Elektriske kjøretøyer (EV) blir mer populære og rimelige etter hvert som etterspørselen etter ren og bærekraftig transport vokser. Imidlertid møter EVs fortsatt noen utfordringer når det gjelder batteriets ytelse, sikkerhet og levetid. Et av de mest alvorlige problemene er termisk løp, et fenomen der en batteriscelle overopphetes og fanger fyr, potensielt sprer seg til andre celler og forårsaker en katastrofal svikt i batteripakken.
Termisk løp kan utløses av forskjellige faktorer, for eksempel overlading, kortslutning, mekanisk skade eller eksterne varmekilder. Når det starter, er det veldig vanskelig å stoppe eller inneholde, ettersom batteriscellene frigjør brennbare gasser og smeltede materialer som kan tenne andre celler eller komponenter. Termisk løp kan føre til alvorlige konsekvenser, som brann, eksplosjon, skade eller død.
For å forhindre eller redusere termisk løp, trenger EV -batteriprodusenter og brukere effektive løsninger som kan gi termisk isolasjon, beskyttelse, demping og pakning for batteripakken og cellene. En av de mest lovende løsningene er MPP -skum, et mikrocellulært polypropylenskum som har utmerkede egenskaper for EV -batteriapplikasjoner.
MPP -skum er et lett, fleksibelt og spenstig materiale som kan samsvare med formen og størrelsen på batteriscellene og modulene. Det kan fylle hullene og rommene mellom cellene og gi en jevn trykkfordeling som forhindrer delaminering og deformasjon. Det kan også absorbere sjokk og vibrasjoner som kan skade cellene eller forårsake elektriske frakoblinger.
MPP -skum har en høy termisk stabilitet og lav termisk ledningsevne som kan redusere varmeoverføring og forhindre overoppheting av cellene. Det kan også fungere som en termisk barriere som kan bremse eller stoppe utbredelsen av termisk løp fra en celle til en annen. Dessuten har MPP-skum en høy brannmotstand og selvslukkende evne som kan forhindre eller begrense spredning av flammer og røyk.
En av de unike egenskapene til MPP-skum er at det kan kombineres med Airgel-filt, et supersettende materiale som har ekstremt lav termisk ledningsevne og høy porøsitet. Airgel -filt er laget av silisiumdioksyd, et solid materiale som består av 95% luft og 5% silika. Airgel Felt kan felle luftmolekyler i porene i nano-størrelse og skape et nærmeste vakuummiljø som minimerer varmeoverføring.
Ved å laminere MPP -skum med Airgel -filt, kan et sammensatt materiale med forbedrede termiske isolasjons- og beskyttelsesegenskaper oppnås. Dette sammensatte materialet kan gi et ekstra lag med sikkerhet og ytelse for EV -batteripakken og cellene. Det kan også redusere vekten og tykkelsen på batteripakken, noe som kan forbedre energitettheten og effektiviteten til EV.
MPP -skum med Airgel Felt er en velprøvd løsning som har blitt brukt i forskjellige EV -batteriprosjekter rundt om i verden. For eksempel har China Fuzhou Fuqiang Precision Co., Ltd., en ledende produsent av EV -batterikomponenter og systemer, brukt MPP -skum med Airgel følte for å beskytte EV -batteripakkene sine mot termisk løp. De har rapportert positive resultater når det gjelder termisk styring, brannforebygging, støtdemping, støyreduksjon og kostnadsbesparelse.
Hvis du er interessert i å lære mer om MPP -skum med Airgel -filt og hvordan det kan være til fordel for EV -batteri -applikasjonene dine, kan du kontakte oss i dag. Vi gir deg gjerne mer informasjon eller sender deg et utvalg av produktet vårt. Vi ser frem til å høre fra deg snart.
Vi er spesialisert i å produsere gummi og skumprodukter inkludert ekstrudering, injeksjonsmolding, herdingstøping, skumskjæring, stansing, laminering etc.
Vi bruker informasjonskapsler for å muliggjøre alle funksjoner for best ytelse under besøket og for å forbedre tjenestene våre ved å gi oss litt innsikt i hvordan nettstedet brukes. Fortsatt bruk av nettstedet vårt uten å ha endret nettleserinnstillingene bekrefter at du aksepterer disse informasjonskapslene. For detaljer, se vår personvernregler.
