दृश्य: 0 ~!phoenix_var39_1!~ साइट
क्या आप तेज गति से चलने वाली कष्टप्रद हवा की सीटी या कार धोने के बाद पानी के प्रवेश से जूझ रहे हैं? ये समस्याएँ आमतौर पर वाहन की वेदरस्ट्रिपिंग या गैसकेट सील में खराबी के कारण उत्पन्न होती हैं । यह लेख आपको यह सिखाने का वादा करता है कि अंतिम ईपीडीएम (एथिलीन प्रोपलीन डायने मोनोमर) फोम का चयन कैसे करें। हम स्थायी, वायुरोधी सील सुनिश्चित करने के लिए के यांत्रिक गुणों बंद-सेल संरचनाओं , यूवी प्रतिरोध रेटिंग और 'संपीड़न सेट' डेटा का पूर्वावलोकन करेंगे जो पेशेवर सील को सस्ती नकल से अलग करता है।
किसी के लिएबाहरी सीलिंग के संबंध में उद्योग समाधान , ईपीडीएम पसंदीदा पॉलिमर है। मानक फोम के विपरीत, ईपीडीएम व्यापक तापमान रेंज में अपनी लोच बनाए रखता है, आमतौर पर -40°C से +125°C तक।.
दरवाजे की सील या हुड गैप के लिए फोम का चयन करते समय, संपीड़न सेट - फोम की अपने मूल आकार में लौटने की क्षमता - सबसे महत्वपूर्ण 'हार्डकोर' पैरामीटर है।
| संपत्ति | क्लोज्ड-सेल ईपीडीएम | मानक पीवीसी/नाइट्राइल |
| यूवी प्रतिरोध | उत्कृष्ट (एएसटीएम जी154) | ख़राब (आसानी से टूट जाता है) |
| संपीड़न सेट | $< 15%$ | $> 40%$ |
| ओजोन प्रतिरोध | अत्यधिक प्रतिरोधी | 'मगरमच्छ' की प्रवृत्ति |
| तन्यता ताकत | $> 0.5$ एमपीए | $0.2$ एमपीए |
संपीड़न थकान: यदि फोम में उच्च संपीड़न सेट है, तो यह अंततः 'सपाट' रहेगा, जिससे हवा और पानी के लिए एक अंतर बन जाएगा।
चिपकने में विफलता: फोम बैकिंग पर गैर-ऑटोमोटिव ग्रेड ऐक्रेलिक टेप का उपयोग करने से गर्मी के दौरान छिलने की समस्या हो जाती है।
संदर्भ: उच्च-प्रदर्शन सीलिंग के लिए, परामर्श लेंएएसटीएम डी1056 वर्गीकरण प्रणाली।लचीली सेलुलर सामग्री के लिए
ओपन-सेल और क्लोज्ड-सेल फोम के बीच क्या अंतर है?
क्लोज्ड-सेल फोम (ईपीडीएम) जलरोधक है; ओपन-सेल फोम ध्वनि अवशोषण के लिए है और पानी को सोख लेगा।
ईपीडीएम फोम कितने समय तक चलता है?
ऑटोमोटिव वातावरण में, उच्च गुणवत्ता वाला ईपीडीएम 10-15 साल तक चल सकता है। बिना किसी महत्वपूर्ण गिरावट के
क्या ईपीडीएम तेल संपर्क को संभाल सकता है?
ईपीडीएम मौसम के लिए अच्छा है लेकिन पेट्रोलियम के लिए खराब है। का उपयोग करें । नाइट्राइल (एनबीआर) यदि तेल के संपर्क में आने की आशंका हो तो
