|
โฟมโพลียูรีเทนชนิดแข็งสำหรับแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า (EV) ฉนวนขั้นสูง
โฟมโพลียูรีเทนชนิดแข็งเข้าสู่ตลาดแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าที่มีขนาดเล็กแต่กำลังเติบโต โดยนำเสนอแนวทางใหม่เพื่อรองรับด้านความปลอดภัยของแบตเตอรี่ การจัดการความร้อน และแม้แต่การพิจารณาด้านโครงสร้าง โฟมเหล่านี้อาจเป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องคุณลักษณะของฉนวน มีส่วนสำคัญต่อประสิทธิภาพโดยทั่วไปและความน่าเชื่อถือของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า ในขณะที่สิ่งนี้กำลังเกิดขึ้น ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกก็กำลังเพิ่มขึ้น บทบาทของวัสดุขั้นสูงเช่นโฟมโพลียูรีเทนแข็งเพื่อปรับปรุงระบบแบตเตอรี่ก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน
โฟมเหล่านี้ควรมีคุณสมบัติเป็นฉนวนความร้อนที่โดดเด่นในลักษณะที่ทำให้แบตเตอรี่ทำงานภายในช่วงอุณหภูมิที่เหมาะสมที่สุด นี่เป็นสิ่งสำคัญมากในการรักษาประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของแบตเตอรี่เนื่องจากอุณหภูมิสูงจะทำให้เซลล์แบตเตอรี่เสื่อมสภาพเร็วขึ้น นอกเหนือจากที่กล่าวมาข้างต้น โฟมโพลียูรีเทนแบบแข็งยังช่วยดับไฟได้ดีมาก พวกเขาเพิ่มมาตรการความปลอดภัยเพิ่มเติมโดยการลดความเสี่ยงของสภาวะที่เรียกว่าการหนีความร้อน นี่เป็นเงื่อนไขที่ความล้มเหลวของเซลล์หนึ่งสามารถนำไปสู่เอฟเฟกต์โดมิโน และในที่สุดอาจส่งผลให้เกิดไฟไหม้แบตเตอรี่ได้
คุณสมบัติ/ข้อมูลจำเพาะ |
คำอธิบาย |
องค์ประกอบของวัสดุ |
ผลิตจากโพลียูรีเทน (PU) และ RPU (โฟมโพลียูรีเทนชนิดแข็ง) ให้ความทนทาน มีคุณสมบัติเป็นฉนวน และการรองรับเป็นพิเศษ |
ความหนาแน่น |
ช่วงระหว่าง 470-530 กก./ม.⊃3; สำหรับ PU ทำให้มีน้ำหนักเบาแต่เป็นฉนวนที่มีประสิทธิภาพ ความหนาแน่นของ RPU ได้รับการปรับปรุงเพื่อรองรับแผ่นระบายความร้อนด้วยน้ำ |
ความแข็ง |
PU ระดับ 65-70C ให้ความยืดหยุ่นต่อความเครียดทางกายภาพ ความแข็งของ RPU ได้รับการปรับแต่งเพื่อรองรับโครงสร้างในระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ |
สารหน่วงไฟ |
ได้รับการจัดอันดับที่มาตรฐานการติดไฟ V-0 เพื่อการต้านทานไฟที่ดีเยี่ยม ใช้ได้กับทั้งส่วนประกอบ PU และ RPU |
ทนต่อแรงกระแทก |
ออกแบบมาเพื่อทนต่อแรงกระแทกจากหิน ปกป้องชุดแบตเตอรี่จากความเสียหายภายนอก ปรับปรุงด้วยความสมบูรณ์ของโครงสร้างของ RPU เพื่อการป้องกันเพิ่มเติม |
การนำความร้อน |
แสดงค่าการนำความร้อนต่ำ (<0.08W/m·K) สำหรับ PU เพิ่มประสิทธิภาพของฉนวน คุณสมบัติทางความร้อนของ RPU รองรับการกระจายความร้อนที่เหมาะสมที่สุดในแผ่นระบายความร้อนด้วยน้ำ |
ความต้านแรงดึง |
PU มีความต้านทานแรงดึงที่ 1-1.5Mpa ซึ่งแสดงถึงความต้านทานต่อแรงดึงที่แข็งแกร่ง RPU ช่วยเสริมสิ่งนี้ด้วยความแข็งแกร่งของโครงสร้างสูงสำหรับการรองรับแผ่นระบายความร้อนด้วยน้ำ |
การยืดตัวที่จุดขาด |
วัสดุ PU ยืดได้ 200%-300% ของความยาวเดิมก่อนที่จะแตกหัก ซึ่งบ่งบอกถึงความยืดหยุ่นและความทนทาน RPU รักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้างภายใต้ความเครียด |
ความต้านทานการกัดกร่อน |
ต้านทานความเสียหายจากน้ำมันเบนซิน กรด และเบสได้สำเร็จ ทำให้ PU มีอายุการใช้งานยาวนานในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย RPU ยังช่วยเพิ่มความทนทานต่อสารเคมีสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีการระบายความร้อนด้วยน้ำอีกด้วย |
แอปพลิเคชั่นที่แนะนำ |
ติดและลอกออกได้ง่ายด้วยกาวไวต่อแรงกดสำหรับ PU เหมาะสำหรับภายนอกของชุดแบตเตอรี่ EV RPU ทำหน้าที่เป็นแผ่นรองรับการระบายความร้อนด้วยน้ำ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการจัดการระบายความร้อนและการรองรับโครงสร้างที่มีประสิทธิภาพ |
นอกเหนือจากแง่มุมต่างๆ เช่น การจัดการระบายความร้อนและความปลอดภัยจากอัคคีภัยแล้ว โฟมโพลียูรีเทนแบบแข็งยังช่วยเพิ่มความแข็งแรงเชิงกลของชุดแบตเตอรี่ และยังช่วยลดแรงสั่นสะเทือนอีกด้วย การสนับสนุนเชิงโครงสร้างจะรักษาส่วนประกอบของแบตเตอรี่ที่ละเอียดอ่อนให้ปลอดภัยจากแรงกระแทกทางกลและการสั่นสะเทือนระหว่างการทำงาน จึงรับประกันอายุการใช้งานแบตเตอรี่และความเสถียรของประสิทธิภาพเมื่อเวลาผ่านไป
โฟมโพลียูรีเทนแบบแข็งของเราเป็นส่วนประกอบสำคัญสำหรับผู้ผลิต EV ที่ต้องการปรับปรุงความปลอดภัยและประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ ในขณะเดียวกันก็ปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมและความปลอดภัย หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมหรือขอตัวอย่าง โปรดติดต่อผู้เชี่ยวชาญด้านซิลิโคนของเรา
