מָבוֹא:
ככל שהביקוש לרכבים חשמליים (EVS) ממשיך להמריא, הבטחת הבטיחות והביצוע של סוללות הכוח הופכים להיות קריטיים יותר ויותר. בהקשר זה, Feargel Fiber Ceramic Airgel Felt התגלה כפתרון חדשני לבידוד והגנה תרמית. תכונותיו הבולטות והביצועים הופכים את חומרי הבידוד Airgel למתאימים מאוד למתן עמידות בחום מעולה, פיגור בעירה והגנה על בורח תרמי לסוללות ב- EVS. מאמר זה נועד להדגיש את התכונות המדהימות של Felt Airgel Fears Airgel והיישום שלו בשיפור הבטיחות והיעילות של סוללות הכוח.
סיבי קרמיקה איירגל רגיש ביצועים:
1. טמפרטורת הפעלה מקסימאלית: סיבי קרמיקה Airgel Felt מציגה טמפרטורת הפעלה מרבית מרשימה של 650 ℃, ומאפשרת לו לסבול עומסים תרמיים גבוהים ולהבטיח יציבות וביצועים אפילו בתנאים קיצוניים.
2. צפיפות: צפיפות הרגישות של סיבי קרמיקה היא 280 ± 30 ק'ג/מ'ק, ומספקת בידוד קל משקל המגן באופן יעיל מפני חום תוך שמירה על הגנה תרמית אופטימלית.
3. מוליכות תרמית: סיבי קרמיקה Airgel Selever מוליכות תרמית נמוכה להפליא, ומספקת ביצועי בידוד מעולים על פני מגוון רחב של טמפרטורות. זה עומד בסטנדרטים הבאים:
- ≤0.023W/M *K@25 ℃ (GB/T 10295-2008)
- ≤0.030W/M *K@100 ℃ (GB/T 10294-2008)
- ≤0.036W/M *K@300 ℃
- ≤0.072W/M *K@500 ℃
4. רמת בעירה: סיבי קרמיקה Airgel Felt משיג ביצועי בעירה ברמה על פי GB/T 8624-2012 ועומד בדרישות ה- V0 שצוינו בסטנדרטים של UL94-2013, מה שמבטיח פיגור להבה משופר.
5. הידרופוביות: עם דירוג הידרופוביות של מעל 98% (GB/T10299-2011), Feargel סיבי קרמיקה מציגה דחיית מים מעולה, תוך שמירה על תכונות הבידוד שלה אפילו בסביבות רטובות.
6. ביטחון ביולוגי: איירגל סיבי קרמיקה הרגיש תואם לדרישות ביו -בטיחותיות שונות, כמו ROHS/Reach/ELV, מה שמבטיח דבקות בתקני הבטיחות הסביבתית והבריאותית.
7. התנגדות כוויות: Feargel של סיבי קרמיקה, מדגים עמידות יוצאת דופן לשריפה. זה יכול לעמוד בלהבה חיצונית בשריפה מאקדח ריסוס בוטאן במשך למעלה מ 120 דקות בעובי של 3 מ'מ.
8. זה יכול להשיג טמפרטורות מינימליות של:
- 1 מ'מ: דקות 385 ℃
- 2 מ'מ: דקות 440 ℃
- 3 מ'מ: מינימום 495 ℃
- 4 מ'מ: מינימום 520 ℃
יישום בסוללות רכב חשמלי:
גיליונות בידוד סיבי קרמיקה מוצאים יישום נרחב בסוללות ומודולים של רכב חשמלי, ומציעים את היתרונות הבאים:
1. בידוד תרמי: על ידי צמצום יעיל של העברת חום, Fearge Airgel סיבי קרמיקה מבטיח בקרת טמפרטורה אופטימלית בתוך סוללות כוח, ובכך משפר את ביצועיהם ומרחיב את תוחלת החיים שלהם.
2. ספיגת זעזועים: גיליונות הבידוד מספקים ריפוד וסופגים לחץ מכני ותנודות במהלך פעולת הרכב, מה שמגן למעשה על הסוללות מפני נזק.
3. מעכב בעירה: עם פיגור להבה מעולה, בידוד סיבי קרמיקה אוויר מונע את התפשטות האש, ובכך שומר על הסוללות והרכיבים הסובבים אותו.
4. הגנה על בורח תרמי: תכונות הבידוד התרמיות המצטיינות של איירגל סיבי קרמיקה מרגישים פועלים כמחסום בין תאי סוללה, ומונעים למעשה את התפשטות הבריחה התרמית ומצמצם את הסיכון לכישלונות קטסטרופלים.
עמידה בדרישות הביצועים:
גיליונות בידוד סיבי קרמיקה לסוללות כוח חייבים לעמוד בדרישות הביצועים הספציפיות, כולל:
1. בקרת טמפרטורה: הצד הקור של הדגימה לא אמור לעלות על 180 מעלות צלזיוס, מה שמבטיח טמפרטורות הפעלה בטוחות.
2. כוויה אנכית: גיליונות הבידוד צריכים לעמוד בדרישות ה- V0 המפורטות ב- GB/T 2408, ובכך להבטיח פיגור להבה גבוהה.
3. יחס דחיסה: הסדינים צריכים לעמוד ביחס דחיסה של לא פחות מ- 35% מתחת ללחץ של 2MPA, ולשמור על ביצועי הבידוד שלהם תחת לחץ מכני.
4 חוזק מתיחה: כיווני האורך והרוחב של יריעות הבידוד צריכות להיות בעלות חוזק מתיחה של לא פחות מ- 500KPA, מה שמבטיח עמידות ואריכות ימים.
5. תכונות בידוד: ההתנגדות התרמית לפני השטח צריכה להיות גדולה מ- 500MΩ, וקצב הדליפה צריך להיות פחות מ- 1MA, מה שמבטיח ביצועי בידוד אמינים.
6.
7. התנגדות להזדקנות: לאחר הזדקנות, גיליונות הבידוד צריכים להציג שיעור הנחתת חוזק מתיחה של לא לעלות על 30% ושיעור שינוי ממדי פחות מ- 1%. בנוסף, ביצועי הבידוד החממה צריכים לעמוד בדרישות שצוינו.
מַסְקָנָה:
חומרי בידוד סיבי אוויר קרמיקה מציעים בידוד תרמי יוצא דופן, פיגור בעירה והגנה על ריצה תרמית לסוללות כוח ברכבים חשמליים. עם מאפייני הביצועים המרשימים שלהם ועמידה בתקני הבטיחות המחמירים, גיליונות הבידוד Airgel הללו מספקים פיתרון יעיל לשיפור הבטיחות, היעילות ואריכות החיים של סוללות הכוח. על ידי שילוב איירגל סיבי קרמיקה המורגשים בתכנון רכבים חשמליים, היצרנים יכולים להבטיח ניהול תרמי אופטימלי, להגן מפני סכנות פוטנציאליות ולתרום לקידום ענף הרכב החשמלי.
