Introduzione:
Man mano che la domanda di veicoli elettrici (veicoli elettrici) continua a salire, garantendo la sicurezza e le prestazioni delle batterie di energia diventano sempre più critiche. In questo contesto, la sensazione di airgel in fibra ceramica è emersa come una soluzione innovativa per l'isolamento e la protezione termica. Le sue eccezionali proprietà e le prestazioni rendono i materiali di isolamento AirGel altamente adatti per fornire una resistenza di calore superiore, una ritardo della fiamma e una protezione termica in fuga alle batterie nei veicoli elettrici. Questo articolo mira a evidenziare le straordinarie caratteristiche del feltro di Airgel in fibra ceramica e la sua applicazione nel migliorare la sicurezza e l'efficienza delle batterie elettriche.
Performance in feltro in fibra in fibra ceramica:
1. Temperatura di funzionamento massima: il feltro di airgel in fibra ceramica presenta una temperatura operativa massima impressionante di 650 ℃, consentendole di sopportare elevati carichi termici e garantire stabilità e prestazioni anche in condizioni estreme.
2. Densità: la densità del feltro di airgel in fibra ceramica è di 280 ± 30 kg/m3, fornendo un isolamento leggero che salvaguarda efficacemente il calore mantenendo una protezione termica ottimale.
3. Conducibilità termica: la sensazione di aerogel in fibra ceramica possiede una conduttività termica notevolmente bassa, offrendo eccellenti prestazioni di isolamento attraverso una vasta gamma di temperature. È conforme ai seguenti standard:
- ≤0.023W/M *K@25 ℃ (GB/T 10295-2008)
- ≤0.030W/M *K@100 ℃ (GB/T 10294-2008)
- ≤0.036w/m *K@300 ℃
- ≤0.072w/m *K@500 ℃
4. Livello di combustione: la sensazione di airgel in fibra ceramica raggiunge le prestazioni di combustione di livello secondo GB/T 8624-2012 e soddisfa i requisiti V0 specificati negli standard UL94-2013, garantendo una maggiore ritardo della fiamma.
5. Idrofobicità: con una classificazione dell'idrofobicità di oltre il 98% (GB/T10299-2011), il feltro di aerogel in fibra in ceramica presenta un eccellente repellenza d'acqua, mantenendo efficacemente le sue proprietà di isolamento anche in ambienti umidi.
6. Biosicurezza: Airgel in fibra ceramica si sentono conformi a vari requisiti di biosicurezza, come ROHS/Reach/ELV, garantendo l'adesione agli standard di sicurezza ambientale e sanitaria.
7. Resistenza al through: il feltro di aerogel in fibra ceramica dimostra una resistenza eccezionale al bruciore. Può resistere alla fiamma esterna che brucia da una pistola a spruzzo butano per oltre 120 minuti a uno spessore di 3 mm.
8. Effetto isolante: l'effetto isolante del feltro airgel in fibra ceramica è notevole. Può ottenere temperature minime di:
- 1mm: min≥385 ℃
- 2mm: min≥440 ℃
- 3mm: min≥495 ℃
- 4mm: min≥520 ℃
Applicazione nelle batterie per veicoli elettrici:
I fogli di isolamento in fibra in fibra ceramica trovano un'ampia applicazione nelle batterie e nei moduli di veicoli elettrici, offrendo i seguenti benefici:
1. Isolamento termico: minimizzando efficacemente il trasferimento di calore, la sensazione di airgel in fibra ceramica garantisce un controllo ottimale della temperatura all'interno delle batterie di potenza, migliorando così le loro prestazioni e estendendo la durata della vita.
2. Assorbimento di ammortizzatore: i fogli di isolamento forniscono ammortizzazione e assorbono lo stress meccanico e le vibrazioni durante il funzionamento del veicolo, proteggendo efficacemente le batterie dai danni.
3. RITARDANTE FLAME: con un'eccellente ritardo di fiamma, l'isolamento in fibra di fibra ceramica impedisce la diffusione del fuoco, salvaguardando così le batterie e i componenti circostanti.
4. Protezione termica in fuga: le eccezionali proprietà di isolamento termico della Fibra Airgel in fibra ceramica fungono da barriera tra le celle della batteria, impedendo effettivamente la diffusione della fuga termica e minimizzando il rischio di guasti catastrofici.
Requisiti di performance per soddisfare:
I fogli di isolamento in fibra in fibra ceramica per le batterie di potenza devono soddisfare requisiti specifici delle prestazioni, tra cui:
1. Controllo della temperatura: il lato freddo del campione non deve superare i 180 ° C, garantendo temperature operative sicure.
2. Bust verticale: i fogli di isolamento dovrebbero soddisfare i requisiti V0 specificati in GB/T 2408, garantendo così un'elevata ritardo della fiamma.
3. Rapporto di compressione: i fogli dovrebbero resistere a un rapporto di compressione non inferiore al 35% sotto la pressione di 2MPa, mantenendo le loro prestazioni di isolamento sotto stress meccanico.
4. Resistenza alla trazione: la lunghezza e la larghezza delle direzioni dei fogli di isolamento dovrebbero avere una resistenza alla trazione non inferiore a 500 kpa, garantendo la durata e la longevità.
5. Proprietà isolanti: la resistività termica superficiale dovrebbe essere maggiore di 500MΩ e il tasso di perdita dovrebbe essere inferiore a 1 mA, garantendo prestazioni di isolamento affidabili.
6. Sostanze proibite e limitate: i fogli di isolamento dovrebbero rispettare la direttiva 2011/65/UE, garantendo l'assenza di sostanze proibite o limitate.
7. Resistenza all'invecchiamento: dopo l'invecchiamento, i fogli di isolamento dovrebbero mostrare un tasso di attenuazione della resistenza alla trazione di non superiore al 30% e un tasso di variazione dimensionale inferiore all'1%. Inoltre, le prestazioni dell'isolamento di The Heat dovrebbero soddisfare i requisiti specificati.
Conclusione:
I materiali di isolamento in fibra in fibra ceramica offrono un'eccezionale isolamento termico, ritardo della fiamma e protezione in fuga termica per batterie di alimentazione nei veicoli elettrici. Con le loro impressionanti caratteristiche di prestazione e la conformità a rigorosi standard di sicurezza, questi fogli di isolamento Airgel forniscono una soluzione efficace per migliorare la sicurezza, l'efficienza e la longevità delle batterie di potenza. Incorporando la felicità dei veicoli in fibra ceramica nella progettazione di veicoli elettrici, i produttori possono garantire una gestione termica ottimale, proteggere dai potenziali pericoli e contribuire al progresso dell'industria dei veicoli elettrici.
