Aantal keren bekeken: 0 Auteur: Site-editor Publicatietijd: 13-03-2026 Herkomst: Locatie
Heeft u last van vervelende windfluiten bij hoge snelheden of het binnendringen van water na een autowasbeurt? Deze problemen komen meestal voort uit een defect in de van het voertuig tochtstrips of pakkingafdichtingen . Dit artikel belooft u te leren hoe u het ultieme selecteert EPDM-schuim (Ethyleen Propyleen Dieen Monomeer) om een permanente, luchtdichte afdichting te garanderen. We zullen een voorbeeld bekijken van de mechanische eigenschappen van geslotencelstructuren , UV-bestendigheidswaarden en de 'Compression Set'-gegevens die professionele afdichtingen onderscheiden van goedkope imitaties.
Voor wie dan ookindustriële oplossing met betrekking tot buitenafdichting, EPDM is het voorkeurspolymeer. In tegenstelling tot standaardschuimen behoudt EPDM zijn elasticiteit over een enorm temperatuurbereik, doorgaans van -40°C tot +125°C.
Bij het selecteren van schuim voor deurafdichtingen of openingen in de motorkap is de compressieset (het vermogen van het schuim om terug te keren naar zijn oorspronkelijke vorm) de meest kritische 'hardcore'-parameter.
| Eigendom | EPDM met gesloten celstructuur | Standaard PVC/Nitril |
| UV-bestendigheid | Uitstekend (ASTM G154) | Slecht (scheurt gemakkelijk) |
| Compressie ingesteld | $< 15%$ | $> 40%$ |
| Ozonbestendigheid | Zeer resistent | Gevoelig voor 'alligatoring' |
| Treksterkte | $> 0,5$ MPa | $0,2$ MPa |
Compressievermoeidheid: Als een schuim een hoge compressiesterkte heeft, zal het uiteindelijk 'plat' blijven, waardoor er een opening ontstaat voor wind en water.
Lijmfout: Het gebruik van acryltape van een ander type dan de automobielsector op de schuimrug leidt tot loslaten tijdens de zomerse hitte.
Referentie: Raadpleeg voor een hoogwaardige afdichting deASTM D1056 classificatiesysteem voor flexibele cellulaire materialen.
Wat is het verschil tussen opencellig en geslotencellig schuim?
Schuim met gesloten cellen (EPDM) is waterdicht; schuim met open cellen is bedoeld voor geluidsabsorptie en absorbeert water.
Hoe lang gaat EPDM-schuim mee?
In automobielomgevingen kan hoogwaardig EPDM 10-15 jaar meegaan zonder noemenswaardige achteruitgang.
Kan EPDM oliecontact aan?
EPDM is geweldig voor het weer, maar slecht voor petroleum. Gebruik Nitril (NBR) als oliecontact wordt verwacht.
