電気自動車 (EV) バッテリー用硬質ポリウレタンフォーム 高度な断熱材
硬質ポリウレタンフォームは、バッテリーの安全性、熱管理、さらには構造上の考慮事項をサポートする新しいアプローチを提供することで、電気自動車バッテリー市場の小さいながらも成長を続けるニッチ市場に参入します。おそらくその絶縁特性でよく知られているこれらのフォームは、電気自動車バッテリーの一般的な性能と信頼性に大きく貢献しています。それが起こっている一方で、世界の電気自動車市場は上昇しています。電池システムを改善するための硬質ポリウレタンフォームなどの先進的な材料の役割も増大しています。
これらのフォームは、バッテリーが最適な温度範囲内で動作するように、適切な断熱性に優れている必要があります。高温によりバッテリーセルの劣化が促進されるため、これはバッテリーの効率と寿命を維持するために非常に重要です。上記に加えて、硬質ポリウレタンフォームは火災を防ぐのに非常に優れています。熱暴走として知られる状態のリスクを軽減することで、追加の安全対策を追加します。これは、1 つのセルの故障がドミノ効果を引き起こし、最終的にはバッテリー火災を引き起こす可能性がある状態です。
特長・仕様 |
説明 |
材料構成 |
ポリウレタン (PU) および RPU (硬質ポリウレタン フォーム) で作られており、優れた耐久性、断熱性、サポート力を提供します。 |
密度 |
範囲は 470 ～ 530 Kg/m³ PUの場合、軽量でありながら効果的な断熱性を確保します。 RPU 密度は、水冷プレートでのサポート向けに最適化されています。 |
硬度 |
PU の温度は 65 ～ 70℃ で、物理的ストレスに対する回復力を提供します。 RPU の硬度は、水冷システムの構造サポートに合わせて調整されています。 |
難燃剤 |
優れた耐火性を備えた V-0 可燃性規格の評価を受けており、PU と RPU の両方のコンポーネントに適用できます。 |
耐衝撃性 |
石の衝撃に耐えるように設計されており、バッテリーパックを外部の損傷から保護します。 RPU の構造的完全性によって強化され、保護が強化されています。 |
熱伝導率 |
PUとしては低い熱伝導率(<0.08W/m・K)を示し、断熱効率を高めます。 RPU の熱特性は、水冷プレートの最適な熱放散をサポートします。 |
抗張力 |
PUは1～1.5Mpaの引張強度を誇り、引っ張り力に対して強い耐性を示します。 RPU は、水冷プレートをサポートするための高い構造強度でこれを補完します。 |
破断伸び |
PU 素材は破損する前に元の長さの 200% ～ 300% まで伸び、柔軟性と耐久性を示します。 RPU は応力下でも構造の完全性を維持します。 |
耐食性 |
ガソリン、酸、塩基による損傷に耐えることに成功し、PU の過酷な条件下でも長寿命を保証します。 RPU はさらに、水冷環境に対する耐薬品性を強化します。 |
推奨アプリケーション |
PU 用粘着剤で簡単に貼り付け、取り外しができるので、EV バッテリー パックの外装に最適です。 RPU は水冷プレートのパッドとして機能し、効率的な熱管理と構造サポートを確保します。 |
熱管理や火災安全性などの側面に加えて、硬質ポリウレタンフォームはバッテリーパックの機械的強度を高め、振動減衰も高めます。構造的なサポートにより、繊細なバッテリーコンポーネントが動作中の機械的衝撃や振動から安全に保たれるため、バッテリーの寿命と長期にわたる性能の安定性が保証されます。
当社の硬質ポリウレタンフォームは、環境および安全規制を遵守しながらバッテリーの安全性と性能の向上を目指すEVメーカーにとって重要なコンポーネントです。詳細またはサンプルをリクエストするには、当社のシリコーン専門家にお問い合わせください。
