Kemajuan dalam kekonduksian terma dan ketahanan api buih RPU untuk menyokong plat air yang disokong di NEVS

Pengurusan haba yang cekap adalah penting untuk prestasi dan keselamatan yang optimum dalam kenderaan tenaga baru (NEVs). Buih poliuretana tegar (RPU) telah muncul sebagai bahan yang menjanjikan untuk menyokong plat air yang disokong di NEV kerana sifat ringan dan sifat penebat haba. Artikel ini menerangkan aspek utama busa RPU, termasuk kekonduksian terma, sifat retardan api, dan peranannya dalam sistem termal NEV.

Meningkatkan kekonduksian terma busa RPU:

Kekonduksian terma buih RPU memainkan peranan penting dalam aplikasinya sebagai sokongan plat yang disejukkan air. Biasanya, busa RPU tulen mempamerkan kekonduksian terma 0.0235 w/(m‧k). Walau bagaimanapun, dengan menggabungkan bahan tambahan atau bahan komposit tertentu, kekonduksian terma busa RPU dapat dioptimumkan untuk meningkatkan kecekapan pemindahan haba. Memanipulasi kekonduksian terma busa RPU membolehkan reka bentuk sistem penyejukan yang berkesan di NEV, memudahkan pelesapan haba yang dihasilkan oleh bateri.

Meningkatkan sifat retardant api busa RPU:

Keselamatan kebakaran adalah sangat penting di NEVS, menjadikan sifat retardan api dari busa RPU penting. Kaedah ujian yang ketat seperti indeks oksigen yang mengehadkan (LOI) dan ujian pembakaran UL-94 menilai prestasi mudah terbakar busa RPU. Dengan menggabungkan bahan tambahan retardan api yang sesuai, rintangan kebakaran buih RPU dapat dipertingkatkan dengan ketara. Ini memastikan keselamatan plat penyejuk air dan sistem terma keseluruhan di NEV.

Peranan busa RPU dalam sistem terma:

Buih RPU memainkan peranan penting dalam sistem termal NEV, terutamanya dalam sokongan plat air yang disejukkan. Ini menyokong dengan cekap menyerap dan memindahkan haba yang dihasilkan oleh bateri, memastikan penyejukan yang berkesan. Sifat ringan busa RPU membantu mengurangkan berat keseluruhan kenderaan sambil menyediakan penebat haba yang sangat baik. Melalui mengoptimumkan kekonduksian terma dan menggabungkan sifat retardan api, buih RPU meningkatkan prestasi dan keselamatan sistem terma di NEV.

Kesimpulan:

Menggunakan buih RPU untuk sokongan plat yang disejukkan di NEVS menawarkan kelebihan yang ketara dari segi pengurusan haba. Dengan mengoptimumkan kekonduksian terma dan menggabungkan sifat retardan api, buih RPU membolehkan pelesapan haba yang cekap sambil memastikan keselamatan kebakaran. Sifat ringan busa RPU selanjutnya menyumbang kepada prestasi keseluruhan dan kecekapan tenaga NEV. Memfokuskan pada aspek-aspek utama ini, pembangunan sokongan plat air berasaskan busa RPU dapat meningkatkan sistem terma di NEV, mempromosikan kenderaan elektrik yang lebih selamat dan lebih cekap.

Sekiranya anda mempunyai pertanyaan atau berminat dengan produk kami, sila hubungi Fuqiang (FQ), pakar dalam sistem penebat api dan haba untuk kenderaan tenaga baru.