トレーラー 配線システムは、 照明および補助電気機能を牽引車からトレーラーに伝達します。接続が正しくないと、ブレーキランプや方向指示器が作動しなくなる可能性があります。両方の車両の回路に適合するコネクタとハーネスを選択してください。
アースが欠落していたり、回路が交差していると、複数のトレーラー ライトが一緒に故障する可能性があります。
ハーネスを接続する前に、機能とコネクタの位置によって各回路を識別します。
北米の一般的な 4 方向フラット コネクタは、両側のブレーキ信号と方向指示器を組み合わせています。通常のワイヤーの色は次のとおりです。
ブラウン: テール、マーカー、ナンバー プレート ライト。
黄色： 左折およびブレーキランプ。
緑： 右折・ブレーキランプ。
白: グラウンドリターン。
これらの色は典型的なものであり、車両のピン配置を証明するものではありません。配線図で確認してください。
4ウェイフラットサーキット機能
図 1: コネクタ面のピン配列ではなく、典型的な北米の 4 ウェイ フラット回路機能。
物理的に互換性のあるアダプターは、牽引車両に欠けている回路を供給できません。
必要な機能、コネクタ形状、確認された端子位置に応じてプラグをお選びください。
4 方向プラグは基本的な照明を処理します。 5 ウェイ システムでは、リバース関連回路を追加できます。 6 極および 7 極コネクタは、電気ブレーキと補助電源をサポートできます。丸ピンと RV ブレードのレイアウトは異なり、一部の 7 方向ワイヤの色の規則も異なります。チェックしてください CURT トレーラーの配線図。 実際のコネクタに対する
| ガイド コネクタの | 代表的な機能 | ご使用前の確認 |
|---|---|---|
| 4ウェイフラット | 基本的な照明と地面 | ランプ負荷とアース |
| 5ウェイフラット | 基本照明プラス 1 回路 | 付加回路機能 |
| 6ウェイまたは7ウェイ | 照明、ブレーキ、補助回路 | ピン配置、コントローラー、電源 |
コネクタの選択をレビューするには、車両とトレーラーのピン配列、回路負荷、および嵌合コネクタの図面を送信してください。
不適切なタップやサポートされていないケーブル配線は、車両の電子機器や配線に損傷を与える可能性があります。
車両認定の T ハーネス、OE ソケット アダプター、または指定された電源付きコンバーターを使用してください。
一部の車両には照明コンバーターまたは専用のヒューズフィードが必要です。ユニバーサル T コネクタが適切であるとは決して考えないでください。キットの説明書に従ってください。
特定: 車両モデル、配線インターフェース、必要な回路を確認します。
接続: 指定されたハーネスまたはモジュールを、指示に従って電源が絶縁された状態で取り付けます。
配線: ケーブルを排気熱、鋭利なエッジ、可動部品から遠ざけて固定します。
テスト: テール、ブレーキ、ターン、および該当する補助機能を確認します。
一般的なトレーラー照明信号パス
グランド リターンと回路保護は、車両固有の設計に従う必要があります。
図 2: 概念的な接続パス。設置図ではありません。
腐食、端子の緩み、またはワイヤのサイズが小さいと、照明が中断され、接続が過熱する可能性があります。
実際の負荷の導体サイズ、端子保持、シーリング、回路保護、配線を指定します。
ユーティリティ、ボート、キャンピングカー、農業用トレーラー、および大型トレーラーは、さまざまな湿気や振動条件にさらされます。コネクタの露出、張力緩和、摩耗保護、メンテナンスへのアクセスを確認します。カスタムハーネス図面レビューの場合は、回路スケジュール、ルーティング長さ、取り付け条件、コネクタ仕様を送信してください。
トレーラーランプに欠陥があると視認性が低下し、地域の道路要件に違反する可能性があります。
牽引する前にすべての照明機能をテストし、地面とコネクタを定期的に検査してください。
損傷した絶縁体、緑の腐食堆積物、接触不良、および水の浸入を確認してください。トレーラーブレーキが取り付けられている場合は、その動作を個別に確認してください。点灯テストでは電気ブレーキが機能することは証明されません。
4 ピン トレーラー コネクタは何を制御しますか?
通常、ランニングライト、左右のストップ/ウインカーの組み合わせ、および地面を処理します。
7 ピンから 4 ピンへのアダプターはトレーラーのブレーキを操作できますか?
いいえ、4 方向照明コネクタには電気ブレーキ制御回路はありません。
トレーラーライトがちらつくのはなぜですか?
ランプを交換する前に、アース、腐食した接点、接続の緩み、ワイヤの損傷を確認してください。
トレーラーのワイヤーの色はいつも同じですか?
いいえ。端子の位置と機能を該当するコネクタの図と照らし合わせて確認してください。
すべての牽引車両に電力供給コンバータが必要ですか?
いいえ。必要なインターフェイスは、車両の電子機器と承認された取り付け方法によって異なります。
信頼できるトレーラー配線システムは、正しいコネクタ、保護された配線、検証された回路機能から始まります。 ピン配置、配線図、電気負荷、およびトレーラー アプリケーションを送信して、技術評価または見積もりをリクエストしてください。
自動車用ワイヤーハーネス業界での 15 年の経験
当社の 15 年間にわたる自動車用ワイヤー ハーネス業界の経験により、ハーネスの設計、材料の選択、製造、品質管理の考慮事項がわかります。顧客プロジェクトの技術的検証は、合意された図面、回路要件、および検査基準に従う必要があります。
