ईवी बैटरी के लिए कस्टम मेलामाइन फोम लौ रिटार्डेंट सामग्री
ईवी बैटरी के लिए एक लौ रिटार्डेंट सामग्री के रूप में कस्टम मेलामाइन फोम इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग द्वारा आवश्यक कठोर सुरक्षा और प्रदर्शन मानकों को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया एक अत्याधुनिक समाधान है। मेलामाइन फोम, जो अपने उत्कृष्ट अग्नि प्रतिरोध और कम धुएं के उत्सर्जन के लिए जाना जाता है, ईवी बैटरी की सुरक्षा को बढ़ाने के लिए एक आदर्श विकल्प है।
यह कस्टम-सिलसिला मेलामाइन फोम ईवी बैटरी सिस्टम की स्थिरता और दक्षता में योगदान देता है, बेहतर थर्मल इन्सुलेशन प्रदान करता है। यह पिघलने या टपकने के बिना उच्च तापमान का सामना कर सकता है, जिससे आग के फैलने के जोखिम को कम किया जा सकता है और आग दमन प्रणालियों के लिए एक घटना की स्थिति में सक्रिय होने के लिए महत्वपूर्ण समय प्रदान किया जा सकता है।
इसके अलावा, मेलामाइन फोम की हल्की प्रकृति वाहन के वजन में समग्र कमी में योगदान देती है, जो कि इलेक्ट्रिक वाहन की सीमा और दक्षता बढ़ाने के लिए महत्वपूर्ण है। इसकी ओपन-सेल संरचना भी इसे एक उत्कृष्ट ध्वनि अवशोषक बनाती है, जिससे वाहन के अंदर ध्वनिक आराम में सुधार होता है।
अनुकूलन पहलू फोम के लिए विशिष्ट आकार, आकार और घनत्वों को फिट करने के लिए इंजीनियर होने की अनुमति देता है ताकि विभिन्न बैटरी कॉन्फ़िगरेशन और डिजाइनों के साथ मूल रूप से एकीकृत हो सके। यह ईवी बैटरी निर्माण में उपयोग की जाने वाली अन्य सामग्रियों के साथ इसकी लौ-रिटार्डेंट गुणों और संगतता को बढ़ाने के लिए विशेष कोटिंग्स या एडिटिव्स के साथ भी इलाज किया जा सकता है।
उच्च तापमान की उम्र बढ़ने के बाद संपीड़न （120） （） k KPA）
5@30% 8।@50%
10@30% 20−@50%
GB/T 8813 （ASTM D 3574 TESTC）
उच्च तापमान उम्र बढ़ने के बाद संपीड़न (डबल 85) (KPA)
5@30% 8।@50%
10@30% 20−@50%
GB/T 8813 （ASTM D 3574 TESTC）
आंसू ताकत/(एन/एम)
≥35
≥35
GB/T10808
तन्य शक्ति
≥90
≥90
आईएसओ 1798
स्थायी संपीड़न सेट (%)
≤25
≤25
एएसटीएम डी 1056 सी
कम तापमान समृद्धि
नहीं टूटता
नहीं टूटता
/
कठोरता (किनारे 00)
20-40
30-50
जीबी/टी 531.1-2008
थर्मल चालकता (10.0 ° 2 ° C) /[w /(m · k)]]
≤0.04
≤0.06
जीबी/टी 10295
ज्वाला मंदबुद्धि
वि 0
वि 0
UL94
जल वाष्प सोखना दर (%)
≤30
≤30
एएसटीएम C1104
सल्फाइट्स (पीपीएम)
0
0
जीबी/टी 5009.34
मात्रा प्रतिरोधकता
≥108
≥108
ASTM D257
सतह प्रतिरोधकता
≥108
≥108
ASTM D257
निषिद्ध वस्तुएं
Rohs & Reach & elv
Rohs & Reach & elv
Rohs & Reach & elv
यह हमारे उत्पादों में से एक का टीडीएस है। प्रदर्शन को आपकी आवश्यकताओं के अनुसार अनुकूलित किया जा सकता है।
आवेदन:
कस्टम मेलामाइन फोम का उपयोग इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) बैटरी में मुख्य रूप से इसकी लौ-रिटार्डेंट गुणों के लिए किया जाता है। यहां ईवी बैटरी सिस्टम के भीतर विशिष्ट अनुप्रयोग हैं:
1। थर्मल इन्सुलेशन **: मेलामाइन फोम का उपयोग बैटरी पैक के भीतर बैटरी कोशिकाओं और मॉड्यूल को इन्सुलेट करने के लिए किया जाता है, जिससे इष्टतम ऑपरेटिंग तापमान बनाए रखने और ओवरहीटिंग के जोखिम को कम करने में मदद मिलती है।
2। अग्नि सुरक्षा **: इसकी अंतर्निहित लौ-मंदबुद्धि विशेषताओं के कारण, मेलामाइन फोम धीमा हो सकता है या आग के प्रसार को रोक सकता है, थर्मल घटनाओं के मामले में महत्वपूर्ण सुरक्षा प्रदान करता है।
3। कंपन भिगोना **: फोम कंपन और झटके को अवशोषित कर सकता है, बैटरी कोशिकाओं को यांत्रिक तनाव से बचाता है जो संभावित रूप से क्षति का कारण बन सकता है और सुरक्षा जोखिमों को जन्म दे सकता है।
4। ध्वनिक इन्सुलेशन **: मेलामाइन फोम के ध्वनि-अवशोषित गुण शोर के स्तर को कम करने में फायदेमंद हैं, इलेक्ट्रिक वाहनों में एक शांत केबिन वातावरण में योगदान करते हैं।
5। संरचनात्मक अखंडता **: जब एक भराव सामग्री के रूप में उपयोग किया जाता है, तो मेलामाइन फोम अपने हल्के प्रकृति के लिए धन्यवाद, महत्वपूर्ण वजन जोड़ने के बिना बैटरी पैक की संरचनात्मक अखंडता में योगदान कर सकता है।
6। स्पेस फिलर **: कस्टम-कट मेलामाइन फोम का उपयोग बैटरी पैक के भीतर voids को भरने के लिए किया जा सकता है ताकि बैटरी कोशिकाओं की गति को रोकने और बैटरी संरचना की समग्र कॉम्पैक्टनेस और मजबूती में सहायता के लिए।
सारांश में, कस्टम मेलामाइन फोम बैटरी पैक की संरचनात्मक अखंडता में योगदान करते हुए थर्मल प्रबंधन, अग्नि सुरक्षा, यांत्रिक भिगोना और शोर में कमी प्रदान करके ईवी बैटरी की सुरक्षा और प्रदर्शन को बढ़ाता है।
इलेक्ट्रिक वाहन निर्माताओं के लिए विश्वसनीय और प्रभावी लौ-रिटार्डेंट सामग्री की तलाश में, हमारा कस्टम मेलामाइन फोम एक समाधान प्रदान करता है जो सुरक्षा या प्रदर्शन पर समझौता नहीं करता है। इस बारे में अधिक जानने के लिए हमसे संपर्क करें कि इस उत्पाद को आपके ईवी बैटरी सिस्टम में कैसे एकीकृत किया जा सकता है और बिजली की गतिशीलता की उन्नति में योगदान दिया जा सकता है।
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