مدیریت گرمای کارآمد برای عملکرد و ایمنی بهینه در وسایل نقلیه انرژی جدید (NEV) بسیار مهم است. فوم پلی اورتان سفت و سخت (RPU) به عنوان یک ماده امیدوار کننده برای پشتیبانی از صفحه خنک شده با آب در NEV به دلیل ماهیت سبک و خاصیت عایق حرارتی ظاهر شده است. در این مقاله به بررسی جنبه های اصلی فوم RPU ، از جمله هدایت حرارتی آن ، خصوصیات مهار کننده شعله و نقش آن در سیستم حرارتی NEV ها می پردازیم.
افزایش هدایت حرارتی کف RPU:
هدایت حرارتی فوم RPU نقش مهمی در کاربرد آن به عنوان یک پشتیبانی از صفحه خنک شده با آب دارد. به طور معمول ، فوم RPU خالص هدایت حرارتی 0.0235 W/(M‧K) را نشان می دهد. با این حال ، با ترکیب مواد افزودنی خاص یا مواد کامپوزیت ، هدایت حرارتی فوم RPU می تواند برای بهبود راندمان انتقال حرارت بهینه شود. دستکاری هدایت حرارتی کف RPU امکان طراحی سیستم های خنک کننده مؤثر در NEV ها را فراهم می کند و باعث کاهش کارآمد گرمای تولید شده توسط باتری ها می شود.
بهبود خصوصیات بازدارنده شعله از فوم RPU:
ایمنی آتش سوزی در NEV ها از اهمیت بالایی برخوردار است و باعث می شود که شعله مهار کننده فوم RPU بسیار مهم باشد. روشهای آزمایش دقیق مانند محدود کننده شاخص اکسیژن (LOI) و تست های سوزاندن UL-94 عملکرد اشتعال پذیری کف RPU را ارزیابی می کنند. با ترکیب مواد افزودنی مناسب برای شعله ، مقاومت آتش سوزی فوم RPU را می توان به طور قابل توجهی افزایش داد. این امر ایمنی از پشتیبانی از صفحه خنک شده با آب و سیستم حرارتی کلی در NEV را تضمین می کند.
نقش کف RPU در سیستم حرارتی:
فوم RPU نقش مهمی در سیستم حرارتی NEV ها ، به ویژه در تکیه گاه های صفحه خنک شده با آب دارد. این پشتیبانی از گرمای تولید شده توسط باتری ها به طور مؤثر پشتیبانی می کند و از خنک کننده مؤثر اطمینان می دهد. ماهیت سبک از کف RPU به کاهش وزن کلی وسیله نقلیه در ضمن فراهم کردن عایق حرارتی عالی کمک می کند. از طریق بهینه سازی هدایت حرارتی و ترکیب خواص مهار کننده شعله ، فوم RPU عملکرد و ایمنی سیستم حرارتی را در NEV افزایش می دهد.
نتیجه گیری:
استفاده از کف RPU برای پشتیبانی از صفحه های خنک شده با آب در NEVS از نظر مدیریت حرارتی مزایای قابل توجهی را ارائه می دهد. با بهینه سازی هدایت حرارتی و ترکیب خواص مهار کننده شعله ، فوم RPU ضمن اطمینان از ایمنی در برابر آتش ، اتلاف گرمای کارآمد را امکان پذیر می کند. ماهیت سبک از کف RPU بیشتر به عملکرد کلی و بهره وری انرژی NEV کمک می کند. با تمرکز بر روی این جنبه های کلیدی ، توسعه تکیه گاه های صفحه خنک شده با آب مبتنی بر RPU می تواند سیستم حرارتی را در NEV ها تا حد زیادی تقویت کند و وسایل نقلیه برقی ایمن تر و کارآمدتر را ترویج کند.
اگر سؤالی دارید یا به محصولات ما علاقه مند هستید ، لطفاً با Fuqiang (FQ) ، متخصصان سیستم عایق بندی شعله و عایق حرارتی برای وسایل نقلیه انرژی جدید تماس بگیرید.
ما از کوکی ها استفاده می کنیم تا تمام عملکردهای خود را برای بهترین عملکرد در طول بازدید شما فعال کنیم و خدمات خود را با ارائه بینشی در مورد نحوه استفاده از وب سایت به ما بهبود دهیم. استفاده مداوم از وب سایت ما بدون تغییر تنظیمات مرورگر شما ، پذیرش این کوکی ها را تأیید می کند. برای جزئیات بیشتر به خط مشی رازداری ما مراجعه کنید.
