Vistas: 0 Autor: El editor de sitios Publicar Tiempo: 2023-05-22 Origen: Sitio
Los vehículos eléctricos (EV) se están volviendo más populares y asequibles a medida que crece la demanda de transporte limpio y sostenible. Sin embargo, los EV aún enfrentan algunos desafíos en términos de rendimiento de la batería, seguridad y longevidad. Uno de los problemas más graves es el fugitivo térmico, un fenómeno en el que una celda de la batería se sobrecalienta y se incendia, potencialmente extendiéndose a otras celdas y causando una falla catastrófica de la batería.
El fugitivo térmico puede ser activado por varios factores, como sobrecarga, cortocircuito, daño mecánico o fuentes de calor externas. Una vez que comienza, es muy difícil detenerlo o contener, ya que las celdas de la batería liberan gases inflamables y materiales fundidos que pueden encender otras celdas o componentes. El fugitivo térmico puede provocar graves consecuencias, como incendio, explosión, lesiones o muerte.
Para prevenir o mitigar el fugitivo térmico, los fabricantes y usuarios de baterías de EV necesitan soluciones efectivas que puedan proporcionar aislamiento térmico, protección, amortiguación y juntas para la batería y las celdas. Una de las soluciones más prometedoras es MPP Foam, una espuma de polipropileno microcelular que tiene excelentes propiedades para aplicaciones de baterías EV.
La espuma MPP es un material ligero, flexible y resistente que puede ajustarse a la forma y el tamaño de las celdas y módulos de la batería. Puede llenar los vacíos y espacios entre las celdas y proporcionar una distribución de presión uniforme que evite la delaminación y la deformación. También puede absorber amortiguadores y vibraciones que pueden dañar las células o causar desconexiones eléctricas.
La espuma MPP tiene una alta estabilidad térmica y baja conductividad térmica que puede reducir la transferencia de calor y evitar el sobrecalentamiento de las células. También puede actuar como una barrera térmica que puede ralentizar o detener la propagación del fugitivo térmico de una célula a otra. Además, la espuma MPP tiene una alta resistencia al fuego y una capacidad de autoextinte que puede prevenir o limitar la propagación de llamas y humo.
Una de las características únicas de la espuma MPP es que se puede combinar con fieltro de airgel, un material súper aislante que tiene una conductividad térmica extremadamente baja y alta porosidad. Airgel Feel está hecho de sílice Airgel, un material sólido que consiste en 95% de aire y 5% de sílice. Airgel Feel puede atrapar las moléculas de aire en sus poros de tamaño nano y crear un entorno cercano a los vacíos que minimiza la transferencia de calor.
Al laminar la espuma MPP con fieltro de aerogel, se puede obtener un material compuesto con propiedades de protección y aislamiento térmico mejorados. Este material compuesto puede proporcionar una capa adicional de seguridad y rendimiento para el paquete de baterías y las celdas de EV. También puede reducir el peso y el grosor de la batería, lo que puede mejorar la densidad de energía y la eficiencia del EV.
La espuma MPP con Airgel Fentil es una solución probada que se ha aplicado con éxito en varios proyectos de baterías de EV en todo el mundo. Por ejemplo, China Fuzhou Fuqiang Precision Co., Ltd., un fabricante líder de componentes y sistemas de batería EV, ha utilizado la espuma MPP con fieltro de airgel para proteger sus baterías EV de la fugas térmicas. Han informado resultados positivos en términos de manejo térmico, prevención del incendio, absorción de choques, reducción de ruido y ahorro de costos.
Si está interesado en aprender más sobre la espuma MPP con fieltro de airgel y cómo puede beneficiar a sus aplicaciones de baterías EV, contáctenos hoy. Nos complace proporcionarle más información o enviarle una muestra de nuestro producto. Esperamos tener noticias suyas pronto.