බැලීම්: 0 කර්තෘ: අඩවි සංස්කාරක ප්‍රකාශන වේලාව: 2026-10-16 මූලාරම්භය: අඩවිය
මයිකා පාදක ද්රව්ය ඉහළ උෂ්ණත්වයන්ට ප්රතිරෝධය සමඟ විද්යුත් පරිවාරක ගුණ ඒකාබද්ධ කරන නිසා මයිකා විදුලි පරිවරණය විදුලි වාහන බැටරි ඇසුරුම්වල භාවිතා වේ. නිවැරදිව තෝරාගත් මයිකා තහඩු තාප හා යාන්ත්රික ආරක්ෂාව සඳහා දායක වන අතරම සන්නායක සංරචක අතර පාර විද්යුත් වෙන්වීමක් සැපයිය හැකිය.
කෙසේ වෙතත්, මයිකා සෑම බැටරි ස්ථානයක් සඳහාම ස්වයංක්රීයව සුදුසු නොවේ. සැලසුමක් අනුමත කිරීමට පෙර ඉංජිනේරුවන් විසින් සම්පූර්ණ ද්රව්ය ඉදිකිරීම, පරිවාරක ඝණකම, ක්‍රියාකාරී වෝල්ටීයතාවය, සම්පීඩනය, උෂ්ණත්ව නිරාවරණය සහ ස්ථාපන ජ්යාමිතිය සලකා බැලිය යුතුය.
පොදු EV බැටරි පරිවාරක ස්ථාන සහ මයිකා තෝරාගැනීමේ සලකා බැලීම්
අයදුම් ස්ථානය |
ප්‍රාථමික අවශ්‍යතාවය |
විභව අසාර්ථකත්වය |
තෝරා ගැනීමේ ප්‍රමුඛතාවය |
|---|---|---|---|
බස්බාර් අතුරුමුහුණත් |
විදුලි හුදකලා කිරීම |
පරිවාරක බිඳවැටීම හෝ මතුපිට ලුහුබැඳීම |
පාර විද්යුත් ක්රියාකාරීත්වය, දාර නිෂ්කාශනය, ඝනකම |
බැටරි මොඩියුලය පැති බැමි |
වෙන් කිරීම සහ යාන්ත්රික ආරක්ෂාව |
ඉරිතැලීම හෝ විස්ථාපනය |
නම්යශීලීභාවය, මානයන්, රඳවා තබා ගැනීම |
සෛලයට සෛල බාධක |
අවශ්ය තැන්වල විදුලි හා තාප වෙන් කිරීම |
බාධක හානි හෝ අනවශ්ය තාප හුවමාරුව |
තාප ප්රතිචාරය, පරිවාරක අඛණ්ඩතාව, සම්පීඩනය |
බැටරි ආවරණ අතුරුමුහුණත් |
සන්නායක ව්යුහයන්ගෙන් හුදකලා වීම |
විදුලි ස්පර්ශය හෝ උල්ෙල්ඛ හානි |
මතුපිට තත්ත්වය, කම්පන ප්රතිරෝධය, සවි කිරීම |
වැරදි පරිවාරක ස්ථානගත කිරීම මගින් නිරාවරණය වන සන්නායක අතුරුමුහුණත් විදුලි දෝෂ වලට ගොදුරු විය හැක, විශේෂයෙන්ම බස් බාර්, වරහන් සහ සංවෘත ව්‍යුහයන් එකිනෙකට සමීපව ස්ථානගත කර ඇත.
බැටරි නිර්මාණයේදී හඳුනාගෙන ඇති විද්යුත් වෙන් කිරීමේ අවශ්යතා සහ යාන්ත්රික අතුරුමුහුණත් අනුව මයිකා පරිවරණය තබන්න.
විභව ස්ථාන අතරට බස් බාර් ආධාරක, මොඩියුල කොටස්, තෝරාගත් සංවෘත අතුරුමුහුණත් සහ පද්ධති සැලසුම මයිකා පාදක ආරක්ෂාව ඉල්ලා සිටින සෛල බාධක ඇතුළත් වේ. ඉංජිනේරුවන් දාර ආවරණය, රිංගා යාම සහ නිෂ්කාශන අවශ්යතා, දේශීය පීඩනය සහ කම්පනය අතරතුර චලනය වීමේ හැකියාව පරීක්ෂා කළ යුතුය. ISO 6469-1 නැවත ආරෝපණය කළ හැකි බලශක්ති ගබඩා පද්ධති සඳහා ආරක්ෂක අවශ්යතා ආමන්ත්‍රණය කරයි, නමුත් එය සෑම යෙදුමක් සඳහාම විශ්වීය මයිකා පත්‍ර ඝණකමක් ස්ථාපිත නොකරයි [1].
අඩු නිශ්චිත පරිවාරක තට්ටුවක් විදුලි ආතතිය යටතේ අසමත් විය හැකි අතර, අනවශ්ය ඝනකම බැටරි ඇසුරුම්කරණයට සහ එකලස් කිරීමේ ඉවසීමට බාධා කළ හැකිය.
අවශ්ය විද්යුත් ඔරොත්තු දීමේ කාර්ය සාධනය භාවිතයෙන් ඝනකම තෝරන්න සහ නියෝජිත ද්රව්ය සහ එකලස් කිරීමේ පරීක්ෂණ සමඟ එය සත්‍යාපනය කරන්න.
IEC 60243-1 බල සංඛ්යාතවල ඝන පරිවාරක ද්රව්යවල කෙටි කාලීන විද්යුත් ශක්තිය පරීක්ෂා කිරීමේ ක්‍රම විස්තර කරයි [2]. කෙසේ වෙතත්, AC ද්රව්ය බිඳවැටීමේ ප්‍රතිඵලයක් EV බැටරි ඇසුරුමක DC පරිවාරක ක්‍රියාකාරිත්වයට ස්වයංක්රීයව සමාන නොවේ. පරීක්ෂණ තත්ත්වයන්, ඉලෙක්ට්‍රෝඩ, උෂ්ණත්වය, ආර්ද්‍රතාවය, ද්රව්ය දෝෂ සහ සංරචක ජ්යාමිතිය ප්‍රතිඵලයට බලපෑම් කරයි.
ද්රව්ය-තෝරාගැනීමේ සමාලෝචනයක් සඳහා, බැටරි වෝල්ටීයතා පරාසය, පරිවාරක ඇඳීම, පවතින ඉඩ සහ අවශ්ය විද්යුත් පරීක්ෂණ කොන්දේසි සපයන්න. මෙම විස්තර හැකි පත්‍ර ඉදිකිරීම් සහ වලංගු කිරීමේ අවශ්යතා පිළිබඳ වඩාත් ප්‍රයෝජනවත් සාකච්ඡාවකට ඉඩ සලසයි.
සුදුසු රසායනාගාර පාර විද්යුත් ගුණ සහිත මයිකා පත්‍රයක් නිෂ්පාදනයේදී හෝ වාහන ක්‍රියාත්මක කිරීමේදී තවමත් ඉරිතලා, දිරාපත් වීමට හෝ විස්ථාපනය වීමට හැකිය.
නිමි මයිකා සංයුක්තය එහි ඛනිජ අන්තර්ගතයෙන් පමණක් ද්රව්යයක් තෝරා ගැනීමට වඩා තක්සේරු කරන්න.
වාණිජ මයිකා පරිවාරකයේ ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද මයිකා, දුම්මල බන්ධන සහ ශක්තිමත් කිරීමේ ස්ථර අඩංගු විය හැක. ඔවුන්ගේ සංයුතිය තද ගතිය, හැසිරීම් සෑදීම සහ තාප ප්රතිචාරය බලපායි. IEC 60371-1 විසින් ගොඩනඟන ලද මයිකා ද්රව්ය සඳහා පාරිභාෂිතය නිර්වචනය කරන අතර IEC 60371-2 අදාළ පරීක්ෂණ ක්‍රම ආවරණය කරයි [3][4]. තථ්‍ය සාම්පල කැපීමේ ගුණාත්මකභාවය, සවි කිරීමේ තත්ව, මාන ස්ථායීතාවය සහ එකලස් කිරීමෙන් පසු පරිවාරක අඛණ්ඩතාව සඳහා ද තක්සේරු කළ යුතුය.
දුර්වලව පාලනය කරන ලද කැපුම් දාර, අධික නැමීම් හෝ දේශීය කලම්ප පීඩනය බැටරිය සේවයට ඇතුළු වීමට පෙර පරිවරණයට හානි කළ හැකිය.
නිෂ්පාදන-නියෝජිත කොටස් සහ එකලස් කිරීමේ කොන්දේසි භාවිතයෙන් සම්පූර්ණ ස්ථාපන ක්රියාවලිය වලංගු කරන්න.
සිදුරු කරන ලද සිදුරු, තව්, කොන්, මතුපිට දූෂණය සහ මයිකා සහ යාබද ලෝහ සංරචක අතර අන්තර්ක්‍රියා පරීක්ෂා කරන්න. ඇලවුම් පිටුබලය සහිත මයිකා යෝජනා කර ඇති විට, අදාළ තත්ත්වයන් යටතේ ඇලීම සහ වයස්ගත හැසිරීම් සත්‍යාපනය කරන්න. පරීක්ෂණ නිර්ණායක මගින් රූපලාවණ්‍ය ලක්ෂණ විද්යුත් හුදකලා වීම හෝ යාන්ත්රික රඳවා තබා ගැනීම අඩු කළ හැකි දෝෂ වලින් වෙන්කර හඳුනාගත යුතුය.
මයිකා EV බැටරි සඳහා හොඳ විදුලි පරිවාරකයක් ද?
මයිකා යනු ප්‍රයෝජනවත් පරිවාරක ඛනිජයකි, නමුත් වාණිජ මයිකා පත්‍රයක යෝග්‍යතාවය එහි බන්ධනය, ශක්තිමත් කිරීම, ඝණකම, සැකසීම සහ මෙහෙයුම් තත්වයන් මත රඳා පවතී.
මයිකා පරිවාරකයට බැටරි තාප ගැලීම වැළැක්විය හැකිද?
මයිකා මත පදනම් වූ බාධක තාපයට හෝ දැල්ලට නිරාවරණය වීමට ප්රතිරෝධය දැක්වීමට උපකාරී විය හැකි නමුත් ඒවා තාප ගැලීම වැළැක්වීමට උපකල්පනය කළ නොහැක. ඇසුරුම් මට්ටමේ ආරක්ෂාව සෛල හැසිරීම, බාධක නිර්මාණය, සිසිලනය, වාතාශ්රය සහ වලංගු කිරීම මත රඳා පවතී.
800 V බැටරි පැකට්ටුවක් සඳහා අවශ්ය මයිකා පත්‍රයේ ඝණකම කුමක්ද?
නාමික බැටරි වෝල්ටීයතාව මත පමණක් විශ්වීය ඝනකමක් නොමැත. සැලසුම උපරිම ක්‍රියාකාරී වෝල්ටීයතාවය, අදාළ විදුලි ආරක්ෂණ අවශ්යතා, යාන්ත්රික ඉවසීම් සහ නියෝජිතයින්ට ඔරොත්තු දෙන පරීක්ෂණ සඳහා ගණන් ගත යුතුය.
බැටරි බස් බාර් පරිවරණය සඳහා මයිකා ෂීට් ඩයි-කට් කළ හැකිද?
බොහෝ මයිකා සංයුක්ත ඒවායේ ඉදිකිරීම් සහ ඝනකම අනුව හැඩැති සංරචක බවට පරිවර්තනය කළ හැකිය. තෝරාගත් ශ්‍රේණියේ සිදුරුවල ගුණාත්මකභාවය, දාර ඉරිතැලීම සහ මාන ඉවසීම තහවුරු කළ යුතුය.
ඉහළ පාර විද්යුත් ශක්ති අගයක් පරිවාරක විශ්වසනීයත්වය සහතික කරයිද?
නැත. ද්රව්ය බිඳවැටීමේ ශක්තිය එක් ආදානයක් පමණි; යාන්ත්රික හානි, මතුපිට දූෂණය, තාප වයස්ගත වීම සහ එකලස් කරන ලද විද්යුත් ජ්යාමිතිය ද වැදගත් වේ.
මයිකා විදුලි පරිවරණය සම්පූර්ණ EV බැටරි පරිවාරක පද්ධතියේ කොටසක් ලෙස තෝරා ගත යුතු අතර, හුදකලා තහඩු ද්රව්යයක් ලෙස නොවේ. විදුලිය බිඳවැටීමේ අවදානම අවම කිරීම සඳහා සුදුසු ද්රව්ය ඉදිකිරීම, ස්ථානගත කිරීම, ඝණකම සහ නියෝජිත වලංගු කිරීම සලකා බැලිය යුතුය.
තාක්ෂණික ඇගයීමක් හෝ උද්ධෘත සාකච්ඡාවක් සඳහා, ඔබේ පරිවාරක ඇඳීම, යෝජිත ද්රව්ය ඉදිකිරීම, වෝල්ටීයතා අවශ්යතා, මානයන් සහ අපේක්ෂිත මෙහෙයුම් පරිසරය සකස් කරන්න. ද්‍රව්‍යමය යෝග්‍යතාවය, සැකසුම් සලකා බැලීම් සහ අනුමැතිය සඳහා අවශ්ය පරීක්ෂණ සාක්ෂි පිළිබඳ සමාලෝචනයක් ඉල්ලන්න.
ISO, ISO 6469-1: 2019 - විදුලියෙන් ධාවනය වන මාර්ග වාහන: නැවත ආරෝපණය කළ හැකි බලශක්ති ගබඩා පද්ධති ආරක්ෂාව.
IEC, IEC 60243-1:2013 — පරිවාරක ද්රව්යවල විද්යුත් ශක්තිය: බල සංඛ්යාතවල පරීක්ෂණ.
IEC, IEC 60371-2:2004 — මයිකා මත පදනම් වූ පරිවාරක ද්රව්ය සඳහා පිරිවිතර: පරීක්ෂණ ක්‍රම.
වසර පහළොවක වාහන කම්බි පටි කර්මාන්තයේ පළපුරුද්ද විදුලි පරිවාරක සැලසුම්, ද්රව්ය තෝරා ගැනීම සහ නිෂ්පාදන අවශ්යතා පිළිබඳ ප්‍රායෝගික ඉදිරිදර්ශනයක් සපයයි. විශ්වසනීය පාරිභෝගික ව්‍යාපෘති පැහැදිලි ඉංජිනේරු පිරිවිතර, පාලිත සැකසුම්, තත්ත්ව පරීක්ෂාව සහ නියෝජිත මෙහෙයුම් කොන්දේසි යටතේ වලංගු කිරීම මත රඳා පවතී. පටි සැලසුම් කිරීම සහ පරිවාරක සංරචක තේරීම අතර ප්‍රවේශමෙන් සම්බන්ධීකරණය විභව එකලස් කිරීම සහ සේවා-ජීවිත අවදානම් විසඳීමට උපකාරී වේ.
