Прегледи: 0 Аутор: Уредник сајта Време објаве: 13.03.2026. Порекло: Сајт
Да ли имате посла са досадним звиждуцима ветра при великим брзинама или уласком воде након прања аутомобила? Ови проблеми обично потичу од квара на возилу на заптивкама или заптивкама . Овај чланак обећава да ће вас научити како да изаберете врхунску ЕПДМ (етилен пропилен диен мономер) пену да бисте осигурали трајно, херметичко заптивање. Прегледаћемо механичка својства затворених ћелијских структура , оцене отпорности на УВ зрачење и податке о 'компресионом скупу' који одвајају професионалне заптивке од јефтиних имитација.
За било којеиндустријско решење у погледу спољашњег заптивања, ЕПДМ је пожељни полимер. За разлику од стандардних пена, ЕПДМ одржава своју еластичност у великом температурном опсегу, обично од -40°Ц до +125°Ц.
Приликом одабира пене за заптивке на вратима или отворе на хауби, компресијски сет — способност пене да се врати у првобитни облик — је најкритичнији параметар „тврдог“ параметра.
| Имовина | ЕПДМ затворене ћелије | Стандардни ПВЦ/Нитрил |
| УВ отпорност | Одлично (АСТМ Г154) | Лоше (лако пуца) |
| Цомпрессион Сет | $< 15%$ | $> 40%$ |
| Отпорност на озон | Високо отпоран | Склон „алигаторству“ |
| Затезна чврстоћа | $> 0,5 $ МПа | 0,2 $ МПа |
Замор компресије: Ако пена има високу компресију, она ће на крају остати „равна“, стварајући празнину за ветар и воду.
Недостатак лепка: Употреба акрилне траке неаутомобилске класе на подлози од пене доводи до љуштења током летњих врућина.
Референца: За заптивање високих перформанси, консултујте сеАСТМ Д1056 систем класификације за флексибилне ћелијске материјале.
Која је разлика између пене са отвореним и затвореним ћелијама?
Пена затворених ћелија (ЕПДМ) је водоотпорна; пена са отвореним ћелијама је за апсорпцију звука и упија воду.
Колико дуго траје ЕПДМ пена?
У аутомобилским окружењима, висококвалитетни ЕПДМ може трајати 10-15 година без значајне деградације.
Може ли ЕПДМ издржати контакт уља?
ЕПДМ је одличан за временске прилике, али је лош са нафтом. Користите нитрил (НБР) ако се очекује контакт са уљем.
