ຄວາມຮູ້

ບົດຄວາມນີ້ສະຫນອງການສະຫຼຸບສັງລວມຂອງຂະບວນການຜະລິດປະທັບຕາ EPDM (Ethylene Propylene Diene Monomer). ມັນກວມເອົາແຕ່ລະຂັ້ນຕອນໃນລາຍລະອຽດ, ລວມທັງການຄັດເລືອກແລະການກະກຽມວັດຖຸດິບ, ການປະສົມແລະການປະສົມ, ການບີບອັດ molding, vulcanization, ຫລັງການປຸງແຕ່ງ, ແລະການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ຄູ່ມືຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງວິທີການທີ່ໃຊ້ເພື່ອຮັບປະກັນການປະທັບຕາ EPDM ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ທົນທານ, ແລະເຊື່ອຖືໄດ້ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງຕັ້ງແຕ່ -50 ° C ຫາ 150 ° C.

ການຟອກໄນໂຕຣເຈນຂອງແຫຼວຂອງ O-rings ແມ່ນເຕັກນິກການສໍາເລັດຮູບແບບ cryogenic ທີ່ໃຊ້ອຸນຫະພູມຕ່ໍາສຸດ (-196 ° C) ເພື່ອ embrittle ແລະເອົາ flash ຈາກປະທັບຕາຢາງ. ໂດຍການຫຼຸດຢາງພາລາໃຫ້ຕໍ່າກວ່າອຸນຫະພູມການປ່ຽນຂອງແກ້ວຂອງມັນ, ກະພິບຈະເສື່ອມ ແລະຖືກຖອດອອກໄດ້ງ່າຍດ້ວຍການຈູດ ຫຼື ລະເບີດ. ຂະບວນການນີ້ເຮັດໃຫ້ຂອບທີ່ສະອາດກວ່າ, ປັບປຸງການສໍາເລັດຮູບຂອງຫນ້າດິນ, ແລະການຄວບຄຸມຄວາມທົນທານທີ່ຊັດເຈນເມື່ອທຽບກັບການຕັດແບບດັ້ງເດີມ. ດ້ວຍປະສິດຕິພາບສູງ ແລະ ປະຫຍັດຕົ້ນທຶນ, ການລະບາຍໄນໂຕຣເຈນຂອງແຫຼວໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຜະລິດປະທັບຕາຢາງພາລາເພື່ອສົ່ງ O-rings ທີ່ມີຄຸນນະພາບດີກວ່າໃນປະລິມານການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່.

ຄຸນສົມບັດທີ່ສໍາຄັນຂອງ EPDM Sealing Rings ອົງປະກອບການຜະນຶກແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນໃນຊີວິດປະຈໍາວັນແລະການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາ. ພວກເຂົາບໍ່ພຽງແຕ່ປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາຫຼືອາຍແກັສ, ແຕ່ຍັງຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວຂອງອຸປະກອນ. ໃນບັນດາວັດສະດຸຜະນຶກຕ່າງໆ, EPDM (Ethylene Propylene Diene Monomer) ໂດດເດັ່ນ.

ວັດສະດຸຢາງທົ່ວໄປທີ່ສຸດໃນລົດ: 5 ອົງປະກອບຂອງຢາງທີ່ແຕກຫັກແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງໃນການເຮັດວຽກຂອງລົດ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຜະນຶກ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ການລະບາຍນ້ໍາ, ແລະປະສິດທິພາບໂດຍລວມ. ປະເພດສະເພາະຂອງຢາງທີ່ນໍາໃຊ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບການນໍາໃຊ້ຫຼາຍ, ມີການສະເຫນີວັດສະດຸແຕ່ລະຄົນ