Visualizações: 0 Autor: Editor de sites Publicar Tempo: 2023-05-22 Origem: Site
Os veículos elétricos (VEs) estão se tornando mais populares e acessíveis à medida que a demanda por transporte limpo e sustentável cresce. No entanto, os EVs ainda enfrentam alguns desafios em termos de desempenho da bateria, segurança e longevidade. Um dos problemas mais graves é a fuga térmica, um fenômeno em que uma célula de bateria supera e pega fogo, potencialmente se espalhando para outras células e causando uma falha catastrófica da bateria.
A fuga térmica pode ser desencadeada por vários fatores, como sobrecarga, curto -circuito, danos mecânicos ou fontes de calor externas. Uma vez iniciado, é muito difícil parar ou conter, pois as células da bateria liberam gases inflamáveis e materiais fundidos que podem inflamar outras células ou componentes. A fuga térmica pode resultar em consequências graves, como incêndio, explosão, lesão ou morte.
Para prevenir ou mitigar a fuga térmica, os fabricantes de baterias de EV e usuários precisam de soluções eficazes que possam fornecer isolamento térmico, proteção, amortecimento e junta para a bateria e as células. Uma das soluções mais promissoras é a espuma MPP, uma espuma microcelular de polipropileno que possui excelentes propriedades para aplicações de bateria de EV.
A espuma MPP é um material leve, flexível e resiliente que pode estar em conformidade com a forma e o tamanho das células e módulos da bateria. Ele pode preencher as lacunas e espaços entre as células e fornecer uma distribuição de pressão uniforme que impede a delaminação e a deformação. Também pode absorver choques e vibrações que podem danificar as células ou causar desconexões elétricas.
A espuma MPP possui alta estabilidade térmica e baixa condutividade térmica que pode reduzir a transferência de calor e impedir o superaquecimento das células. Também pode atuar como uma barreira térmica que pode desacelerar ou interromper a propagação de fuga térmica de uma célula para outra. Além disso, a espuma de MPP possui alta resistência ao fogo e capacidade de auto-reforma que pode impedir ou limitar a propagação de chamas e fumaça.
Uma das características únicas da espuma de MPP é que ela pode ser combinada com o Airgel Felt, um material super-isulador que possui condutividade térmica extremamente baixa e alta porosidade. O Airgel Felt é feito de airgel de sílica, um material sólido que consiste em 95% de ar e 5% de sílica. O Airgel Felt pode prender as moléculas de ar em seus poros de tamanho nano e criar um ambiente de quase vácuo que minimize a transferência de calor.
Ao laminar a espuma MPP com feltro de airgel, pode ser obtido um material compósito com propriedades aprimoradas de isolamento térmico e proteção. Esse material composto pode fornecer uma camada adicional de segurança e desempenho para a bateria EV e as células. Também pode reduzir o peso e a espessura da bateria, o que pode melhorar a densidade de energia e a eficiência do EV.
A espuma MPP com airgel Felt é uma solução comprovada que foi aplicada com sucesso em vários projetos de bateria de EV em todo o mundo. Por exemplo, a China Fuzhou Fuqiang Precision Co., Ltd., um fabricante líder de componentes e sistemas de bateria de EV, usou a espuma MPP com o Airgel Feel para proteger suas baterias de EV da fuga térmica. Eles relataram resultados positivos em termos de gerenciamento térmico, prevenção de incêndio, absorção de choques, redução de ruído e economia de custos.
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