-
O-வளையங்களின் திரவ நைட்ரஜன் நீக்கம் என்பது ஒரு கிரையோஜெனிக் முடித்தல் நுட்பமாகும், இது ரப்பர் முத்திரைகளில் இருந்து ஃபிளாஷ் உடையக்கூடிய மற்றும் அகற்றுவதற்கு மிகக் குறைந்த வெப்பநிலையை (-196°C) பயன்படுத்துகிறது. ரப்பரை அதன் கண்ணாடி மாற்ற வெப்பநிலைக்குக் கீழே குறைப்பதன் மூலம், ஃபிளாஷ் உடையக்கூடியதாக மாறுகிறது மற்றும் டம்பலிங் அல்லது ஷாட் பிளாஸ்டிங் மூலம் எளிதாக அகற்றப்படும். இந்த செயல்முறை பாரம்பரிய டிரிம்மிங்குடன் ஒப்பிடும்போது தூய்மையான விளிம்புகள், மேம்படுத்தப்பட்ட மேற்பரப்பு பூச்சுகள் மற்றும் துல்லியமான சகிப்புத்தன்மை கட்டுப்பாட்டை வழங்குகிறது. அதிக செயல்திறன் மற்றும் செலவு-செயல்திறனுடன், பெரிய உற்பத்தி அளவுகளில் உயர்ந்த தரமான O-வளையங்களை வழங்க, ரப்பர் சீல் தயாரிப்பில் திரவ நைட்ரஜன் நீக்கம் பரவலாக ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது.
-
EPDM சீலிங் வளையங்களின் முக்கிய பண்புகள் தினசரி வாழ்க்கை மற்றும் தொழில்துறை பயன்பாடுகள் இரண்டிலும் சீலிங் கூறுகள் அவசியம். அவை திரவம் அல்லது வாயு கசிவைத் தடுப்பது மட்டுமல்லாமல் உபகரணங்களின் நீண்ட கால நம்பகத்தன்மையையும் உறுதி செய்கின்றன. பல்வேறு சீல் பொருட்களில், EPDM (எத்திலீன் ப்ரோபிலீன் டைன் மோனோமர்) தனித்து நிற்கிறது
-
ஓ-ரிங் அப்ளிகேஷன்ஸ் மற்றும் மெட்டீரியல்ஸ்ஓ-மோதிரங்கள் என்பது பரந்த அளவிலான தொழில்களில் பயன்படுத்தப்படும் முக்கியமான சீல் கூறுகள். சரியான பொருளைத் தேர்ந்தெடுப்பது உகந்த செயல்திறன் மற்றும் நீண்ட ஆயுளுக்கு மிக முக்கியமானது. பொதுவான ஓ-ரிங் பொருட்கள், அவற்றின் வழக்கமான பயன்பாடுகள் மற்றும் முக்கிய பண்புகள் ஆகியவற்றின் முறிவு இங்கே:1. சிலிகான்
-
கார்களில் மிகவும் பொதுவான ரப்பர் பொருட்கள்: முதல் 5 பிரேக்டவுன் ரப்பர் கூறுகள் வாகனத்தின் செயல்பாட்டிற்கு ஒருங்கிணைந்தவை, சீல், அதிர்வு தணித்தல், திரவ கடத்தல் மற்றும் ஒட்டுமொத்த செயல்திறனுக்கு பங்களிக்கின்றன. பயன்படுத்தப்படும் குறிப்பிட்ட வகை ரப்பர், ஒவ்வொரு பொருள் வழங்கலுடனும், பயன்பாட்டைப் பொறுத்தது