្រាស់សន្លឹក Silica Airgel

[3]ទិនានុប្បវត្តិនៃការផ្ទុកថាមពល - ស៊ីលីកា Airgel ដែលត្រូវបានពង្រឹងដោយមេកានិចសម្រាប់ការទប់ស្កាត់ការសាយភាយកំដៅ

[4]ដំណោះស្រាយ UL — ការបំពានថ្ម EV, ភ្លើង និងការធ្វើតេស្តការសាយភាយកម្ដៅ

[5]SAE International — SAE J2464 RESS សុវត្ថិភាព និងការធ្វើតេស្តបំពាន