इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) अधिक लोकप्रिय और सस्ती हो रहे हैं क्योंकि स्वच्छ और टिकाऊ परिवहन की मांग बढ़ती है। हालांकि, ईवीएस अभी भी बैटरी प्रदर्शन, सुरक्षा और दीर्घायु के मामले में कुछ चुनौतियों का सामना कर रहा है। सबसे गंभीर मुद्दों में से एक थर्मल रनवे है, एक घटना जहां एक बैटरी सेल ओवरहीट करती है और आग पकड़ती है, संभावित रूप से अन्य कोशिकाओं में फैल जाती है और बैटरी पैक की एक भयावह विफलता का कारण बनती है।
थर्मल रनवे को विभिन्न कारकों, जैसे कि ओवरचार्जिंग, शॉर्ट सर्कुइट, यांत्रिक क्षति, या बाहरी गर्मी स्रोतों द्वारा ट्रिगर किया जा सकता है। एक बार जब यह शुरू हो जाता है, तो इसे रोकना या समाहित करना बहुत मुश्किल है, क्योंकि बैटरी कोशिकाएं ज्वलनशील गैसों और पिघले हुए सामग्रियों को छोड़ती हैं जो अन्य कोशिकाओं या घटकों को प्रज्वलित कर सकती हैं। थर्मल रनवे के परिणामस्वरूप गंभीर परिणाम हो सकते हैं, जैसे कि आग, विस्फोट, चोट या मृत्यु।
थर्मल रनवे को रोकने या कम करने के लिए, ईवी बैटरी निर्माताओं और उपयोगकर्ताओं को प्रभावी समाधानों की आवश्यकता होती है जो बैटरी पैक और कोशिकाओं के लिए थर्मल इन्सुलेशन, सुरक्षा, कुशनिंग और गैसकेटिंग प्रदान कर सकते हैं। सबसे होनहार समाधानों में से एक एमपीपी फोम है, एक माइक्रोसेलुलर पॉलीप्रोपाइलीन फोम जिसमें ईवी बैटरी अनुप्रयोगों के लिए उत्कृष्ट गुण हैं।
एमपीपी फोम एक हल्का, लचीला और लचीला सामग्री है जो बैटरी कोशिकाओं और मॉड्यूल के आकार और आकार के अनुरूप हो सकता है। यह कोशिकाओं के बीच अंतराल और रिक्त स्थान को भर सकता है और एक समान दबाव वितरण प्रदान कर सकता है जो परिसीमन और विरूपण को रोकता है। यह झटके और कंपन को भी अवशोषित कर सकता है जो कोशिकाओं को नुकसान पहुंचा सकता है या विद्युत डिस्कनेक्ट का कारण बन सकता है।
एमपीपी फोम में एक उच्च थर्मल स्थिरता और कम तापीय चालकता है जो गर्मी हस्तांतरण को कम कर सकती है और कोशिकाओं के ओवरहीटिंग को रोक सकती है। यह एक थर्मल बैरियर के रूप में भी कार्य कर सकता है जो एक सेल से दूसरे में थर्मल रनवे के प्रसार को धीमा या रोक सकता है। इसके अलावा, एमपीपी फोम में एक उच्च अग्नि प्रतिरोध और आत्म-अतिरिक्त क्षमता है जो आग की लपटों और धुएं के प्रसार को रोक या सीमित कर सकती है।
एमपीपी फोम की अनूठी विशेषताओं में से एक यह है कि इसे एयरगेल फेल्ट के साथ जोड़ा जा सकता है, एक सुपर-इंसुलेटिंग सामग्री जिसमें बेहद कम तापीय चालकता और उच्च पोरसिटी होती है। Airgel Feell सिलिका एयरगेल से बना है, एक ठोस सामग्री जिसमें 95% हवा और 5% सिलिका होती है। एयरगेल ने महसूस किया कि अपने नैनो-आकार के छिद्रों में हवा के अणुओं को फंसा सकते हैं और एक निकट-वैक्यूम वातावरण बना सकते हैं जो गर्मी हस्तांतरण को कम करता है।
एयरगेल फेल्ट के साथ एमपीपी फोम को टुकड़े टुकड़े करके, बढ़ी हुई थर्मल इन्सुलेशन और सुरक्षा गुणों के साथ एक समग्र सामग्री प्राप्त की जा सकती है। यह समग्र सामग्री ईवी बैटरी पैक और कोशिकाओं के लिए सुरक्षा और प्रदर्शन की एक अतिरिक्त परत प्रदान कर सकती है। यह बैटरी पैक के वजन और मोटाई को भी कम कर सकता है, जो ईवी की ऊर्जा घनत्व और दक्षता में सुधार कर सकता है।
Airgel के साथ MPP फोम महसूस किया गया एक सिद्ध समाधान है जिसे दुनिया भर में विभिन्न ईवी बैटरी परियोजनाओं में सफलतापूर्वक लागू किया गया है। उदाहरण के लिए, ईवी बैटरी घटकों और प्रणालियों के एक प्रमुख निर्माता, चीन फुज़ो फुकिआंग प्रिसिजन कंपनी लिमिटेड, ने एमपीपी फोम का उपयोग किया है, जिसमें एयरगेल ने अपने ईवी बैटरी पैक को थर्मल रनवे से बचाने के लिए महसूस किया है। उन्होंने थर्मल प्रबंधन, आग की रोकथाम, सदमे अवशोषण, शोर में कमी और लागत बचत के संदर्भ में सकारात्मक परिणामों की सूचना दी है।
यदि आप Airgel के साथ MPP फोम के बारे में अधिक जानने में रुचि रखते हैं और यह आपके ईवी बैटरी अनुप्रयोगों को कैसे लाभान्वित कर सकता है, तो कृपया हमसे संपर्क करें। हम आपको अधिक जानकारी प्रदान करने या आपको हमारे उत्पाद का नमूना भेजने में प्रसन्न हैं। हम आप से जल्द ही उत्तर की अपेक्षा है।
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