Katselukerrat: 0 Tekijä: Bin Julkaisuaika: 2024-12-27 Alkuperä: NASA
Keksinnöstä 1931-luvulla lähtien aerogeeli on saavuttanut 15 'Guinnessin maailmanennätystä' ja se tunnetaan yhtenä 'kymmenestä maagisesta materiaalista, jotka muuttivat maailmaa' erittäin kevyen, lämpöä eristävän ja pienimmän dielektrisyysvakion vuoksi.
Airgeeli on erittäin dispergoitunut kiinteä materiaali, joka koostuu kolloidisista hiukkasista tai polymeerimolekyyleistä, jotka aggregoituvat keskenään muodostaen nanohuokoisen verkkorakenteen, ja huokoset täytetään kaasumaisilla dispersioväliaineilla. Airgel on maailman kevyin kiinteä aine, joka tunnetaan myös nimellä 'kiinteä savu'. Sitä käytetään laajasti ilmailu-, sotilas-, laivoissa ja sota-aluksissa, öljy- ja petrokemianteollisuudessa, kaupunkien lämpöputkiverkoissa, metallurgisissa uuneissa, vetureissa, uudessa energiassa ja muilla aloilla.
Airgeelin raaka-aineena on silikamatriisi, joka ei ole ihmiskeholle tappava tai myrkyllinen, mutta aerogeeli on jossain määrin ärsyttävää. Airgeelijauhe voi ärsyttää ihoa, limakalvoja, silmiä, hengitysteitä ja ruoansulatuskanavaa. Siksi on suositeltavaa olla koskettamatta aerogeeliä suoraan ihon kanssa ja käyttää lääkinnällisiä naamioita/suojalaseja, suojakäsineitä ja suojavaatetusta työskennellessäsi.
Airgel on ohut, helppo käsitellä ja muotoilla, sillä on erinomainen lämmöneristyskyky, alhainen lämmönjohtavuus, kevyt, äänieristys ja melunvaimennus sekä iskunvaimennus ja iskunvaimennus.
Miksi aerogeeli eristää? Kuinka aerogeeli eristää lämpötilaa? Lainaan kirjaa a NASAn artikkeli, joka selittää, miksi aerogeeli on niin hyvä eriste.
Mukaan Mary Ann Meador , NASAn virallinen kemianinsinööri ja aerogeelitutkimuksen ryhmän johtaja: 'Geelin rakenteen ylläpitäminen on ensiarvoisen tärkeää.' Aerogeelit tarjoavat erittäin tehokkaan eristyksen, koska ne ovat erittäin huokoisia ja niissä on nanometrien huokoset. Nanohuokoset ovat ihmissilmälle näkymättömiä. Näiden huokosten läsnäolo tekee aerogeeleistä niin hyviä eristämään.
'Huokoset ovat niin pieniä, että höyryfaasi johtaa lämpöä erittäin huonosti,' Meador sanoo. 'Ilmamolekyylit eivät pääse kulkemaan aerogeelin läpi, joten materiaali siirtää lämpöä erittäin huonosti. '
Airgel-eristelevyjä käytetään lämpösuojaukseen uusien energiatehoakkujen kennojen välillä. Kun yksi kennoista kokee lämmön karkaamisen, kennojen väliset aerogeelieristyslevyt voivat tehokkaasti estää lämmön siirtymisen viereisiin kennoihin, mikä estää lämmön diffuusiota ja siten välttää uusien energiatehoakkukennojen lämpökarkaamisen dominoilmiön. Airgel-eristelevyillä on hyvät puristusominaisuudet. Samalla kun ne tarjoavat lämmöneristystä, niitä voidaan käyttää myös puskurimateriaalina kompensoimaan kennojen laajenemis- ja supistumismuutoksia latauksen ja purkamisen aikana.
Kun tapahtuu odottamaton törmäys, auton kori kestää ensin törmäyksen. Jos auton kori ei kestä, lujilla teräspalkeilla varustettu akun kuori kestää taas. Sitten akun, moduulin ja akkukennon välinen fyysinen suhde puskuroi iskun uudelleen. Useiden törmäyskierrosten jälkeen, vaikka akkupaketti puristuisi ja lopulta syttyy tuleen, lämmöneristysesteet, kuten airgel-palohuovat, jotka on asetettu akkukennon ja moduulin väliin, moduulin ja akun väliin sekä akun ja auton korin väliin, yrittävät parhaansa mukaan sinetöidä tulen paikallisesti, ja paineenalennusventtiili ja pikapoistokanava purkavat nopeasti korkean lämpötilan akun kaasun. Törmäystörmäyksen asteittainen hajoaminen + tulipalon asteittainen suojaus ovat saavuttaneet sähköajoneuvojen akkujen kattotason turvallisuustason!
