Kemajuan dalam konduktivitas termal dan keterbelakangan api busa RPU untuk penyangga pelat berpendingin air di NEVS

Manajemen panas yang efisien sangat penting untuk kinerja dan keselamatan yang optimal pada kendaraan energi baru (NEVS). Busa poliuretan (RPU) yang kaku telah muncul sebagai bahan yang menjanjikan untuk penyangga pelat berpendingin air di NEV karena sifatnya yang ringan dan sifat isolasi termal. Artikel ini mengeksplorasi aspek -aspek utama busa RPU, termasuk konduktivitas termal, sifat tahan api, dan perannya dalam sistem termal NEVS.

Meningkatkan konduktivitas termal busa RPU:

Konduktivitas termal busa RPU memainkan peran penting dalam penerapannya sebagai penyangga pelat berpendingin air. Biasanya, busa RPU murni menunjukkan konduktivitas termal 0,0235 W/(M‧K). Namun, dengan memasukkan aditif spesifik atau bahan komposit, konduktivitas termal busa RPU dapat dioptimalkan untuk meningkatkan efisiensi perpindahan panas. Memanipulasi konduktivitas termal busa RPU memungkinkan untuk desain sistem pendinginan yang efektif di NEVS, memfasilitasi disipasi panas yang efisien yang dihasilkan oleh baterai.

Meningkatkan sifat tahan api dari busa RPU:

Keselamatan kebakaran adalah yang paling penting di NEVS, membuat sifat tahan api dari busa RPU penting. Metode pengujian yang ketat seperti indeks oksigen yang membatasi (LOI) dan tes pembakaran UL-94 mengevaluasi kinerja mudah terbakar busa RPU. Dengan menggabungkan aditif tahan api yang sesuai, ketahanan api busa RPU dapat ditingkatkan secara signifikan. Ini memastikan keamanan penyangga pelat berpendingin air dan sistem termal keseluruhan di NEVS.

Peran busa RPU dalam sistem termal:

Busa RPU memainkan peran kunci dalam sistem termal NEV, terutama dalam penyangga piring berpendingin air. Ini mendukung secara efisien menyerap dan mentransfer panas yang dihasilkan oleh baterai, memastikan pendinginan yang efektif. Sifat ringan busa RPU membantu mengurangi berat badan secara keseluruhan dengan memberikan isolasi termal yang sangat baik. Melalui mengoptimalkan konduktivitas termal dan menggabungkan sifat tahan api, busa RPU meningkatkan kinerja dan keamanan sistem termal di NEVS.

Kesimpulan:

Memanfaatkan busa RPU untuk penyangga pelat berpendingin air di NEVS menawarkan keunggulan yang signifikan dalam hal manajemen termal. Dengan mengoptimalkan konduktivitas termal dan menggabungkan sifat tahan api, busa RPU memungkinkan disipasi panas yang efisien sambil memastikan keamanan kebakaran. Sifat ringan busa RPU selanjutnya berkontribusi pada kinerja keseluruhan dan efisiensi energi NEV. Berfokus pada aspek-aspek utama ini, pengembangan penyangga pelat air berbasis busa RPU dapat sangat meningkatkan sistem termal di NEVS, mempromosikan kendaraan listrik yang lebih aman dan lebih efisien.

Jika Anda memiliki pertanyaan atau tertarik pada produk kami, silakan hubungi Fuqiang (FQ), para ahli dalam sistem retardant api dan insulasi panas untuk kendaraan energi baru.