Visualizzazioni: 0 Autore: Editor del sito Publish Tempo: 2023-05-22 Origine: Sito
I veicoli elettrici (veicoli elettrici) stanno diventando più popolari e convenienti man mano che la domanda di trasporti puliti e sostenibili cresce. Tuttavia, i veicoli elettrici affrontano ancora alcune sfide in termini di prestazioni della batteria, sicurezza e longevità. Uno dei problemi più gravi è la fuga termica, un fenomeno in cui una cellula della batteria si surriscalda e cattura il fuoco, diffondendosi potenzialmente ad altre celle e causando un fallimento catastrofico del pacco batteria.
La fuga termica può essere attivata da vari fattori, come sovraccarico, corto circuito, danni meccanici o fonti di calore esterne. Una volta iniziato, è molto difficile fermare o contenere, poiché le celle della batteria rilasciano gas infiammabili e materiali fusi che possono accendere altre celle o componenti. La fuga termica può provocare gravi conseguenze, come incendio, esplosione, lesioni o morte.
Per prevenire o mitigare in fuga termica, i produttori e gli utenti delle batterie EV necessitano di soluzioni efficaci in grado di fornire isolamento termico, protezione, ammortizzazione e guarnizione per il pacco batteria e le celle. Una delle soluzioni più promettenti è la schiuma MPP, una schiuma di polipropilene microcellulare che ha eccellenti proprietà per applicazioni a batteria EV.
La schiuma MPP è un materiale leggero, flessibile e resiliente che può essere conforme alla forma e alle dimensioni delle celle della batteria e dei moduli. Può colmare le lacune e gli spazi tra le celle e fornire una distribuzione di pressione uniforme che impedisce la delaminazione e la deformazione. Può anche assorbire scosse e vibrazioni che possono danneggiare le celle o causare disconnessioni elettriche.
La schiuma MPP ha un'elevata stabilità termica e una bassa conducibilità termica che può ridurre il trasferimento di calore e prevenire il surriscaldamento delle cellule. Può anche fungere da barriera termica che può rallentare o fermare la propagazione della fuga termica da una cella all'altra. Inoltre, la schiuma MPP ha un'alta resistenza al fuoco e capacità di auto-estinzione che può prevenire o limitare la diffusione di fiamme e fumo.
Una delle caratteristiche uniche della schiuma MPP è che può essere combinata con il feltro di Airgel, un materiale super insulante che ha conducibilità termica estremamente bassa e alta porosità. La sensazione di Airgel è realizzata in silice Airgel, un materiale solido che consiste in aria al 95% e silice al 5%. Il feltro di Airgel può intrappolare le molecole d'aria nei suoi pori di dimensioni nano e creare un ambiente quasi Vacuum che riduce al minimo il trasferimento di calore.
Laminazione in schiuma MPP con feltro di airgel, è possibile ottenere un materiale composito con proprietà termiche e proprietà di protezione migliorate. Questo materiale composito può fornire un ulteriore livello di sicurezza e prestazioni per il pacco batteria eV e le celle. Può anche ridurre il peso e lo spessore del pacco batteria, che può migliorare la densità di energia e l'efficienza dell'EV.
La schiuma MPP con Airgel Felt è una soluzione comprovata che è stata applicata con successo in vari progetti di batterie in EV in tutto il mondo. Ad esempio, China Fuzhou Fuqiang Precision Co., Ltd., un produttore leader di componenti e sistemi della batteria EV, ha utilizzato schiuma MPP con feltro Airgel per proteggere i loro pacchetti di batterie EV dal fuga termica. Hanno riportato risultati positivi in termini di gestione termica, prevenzione degli incendi, assorbimento d'urto, riduzione del rumore e risparmio sui costi.
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