ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນໂດຍນໍາໃຊ້ແຜ່ນຢາງລົດຍົນ
Views: 0 Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2026-02-07 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ
ສອບຖາມ
ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນໂດຍນໍາໃຊ້ແຜ່ນຢາງລົດຍົນ
ຫົວຂໍ້: ເພີ່ມປະສິດທິພາບຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງ Suspension ດ້ວຍພຸ່ມຢາງພາລາຫນັກ
ແນະນຳ:
ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບວ່າລົດຂອງທ່ານຈັດການກັບພະລັງງານຖະໜົນໄດ້ດີເທົ່າໃດ. ພຸ່ມໄມ້ຢາງພາລາ ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຂໍ້ຕໍ່ຂອງລະບົບ suspension ຂອງທ່ານ. ທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ ພຸ່ມໄມ້ຢາງ ດູດຊັບການກະທົບກະເທືອນແລະຮັກສາຄວາມສອດຄ່ອງຂອງລໍ້. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຂັບເຄື່ອນທີ່ລຽບກວ່າ, ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວ ກັບພຸ່ມໄມ້ຢາງພາລາ ແມ່ນຂັ້ນຕອນທໍາອິດ.
1. ຄໍານິຍາມຂອງພຸ່ມໄມ້ຢາງພາລາ
ພຸ່ມໄມ້ຢາງພາລາ (ຫຼືຕົວແຍກ) ແມ່ນການສັ່ນສະເທືອນ dampers ປະກອບດ້ວຍຢາງ sandwiched ລະຫວ່າງແຂນໂລຫະ. ເຫຼົ່ານີ້ ຂໍ້ຕໍ່ທີ່ຍືດຫຍຸ່ນ ເຮັດໃຫ້ສ່ວນຂອງ suspension ເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ຢ່າງເສລີໂດຍບໍ່ມີການສົ່ງ 'roar ຖະຫນົນຫົນທາງ' ໄປຫ້ອງໂດຍສານ.
2. ປະໂຫຍດຂອງຕົວແຍກການສັ່ນສະເທືອນຂອງຢາງ
ການຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ແລະຄວາມແຂງກະດ້າງ (NVH).
ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສຽດສີ: ບໍ່ເຫມືອນກັບຂໍ້ຕໍ່ໂລຫະໃສ່ໂລຫະ, insulators ຢາງພາລາ ບໍ່ຕ້ອງການ lubrication.
3. ຢາງທຽບກັບພຸ່ມໄມ້ Polyurethane
ຄຸນສົມບັດ
ພຸ່ມໄມ້ຢາງພາລາ
ພຸ່ມໄມ້ໂພລີຢູຣີເທນ
ສະດວກສະບາຍ
ສູງ (ອ່ອນກວ່າ)
ຕ່ຳ (ແຂງກວ່າ)
ຄວາມທົນທານ
ປານກາງ
ສູງ
ລະດັບສຽງ
ງຽບ
ສາມາດ squeak ໂດຍບໍ່ມີການ grease
4. ເງື່ອນໄຂການຄັດເລືອກ
ສະຫຼຸບ:
ມີຄຸນນະພາບສູງ ພຸ່ມໄມ້ suspension ທີ່ ແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ຄວາມປອດໄພ. ສຶກສາເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພຂອງລົດຍົນໄດ້ທີ່SAE International .
FAQs:
ເມື່ອໃດທີ່ຂ້ອຍຄວນປ່ຽນພຸ່ມໄມ້? ເມື່ອເຈົ້າໄດ້ຍິນສຽງກະຕຸ້ນ ຫຼືຮູ້ສຶກວ່າການຂັບເຄື່ອນຂອງການຊີ້ນຳ.
fuqiang ສະເຫນີຂະຫນາດທີ່ກໍາຫນົດເອງບໍ? ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການແກ້ໄຂຢາງພາລາ.