စွမ်းအင်လျှပ်ကာပစ္စည်းအသစ်--aerogel အကြောင်း အမြန်လေ့လာပါ။

Airgel ပစ္စည်းဆိုတာဘာလဲ။

1931 ခုနှစ်များကတည်းက စတင်တီထွင်ခဲ့သော Airgel သည် 'ဂင်းနစ်ကမ္ဘာ့စံချိန်' 15 ခုကို သတ်မှတ်ပြီး အလွန်အလင်း၊ အပူဒဏ်ခံနိုင်သော၊ အနိမ့်ဆုံး dielectric ကိန်းသေများအတွက် 'ကမ္ဘာကိုပြောင်းလဲစေသော မှော်ဆန်သောပစ္စည်းဆယ်ပါး' အဖြစ် လူသိများသည်။

Airgel သည် နာနိုပိုဆန်သော ကွန်ရက်ဖွဲ့စည်းပုံအဖြစ် အပြန်အလှန် ပေါင်းစပ်ထားသော colloidal အမှုန်များ သို့မဟုတ် ပေါ်လီမာမော်လီကျူးများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည့် အလွန်ပြန့်ကျဲနေသော အစိုင်အခဲပစ္စည်းဖြစ်ပြီး ချွေးပေါက်များသည် ဓာတ်ငွေ့ပျံ့လွင့်မှုမီဒီယာများဖြင့် ပြည့်နေပါသည်။ Airgel သည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် အပေါ့ပါးဆုံး အစိုင်အခဲဖြစ်ပြီး 'solid smoke' ဟုလည်း ခေါ်သည်။ အာကာသယာဉ်များ၊ စစ်လက်နက်ပစ္စည်းများ၊ သင်္ဘောများနှင့် စစ်သင်္ဘောများ၊ ရေနံနှင့် ရေနံဓာတုဗေဒ၊ မြို့ပြအပူပိုက်ကွန်ရက်များ၊ သတ္တုမီးဖိုများ၊ စက်ခေါင်းများ၊ စွမ်းအင်သစ်များနှင့် အခြားနယ်ပယ်များတွင် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုကြသည်။

Airgel ကို ထိဖို့ ဘေးကင်းပါသလား။

airgel ၏ကုန်ကြမ်းသည် silica matrix ဖြစ်ပြီး၊ လူ့ခန္ဓာကိုယ်အတွက် အသက်အန္တရာယ် သို့မဟုတ် အဆိပ်မရှိသော်လည်း airgel သည် အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ယားယံစေသည်။ Airgel အမှုန့်သည် အရေပြား၊ အကျိအချွဲ၊ မျက်လုံး၊ အသက်ရှူလမ်းကြောင်းနှင့် အစာခြေစနစ်ကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ လေဂျယ်လ်ကို အရေပြားနှင့် တိုက်ရိုက်မထိတွေ့ရန်၊ ဆေးဘက်ဆိုင်ရာမျက်နှာဖုံးများ/မျက်မှန်များ၊ အကာအကွယ်လက်အိတ်များနှင့် အကာအကွယ်အဝတ်အစားများ ဝတ်ဆင်ရန် အကြံပြုထားသည်။

Aerogel ၏ p စွမ်းဆောင်ရည် လက္ခဏာများ

Airgel သည် ပါးလွှာပြီး ပုံသဏ္ဍာန်ပြုလုပ်ရန် လွယ်ကူသည်၊ အထူးကောင်းမွန်သော အပူလျှပ်ကာ စွမ်းဆောင်ရည်၊ အပူစီးကူးနိုင်မှု နည်းပါးသော၊ ပေါ့ပါးသော၊ အသံ insulation နှင့် ဆူညံသံများကို လျှော့ချပေးကာ ကူရှင်နှင့် တုန်ခါမှုတို့ကို စုပ်ယူနိုင်စွမ်းရှိသည်။

Airgel သည် insulation အဖြစ်မည်မျှကောင်းသနည်း။

ဘာကြောင့် airgel က insulate လုပ်တာလဲ။ Airgel သည် အပူချိန်ကို မည်သို့ကာကွယ်နိုင်သနည်း။ တစ်ခုကနေ ကိုးကားရတော့မယ်။ NASA ဆောင်းပါး။Airgel သည် အဘယ်ကြောင့် ဤမျှ ကောင်းမွန်သော insulator ဖြစ်သည်ကို ရှင်းပြသော

အရ Mary Ann Meador သည် , NASA ၏ တရားဝင်ဓာတုအင်ဂျင်နီယာနှင့် airgel သုတေသနအဖွဲ့ခေါင်းဆောင်၊ 'ဂျယ်ဖွဲ့စည်းပုံကို ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် အရေးကြီးဆုံးဖြစ်သည်။' Aerogels များသည် အလွန်အမင်း စိမ့်ဝင်နိုင်သောကြောင့် ၎င်းတို့သည် နာနိုမီတာအကွာအဝေးရှိ ချွေးပေါက်များပါ၀င်သောကြောင့် အလွန်ထိရောက်သော insulation ကိုပေးပါသည်။ Nanopores များသည် လူ့မျက်စိဖြင့် မမြင်နိုင်ပေ။ ဤချွေးပေါက်များရှိနေခြင်းသည် aerogels များကို insulating လုပ်ရာတွင် အလွန်ကောင်းမွန်စေသည်။

'ချွေးပေါက်များသည် အလွန်သေးငယ်သောကြောင့် အခိုးအငွေ့အဆင့်သည် အပူကို သယ်ဆောင်မှု အလွန်ညံ့ဖျင်းပါသည်။' Meador က ပြောပါတယ်။ 'လေမော်လီကျူးများသည် aerogel မှတဆင့် မဖြတ်သန်းနိုင်ပါ၊ ထို့ကြောင့် ပစ္စည်းသည် အပူလွှဲပြောင်းရာတွင် အလွန်ညံ့ဖျင်းပါသည်။ '

Airgel က ဘာအတွက်သုံးတာလဲ။

စွမ်းအင်ပါဝါဘက်ထရီအသစ်များ၏ ဆဲလ်များကြား အပူဒဏ်ကို ကာကွယ်ရန်အတွက် Airgel insulation စာရွက်များကို အသုံးပြုသည်။ ဆဲလ်များထဲမှ တစ်ခုသည် အပူလွန်ကဲမှုကို ကြုံတွေ့ရသောအခါ ဆဲလ်များကြားရှိ airgel insulation အလွှာများသည် ကပ်လျက်ဆဲလ်များသို့ အပူပျံ့နှံ့ခြင်းမှ ထိရောက်စွာ တားဆီးနိုင်ပြီး စွမ်းအင် စွမ်းအင်ဘက်ထရီဆဲလ်အသစ်များ၏ ဒိုမီနိုအကျိုးသက်ရောက်မှုကို ရှောင်ရှားနိုင်သည်။ Airgel insulation sheets များသည် ကောင်းသော compression ဂုဏ်သတ္တိများရှိသည်။ အပူလျှပ်ကာကို ပံ့ပိုးပေးစဉ်တွင် ၎င်းတို့အား အားသွင်းစဉ်အတွင်း ဆဲလ်များ၏ ချဲ့ထွင်မှုနှင့် ကျုံ့သွားသော ပြောင်းလဲမှုများကို ထေမိရန် ကြားခံပစ္စည်းအဖြစ်လည်း အသုံးပြုနိုင်သည်။

မထင်မှတ်ဘဲ တိုက်မိသည့်အခါ ကားကိုယ်ထည်သည် ပထမဦးစွာ ရိုက်ခတ်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိမည်ဖြစ်သည်။ ကားကိုယ်ထည်ကို ခုခံရန် ပျက်ကွက်ပါက၊ ခိုင်ခံ့မြင့်သော စတီးတန်းတန်းများ တပ်ဆင်ထားသော ဘက္ထရီအခွံသည် ထပ်မံ ခုခံနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ထို့နောက်၊ ဘက်ထရီအထုပ်၊ မော်ဂျူးနှင့် ဘက်ထရီဆဲလ်အကြား ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဆက်ဆံရေးသည် သက်ရောက်မှုကို ထပ်မံကြားခံမည်ဖြစ်သည်။ အကြိမ်ပေါင်းများစွာ ရိုက်ခတ်မှု ပြိုကွဲပြီးနောက်၊ ဘက်ထရီအထုပ်ကို ညှစ်ပြီး နောက်ဆုံးတွင် မီးစွဲသွားသည့်တိုင်၊ ဘက်ထရီဆဲလ်နှင့် မော်ဂျူးကြား၊ မော်ဂျူးနှင့် ဘက်ထရီထုပ်ကြားတွင် တပ်ဆင်ထားသည့် အပူစွမ်းအင်သုံး airgel မီးစောင်များကဲ့သို့သော အတားအဆီးများသည် မော်ဂျူးနှင့် ဘက်ထရီဗူးကြား၊ ဘက်ထရီထုပ်ပိုးနှင့် ကားကိုယ်ထည်ကြားတွင် မီးလောင်မှုကို အစွမ်းကုန် ကြိုးစားလုပ်ဆောင်မည်ဖြစ်ပြီး ဖိအားသက်သာသော အဆို့ရှင်နှင့် အမြန်အိတ်ဇောချာမှ ဓာတ်ငွေ့များကို အမြန်ထုတ်လွှတ်မည်ဖြစ်သည်။ ယာဉ်တိုက်မှု၏ အဆင့်ဆင့် ပြိုကွဲပျက်စီးမှု + မီးအား အဆင့်ဆင့် အကာအရံများဖြင့် လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီများ၏ မျက်နှာကျက်အဆင့် ဘေးကင်းမှု အဆင့်ကို ရရှိခဲ့သည်။