Bahan Retardant Buih Buih Melamin Custom untuk Bateri EV
Buih melamin adat sebagai bahan retardan api untuk bateri EV adalah penyelesaian canggih yang direka untuk memenuhi piawaian keselamatan dan prestasi yang ketat yang diperlukan oleh industri kenderaan elektrik. Buih melamin, yang terkenal dengan rintangan kebakaran yang sangat baik dan pelepasan asap yang rendah, adalah pilihan yang ideal untuk meningkatkan keselamatan bateri EV.
Buih melamin yang disesuaikan dengan adat ini menawarkan penebat haba yang unggul, menyumbang kepada kestabilan dan kecekapan sistem bateri EV. Ia dapat menahan suhu yang tinggi tanpa lebur atau menetes, dengan itu mengurangkan risiko penyebaran kebakaran dan menyediakan masa kritikal untuk sistem penindasan kebakaran untuk diaktifkan sekiranya berlaku kejadian.
Selain itu, sifat ringan melamin yang ringan menyumbang kepada pengurangan keseluruhan berat kenderaan, yang penting untuk meningkatkan jangkauan dan kecekapan kenderaan elektrik. Struktur sel terbuka juga menjadikannya penyerap bunyi yang sangat baik, dengan itu meningkatkan keselesaan akustik di dalam kenderaan.
Aspek penyesuaian membolehkan buih untuk direkayasa agar sesuai dengan saiz, bentuk, dan kepadatan tertentu untuk mengintegrasikan dengan lancar dengan pelbagai konfigurasi dan reka bentuk bateri. Ia juga boleh dirawat dengan salutan khas atau bahan tambahan untuk meningkatkan sifat-sifat retardan api dan keserasian dengan bahan lain yang digunakan dalam pembinaan bateri EV.
Menguji projek
Item
Piawaian pemeriksaan
7165
7107
Ketumpatan yang jelas/(kg/m³)
9.5 ± 1.5
16 ± 4
GB/T6343
Pemanjangan di rehat (%)
≥10
≥10
ISO 1798
Tekanan mampatan (25 ° C) (KPA）
5≤μ ± 3σ≤25@30% 8≤μ ± 3σ≤30@50%
10≤μ ± 3σ≤65@30% 20% 20% ± 3σ≤70@50%
GB/T 8813 (ASTM D 3574 TESTC）
Tekanan mampatan (60 ° C) (KPA）
5≤μ ± 3σ≤25@30% 8≤μ ± 3σ≤30@50%
10≤μ ± 3σ≤65@30% 20% 20% ± 3σ≤70@50%
GB/T 8813 (ASTM D 3574 TESTC）
Tekanan mampatan (-30 ° C) (KPA）
5≤μ ± 3σ≤25@30% 8≤μ ± 3σ≤30@50%
10≤μ ± 3σ≤65@30% 20% 20% ± 3σ≤70@50%
GB/T 8813 (ASTM D 3574 TESTC）
Mampatan selepas penuaan suhu tinggi (120 ℃) (kPa)
5≤@30% 8≤@50%
10≤@30% 20≤@50%
GB/T 8813 (ASTM D 3574 TESTC）
Mampatan selepas penuaan suhu tinggi (ganda 85) (kPa)
5≤@30% 8≤@50%
10≤@30% 20≤@50%
GB/T 8813 (ASTM D 3574 TESTC）
Kekuatan air mata/(n/m)
≥35
≥35
GB/T10808
Kekuatan tegangan (KPA)
≥90
≥90
ISO 1798
Set Mampatan Tetap (%)
≤25
≤25
ASTM D1056 c
Penghantaran suhu rendah
Tidak pecah
Tidak pecah
/
Kekerasan (pantai 00)
20-40
30-50
GB/T 531.1-2008
Kekonduksian terma (10.0 ± 2 ° C) /[w /(m · k)]
≤0.04
≤0.06
GB/T 10295
Retardant api
V-0
V-0
UL94
Kadar penyerapan wap air (%)
≤30
≤30
ASTM C1104
Sulfit (ppm)
0
0
GB/T 5009.34
Resistivity Volume (ω.cm)
≥108
≥108
ASTM D257
Resistiviti permukaan (Ω)
≥108
≥108
ASTM D257
Objek yang dilarang
Rohs & Reach & Elv
Rohs & Reach & Elv
Rohs & Reach & Elv
Ini adalah TD salah satu produk kami. Prestasi boleh disesuaikan mengikut keperluan anda.
Aplikasi:
Buih melamin adat digunakan dalam bateri kenderaan elektrik (EV) terutamanya untuk sifat-sifat retardannya. Berikut adalah aplikasi khusus dalam sistem bateri EV:
1. Penebat haba **: Buih melamin digunakan untuk melindungi sel -sel bateri dan modul dalam pek bateri, membantu mengekalkan suhu operasi yang optimum dan mengurangkan risiko terlalu panas.
2. Perlindungan Kebakaran **: Oleh kerana ciri-ciri api-api yang melekat, busa melamin dapat melambatkan atau mencegah penyebaran api, memberikan perlindungan kritikal dalam hal insiden haba.
3. Getaran Getaran **: Buih boleh menyerap getaran dan kejutan, melindungi sel -sel bateri dari tekanan mekanikal yang berpotensi menyebabkan kerosakan dan menyebabkan risiko keselamatan.
4. Penebat akustik **: Kualiti menyerap bunyi busa melamin bermanfaat dalam mengurangkan tahap bunyi, menyumbang kepada persekitaran kabin yang lebih senyap di kenderaan elektrik.
5. Integriti Struktur **: Apabila digunakan sebagai bahan pengisi, busa melamin dapat menyumbang kepada integriti struktur pek bateri tanpa menambah berat badan yang signifikan, berkat sifat ringannya.
6. Pengisi Ruang **: Buih melamin yang dipotong adat boleh digunakan untuk mengisi lompang dalam pek bateri untuk mengelakkan pergerakan sel-sel bateri dan untuk membantu dalam keseluruhan kompak dan keteguhan struktur bateri.
Ringkasnya, busa melamin adat meningkatkan keselamatan dan prestasi bateri EV dengan menyediakan pengurusan haba, perlindungan kebakaran, redaman mekanikal, dan pengurangan bunyi sementara juga menyumbang kepada integriti struktur pek bateri.
Bagi pengeluar kenderaan elektrik yang mencari bahan-bahan retardan yang boleh dipercayai dan berkesan, busa melamin adat kami menawarkan penyelesaian yang tidak berkompromi dengan keselamatan atau prestasi. Hubungi kami untuk mengetahui lebih lanjut mengenai bagaimana produk ini dapat diintegrasikan ke dalam sistem bateri EV anda dan menyumbang kepada kemajuan mobiliti elektrik.
Produk berkaitan
Kandungan kosong!
Kami pakar dalam menghasilkan produk buih getah dan termasuk penyemperitan, suntikan, mengubati cetakan, pemotongan buih, menumbuk, laminasi dan lain -lain.
Kami menggunakan kuki untuk membolehkan semua fungsi untuk prestasi terbaik semasa lawatan anda dan untuk meningkatkan perkhidmatan kami dengan memberi kami gambaran tentang bagaimana laman web sedang digunakan. Penggunaan berterusan laman web kami tanpa menukar tetapan penyemak imbas anda mengesahkan penerimaan anda terhadap kuki ini. Untuk maklumat lanjut sila lihat Dasar Privasi kami.
