Niestandardowe Melamina Flame Materiały opóźniające Materiały do ​​EV

Niestandardowe Melamina Flame Materiały opóźniające materiał do akumulatora EV

Niestandardowa pianka melaminy jako materiał opóźniający płomień dla baterii EV to najnowocześniejsze rozwiązanie zaprojektowane w celu spełnienia rygorystycznych standardów bezpieczeństwa i wydajności wymaganych przez przemysł pojazdów elektrycznych. Piana melaminy, znana z doskonałej odporności na ogień i niskiej emisji dymu, jest idealnym wyborem do zwiększenia bezpieczeństwa akumulatorów EV.

Ta niestandardowa pianka melaminy oferuje doskonałą izolację termiczną, przyczyniając się do stabilności i wydajności systemów akumulatorów EV. Może wytrzymać wysokie temperatury bez topienia lub kapania, zmniejszając w ten sposób ryzyko rozprzestrzeniania się pożaru i zapewniając krytyczny czas dla systemów tłumienia pożaru w przypadku incydentu.

Ponadto lekki charakter pianki melaminowej przyczynia się do ogólnego zmniejszenia masy pojazdu, co jest kluczowe dla zwiększenia zasięgu i wydajności pojazdu elektrycznego. Struktura otwartej komórki sprawia, że ​​jest doskonałym absorborem dźwięku, poprawiając w ten sposób komfort akustyczny wewnątrz pojazdu.

Aspekt dostosowywania pozwala zaprojektować pianę do dopasowania określonych rozmiarów, kształtów i gęstości, aby bezproblemowo zintegrować z różnymi konfiguracją i projektami baterii. Można go również traktować specjalnymi powłokami lub dodatkami w celu zwiększenia właściwości płomienia i kompatybilności z innymi materiałami stosowanymi w konstrukcji baterii EV.

Przetestuj projekt	Rzeczy		Standardy kontroli
	7165	7107
Pozorna gęstość/(kg/m³)	9,5 ± 1,5	16 ± 4	GB/T6343
Wydłużenie przy przerwie (%)	≥10	≥10	ISO 1798
Naprężenie ściskające (25 ° C) （KPA）	5 µ ± 3σ ≤25@30% 8 µ ± 3σ ≤30@50%	10 ~ μ ± 3σ ≤65@30% 20 μ ± 3σ ~ 70@50%	GB/T 8813 （ASTM D 3574 TESTC）
Naprężenie ściskające (60 ° C) （KPA）	5 µ ± 3σ ≤25@30% 8 µ ± 3σ ≤30@50%	10 ~ μ ± 3σ ≤65@30% 20 μ ± 3σ ~ 70@50%	GB/T 8813 （ASTM D 3574 TESTC）
Naprężenie ściskające (-30 ° C) （KPA）	5 µ ± 3σ ≤25@30% 8 µ ± 3σ ≤30@50%	10 ~ μ ± 3σ ≤65@30% 20 μ ± 3σ ~ 70@50%	GB/T 8813 （ASTM D 3574 TESTC）
Kompresja po starzeniu się wysokiej temperatury （120 ℃） （KPA）	5 ≤@30% 8 ≤@50%	10 ≤@30% 20 ≤@50%	GB/T 8813 （ASTM D 3574 TESTC）
Kompresja po starzeniu się w wysokiej temperaturze (podwójne 85) (KPA)	5 ≤@30% 8 ≤@50%	10 ≤@30% 20 ≤@50%	GB/T 8813 （ASTM D 3574 TESTC）
Siła łez/(N/M)	≥35	≥35	GB/T10808
Wytrzymałość na rozciąganie (KPA)	≥90	≥90	ISO 1798
Stały zestaw kompresji (%)	≤25	≤25	ASTM D1056 c
Kruchość w niskiej temperaturze	Nie pęka	Nie pęka	/
Twardość (brzeg 00)	20-40	30-50	GB/T 531.1-2008
Przewodność cieplna (10,0 ± 2 ° C) /[w /(m · k)]	≤0,04	≤0,06	GB/T 10295
Płomień opóźniający	V-0	V-0	UL94
Wskaźnik adsorpcji pary wodnej (%)	≤30	≤30	ASTM C1104
Sulfity (PPM)	0	0	GB/T 5009.34
Rezystywność objętości (ω.cm)	≥108	≥108	ASTM D257
Rezystywność powierzchniowa (ω)	≥108	≥108	ASTM D257
Zabronione obiekty	Rohs & Reach i ELV	Rohs & Reach i ELV	Rohs & Reach i ELV

To jest TDS jednego z naszych produktów. Wydajność można dostosować zgodnie z Twoimi potrzebami.

Zastosowania:

Niestandardowa pianka melaminowa jest używana w akumulatorach pojazdów elektrycznych (EV) przede wszystkim ze względu na jego właściwości płomienia. Oto konkretne aplikacje w systemie akumulatorów EV:

1. Izolacja termiczna **: Piana melaminowa służy do izolowania ogniw akumulatorów i modułów w pakiecie akumulatora, pomagając utrzymać optymalne temperatury robocze i zmniejszyć ryzyko przegrzania.

2. Ochrona przeciwpożarowa **: Ze względu na jego nieodłączne cechy-płomienne, pianka melaminy może spowolnić lub zapobiec rozprzestrzenianiu się pożaru, zapewniając krytyczną ochronę w przypadku incydentów termicznych.

3. Tłumienie wibracji **: Piana może pochłaniać wibracje i wstrząsy, chroniąc ogniwa baterii przed naprężeniem mechanicznym, które mogą potencjalnie spowodować uszkodzenie i prowadzić do zagrożenia bezpieczeństwa.

4. Izolacja akustyczna **: Wysyłki dźwięku pianki melaminy są korzystne w zmniejszaniu poziomu hałasu, przyczyniając się do cichszego środowiska kabiny w pojazdach elektrycznych.

5. Integralność strukturalna **: Gdy jest używana jako materiał wypełniający, pianka melaminowa może przyczynić się do integralności strukturalnej pakietu akumulatora bez dodawania znacznej wagi, dzięki jej lekkiej naturze.

6. Wypełniacz przestrzeni **: Niestandardowe pianki melaminy można użyć do wypełnienia pustek w pakiecie akumulatora, aby zapobiec przemieszczaniu się ogniw akumulatorów i ułatwienia ogólnej zwartości i odporności struktury baterii.

Podsumowując, niestandardowa piana melaminy zwiększa bezpieczeństwo i wydajność akumulatorów EV, zapewniając zarządzanie termicznie, ochronę przeciwpożarową, tłumienie mechaniczne i redukcję szumów, jednocześnie przyczyniając się do integralności strukturalnej pakietu baterii.

Dla producentów pojazdów elektrycznych szukających niezawodnych i skutecznych materiałów-płomienia-retardantów nasza niestandardowa pianka melaminy oferuje rozwiązanie, które nie narusza bezpieczeństwa lub wydajności. Skontaktuj się z nami, aby dowiedzieć się więcej o tym, jak ten produkt można zintegrować z systemami akumulatorów EV i przyczynić się do rozwoju mobilności elektrycznej.