โฟมโพลียูรีเทนแข็งสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า (EV) แบตเตอรี่

องค์ประกอบของวัสดุ

ทำจากโพลียูรีเทน (PU) และ RPU (โฟมโพลียูรีเทนแข็ง) ให้ความทนทานที่ยอดเยี่ยมคุณสมบัติฉนวนและการสนับสนุน

ความหนาแน่น

ช่วงระหว่าง 470-530 kg/m³ สำหรับ PU ให้มั่นใจว่าฉนวนที่มีน้ำหนักเบา แต่มีประสิทธิภาพ ความหนาแน่นของ RPU ได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับการรองรับในจานระบายความร้อนด้วยน้ำ

ความแข็ง

ระดับ 65-70C สำหรับ PU ซึ่งให้ความยืดหยุ่นต่อความเครียดทางกายภาพ ความแข็งของ RPU ได้รับการปรับแต่งสำหรับการสนับสนุนโครงสร้างในระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ

สารหน่วงไฟ

ได้รับการจัดอันดับที่มาตรฐานการติดเชื้อ V-0 สำหรับการต่อต้านการยิงที่ยอดเยี่ยมซึ่งใช้กับส่วนประกอบทั้ง PU และ RPU

ความต้านทานต่อแรงกระแทก

ออกแบบมาเพื่อทนต่อผลกระทบของหินปกป้องชุดแบตเตอรี่จากความเสียหายภายนอก ได้รับการปรับปรุงโดยความสมบูรณ์ของโครงสร้างของ RPU สำหรับการป้องกันที่เพิ่มขึ้น

การนำความร้อน

แสดงค่าการนำความร้อนต่ำ (<0.08w/m · k) สำหรับ PU เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของฉนวน คุณสมบัติความร้อนของ RPU รองรับการกระจายความร้อนที่ดีที่สุดในจานระบายความร้อนด้วยน้ำ

แรงดึง

PU มีความต้านทานแรงดึง 1-1.5MPA แสดงความต้านทานต่อแรงยืดกล้ามเนื้อ RPU เติมเต็มสิ่งนี้ด้วยความแข็งแรงของโครงสร้างสูงสำหรับการรองรับแผ่นระบายความร้อนด้วยน้ำ

การยืดตัวเมื่อหยุดพัก

วัสดุ PU ยืด 200% -300% ของความยาวดั้งเดิมก่อนที่จะทำลายแสดงความยืดหยุ่นและความทนทาน RPU รักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้างภายใต้ความเครียด

ความต้านทานการกัดกร่อน

ประสบความสำเร็จในการต่อต้านความเสียหายจากน้ำมันเบนซินกรดและฐานทำให้มั่นใจได้ว่าอายุยืนยาวในสภาพที่รุนแรงสำหรับ PU RPU ยังให้ความต้านทานทางเคมีที่เพิ่มขึ้นสำหรับสภาพแวดล้อมการระบายความร้อนด้วยน้ำ

แอปพลิเคชันที่แนะนำ

ใช้งานได้ง่ายและถอดออกด้วยกาวที่ไวต่อแรงดันสำหรับ PU เหมาะสำหรับการตกแต่งภายนอกแบตเตอรี่ EV RPU ทำหน้าที่เป็นช่องระบายความร้อนด้วยน้ำที่รองรับการรองรับการจัดการความร้อนที่มีประสิทธิภาพและการสนับสนุนโครงสร้าง