Jak piana MPP może chronić pakiet akumulatorów EV przed termicznym uciekinierem z filcem Airgel

Pojazdy elektryczne (EV) stają się coraz bardziej popularne i niedrogie wraz ze wzrostem zapotrzebowania na czysty i zrównoważony transport. Jednak EV nadal stają przed pewnymi wyzwaniami pod względem wydajności baterii, bezpieczeństwa i długowieczności. Jednym z najpoważniejszych problemów jest uciekający termiczny, zjawisko, w którym ogniwo akumulatora przegrzewa się i pęka ogień, potencjalnie rozprzestrzenia się na inne komórki i powodując katastrofalną awarię pakietu akumulatora.

Uciekanie termiczne można wywołać różne czynniki, takie jak przeładowanie, zwarcie, uszkodzenie mechaniczne lub zewnętrzne źródła ciepła. Po uruchomieniu bardzo trudno jest zatrzymać lub powstrzymać, ponieważ ogniwa baterii uwalniają łatwopalne gazy i stopione materiały, które mogą rozpalić inne komórki lub składniki. Uciekanie termiczne może powodować poważne konsekwencje, takie jak pożar, eksplozja, obrażenia lub śmierć.

Aby zapobiec lub złagodzić niekontrolowane termiczne, producenci akumulatorów EV i użytkownicy potrzebują skutecznych roztworów, które mogą zapewnić izolację termiczną, ochronę, amortyzację i uszczelnienie dla pakietu akumulatora i ogniw. Jednym z najbardziej obiecujących roztworów jest pianka MPP, mikrokomórkowa pianka polipropylenowa, która ma doskonałe właściwości do zastosowań baterii EV.

Piana MPP jest lekkim, elastycznym i odpornym materiałem, który może być zgodny z kształtem i rozmiarem ogniw akumulatorowych i modułów. Może wypełniać luki i przestrzenie między komórkami i zapewniać jednolity rozkład ciśnienia, który zapobiega rozłuszczaniu i deformacji. Może również pochłaniać wstrząsy i wibracje, które mogą uszkodzić komórki lub powodować rozłączenia elektryczne.

Piana MPP ma wysoką stabilność termiczną i niską przewodność cieplną, które mogą zmniejszyć transfer ciepła i zapobiec przegrzaniu komórek. Może również działać jako bariera termiczna, która może spowolnić lub zatrzymać propagację termicznej ucieczki z jednej komórki do drugiej. Ponadto piana MPP ma wysoką odporność na ogień i zdolność do samodawności, które mogą zapobiec lub ograniczyć rozprzestrzenianie się płomieni i dymu.

Jedną z unikalnych cech pianki MPP jest to, że można ją połączyć z filcem Airgel, materiałem super-insylującym, który ma wyjątkowo niską przewodność cieplną i wysoką porowatość. Airgel filc jest wykonany z krzemionki, stałego materiału, który składa się z 95% powietrza i 5% krzemionki. Airgel Feel może zatrzymać cząsteczki powietrza w swoich porach nano wielkości i tworzyć środowisko w pobliżu prakuum, które minimalizuje transfer ciepła.

Poprzez pianę MPP z filcem Airgel można uzyskać materiał kompozytowy o zwiększonej izolacji termicznej i właściwościach ochrony. Ten kompozytowy materiał może zapewnić dodatkową warstwę bezpieczeństwa i wydajności dla pakietu akumulatora EV i ogniw. Może również zmniejszyć wagę i grubość pakietu akumulatora, co może poprawić gęstość energii i wydajność EV.

Pianka MPP z filcem Airgel to sprawdzone rozwiązanie, które zostało z powodzeniem zastosowane w różnych projektach baterii EV na całym świecie. Na przykład China Fuzhou Fuqiang Precision Co., Ltd., wiodący producent komponentów i systemów akumulatorów EV, użył pianki MPP z filcem Airgel, aby chronić swoje pakiety akumulatorów EV przed termiczną uciekinierą. Zgłaszali pozytywne wyniki w zakresie zarządzania termicznego, zapobiegania pożarom, absorpcji wstrząsu, redukcji szumu i oszczędności kosztów.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o piance MPP z filcem Airgel i tego, jak może to korzystać z aplikacji baterii EV, skontaktuj się z nami już dziś. Z przyjemnością dostarczymy Ci więcej informacji lub prześlemy próbkę naszego produktu. Z niecierpliwością czekamy na wiadomość od Ciebie.