|
| Hoeveelheid: | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Stywe poliuretaanskuim vir elektriese voertuigbatterye (EV) Gevorderde isolasie
Stywe poliuretaanskuim betree 'n klein maar groeiende nis van die batterymark vir elektriese voertuie deur 'n nuwe benadering te bied om batteryveiligheidsaspekte, termiese bestuur en selfs strukturele oorwegings te ondersteun. Miskien beter bekend vir hul isolasie-eienskappe, hierdie skuim dra groot by tot die algemene werkverrigting en betroubaarheid van elektriese voertuigbatterye. Terwyl dit gebeur, styg die wêreldwye mark vir elektriese voertuie; die rol van sulke gevorderde materiaal soos stewige poliuretaanskuim om batterystelsels te verbeter, neem ook toe.
Hierdie skuim moet uitstaande wees in hul termiese isolasie op so 'n manier dat die battery binne die optimale temperatuurreeks werk. Dit is baie belangrik vir die handhawing van die doeltreffendheid en langlewendheid van batterye aangesien hoë temperature vinniger agteruitgang van batteryselle bevorder. Benewens bogenoemde is stywe poliuretaanskuim baie goed om vuur af te weer; hulle voeg 'n ekstra veiligheidsmaatreël by deur die risiko van 'n toestand wat as termiese weghol bekend staan, te verminder. Dit is 'n toestand waarin die mislukking van een sel tot 'n domino-effek kan lei en uiteindelik 'n batterybrand tot gevolg kan hê.
Kenmerk/spesifikasie |
Beskrywing |
Materiaal samestelling |
Gemaak van poliuretaan (PU) en RPU (stywe poliuretaanskuim), wat uitsonderlike duursaamheid, isolasie-eienskappe en ondersteuning bied. |
Digtheid |
Reeks tussen 470-530 Kg/m³ vir PU, wat liggewig dog effektiewe isolasie verseker. RPU-digtheid is geoptimaliseer vir ondersteuning in waterverkoelingsplate. |
Hardheid |
Vlak van 65-70C vir PU, bied veerkragtigheid teen fisiese spanning. RPU-hardheid is aangepas vir strukturele ondersteuning in waterverkoelingstelsels. |
Vlamvertrager |
Gegradeer op 'n V-0-vlambaarheidstandaard vir uitstekende weerstand teen brand, van toepassing op beide PU- en RPU-komponente. |
Impak weerstand |
Ontwerp om klipstoot te weerstaan en die batterypak te beskerm teen eksterne skade. Verbeter deur RPU se strukturele integriteit vir ekstra beskerming. |
Termiese geleidingsvermoë |
Toon lae termiese geleidingsvermoë (<0.08W/m·K) vir PU, wat isolasiedoeltreffendheid verbeter. RPU se termiese eienskappe ondersteun optimale hitte-afvoer in waterverkoelingsplate. |
Treksterkte |
PU spog met 'n treksterkte van 1-1.5Mpa, wat sterk weerstand teen strekkragte toon. RPU komplementeer dit met 'n hoë strukturele sterkte vir waterverkoelingsplaatondersteuning. |
Verlenging by Breek |
PU-materiaal strek 200% -300% van sy oorspronklike lengte voordat dit breek, wat buigsaamheid en duursaamheid aandui. RPU handhaaf strukturele integriteit onder stres. |
Korrosieweerstand |
Weerstaan suksesvol skade van petrol, sure en basisse, wat langlewendheid in moeilike toestande vir PU verseker. RPU bied ook verbeterde chemiese weerstand vir waterverkoelende omgewings. |
Aanbevole toepassing |
Maklike aanwending en verwydering met druksensitiewe gom vir PU, ideaal vir EV-batterypak buitekant. RPU dien as 'n ondersteunende waterverkoelingsplaatvulling, wat doeltreffende termiese bestuur en strukturele ondersteuning verseker. |
Benewens aspekte soos termiese bestuur en brandveiligheid, verhoog stewige poliuretaan-skuim die meganiese sterkte van die batterypak en ook die vibrasiedemping. Strukturele ondersteuning sal die sensitiewe batterykomponente veilig hou teen meganiese skokke en vibrasies tydens werking, en sodoende batterylewe en stabiliteit van werkverrigting met verloop van tyd verseker.
Ons stewige poliuretaanskuim is 'n deurslaggewende komponent vir EV-vervaardigers wat die veiligheid en werkverrigting van batterye wil verbeter terwyl hulle aan omgewings- en veiligheidsregulasies voldoen. Vir meer inligting of om 'n monster aan te vra, kontak asseblief ons silikoon kundiges.
