Postępy w przewodności cieplnej i opóźnieniu płomienia pianki RPU do pomnanej wody wspornik płyt w NEVS

Skuteczne zarządzanie ciepłem ma kluczowe znaczenie dla optymalnej wydajności i bezpieczeństwa w nowych pojazdach energetycznych (NEVS). Sztywna pianka poliuretanowa (RPU) pojawiła się jako obiecujący materiał do chłodzonych wodą wspornika płyt w NEV ze względu na jej lekką naturę i właściwości izolacji termicznej. W tym artykule bada kluczowe aspekty pianki RPU, w tym jej przewodność cieplna, właściwości opóźniające płomienie i jego rolę w układzie termicznym NEVS.

Zwiększenie przewodności cieplnej pianki RPU:

Przewodnictwo cieplne pianki RPU odgrywa istotną rolę w jej zastosowaniu jako chłodzonym wodą wsparcie płytki. Zazwyczaj czysta piana RPU wykazuje przewodność cieplną 0,0235 W/(M‧K). Jednak poprzez włączenie określonych dodatków lub materiałów kompozytowych, przewodność cieplną pianki RPU można zoptymalizować w celu poprawy wydajności przenoszenia ciepła. Manipulowanie przewodnością cieplną pianki RPU pozwala na zaprojektowanie skutecznych systemów chłodzenia w NEVS, ułatwiając skuteczne rozpraszanie ciepła wytwarzanego przez akumulatory.

Poprawa właściwości opóźniających płomienie pianki RPU:

Bezpieczeństwo pożarowe ma ogromne znaczenie w NEVS, dzięki czemu są kluczowe właściwości opóźniające płomienie. Rygorystyczne metody testowania, takie jak ograniczający wskaźnik tlenu (LOI) i testy spalania UL-94, oceniają wydajność łatwości pianki RPU. Uwzględniając odpowiednie dodatki opóźniające płomienie, odporność ognioodporności pianki RPU można znacznie zwiększyć. Zapewnia to bezpieczeństwo chłodzonych wodą podporami płyt i ogólny układ termiczny w NEVS.

Rola pianki RPU w układzie termicznym:

Piana RPU odgrywa kluczową rolę w układzie termicznym NEVS, szczególnie w podporach płytek chłodzonych wodą. Te obsługują one skutecznie wchłaniają i przenoszą ciepło wytwarzane przez akumulatory, zapewniając skuteczne chłodzenie. Lekki charakter pianki RPU pomaga zmniejszyć ogólną wagę pojazdu, zapewniając jednocześnie doskonałą izolację termiczną. Poprzez optymalizację przewodności cieplnej i uwzględnienie właściwości opóźniającego płomienie, piana RPU zwiększa wydajność i bezpieczeństwo układu termicznego w NEVS.

Wniosek:

Wykorzystanie pianki RPU do wsporników płyt chłodzonych wodą w NEVS oferuje znaczące zalety pod względem zarządzania termicznego. Optymalizując przewodność cieplną i włączając właściwości opóźniające płomienie, pianka RPU umożliwia skuteczne rozpraszanie ciepła przy jednoczesnym zapewnieniu bezpieczeństwa pożarowego. Lekki charakter pianki RPU dodatkowo przyczynia się do ogólnej wydajności i wydajności energetycznej NEV. Koncentrując się na tych kluczowych aspektach, rozwój wsporników chłodzonych wodą na bazie pianki RPU może znacznie poprawić układ termiczny w NEVS, promując bezpieczniejsze i bardziej wydajne pojazdy elektryczne.

Jeśli masz jakieś zapytania lub jesteś zainteresowany naszymi produktami, skontaktuj się z Fuqiang (FQ), ekspertami w zakresie systemów izolacji ogrzewania i izolacji cieplnej dla nowych pojazdów energetycznych.