Aantal keren bekeken: 0 Auteur: Site-editor Publicatietijd: 30-08-2023 Herkomst: Locatie
Invoering:
Nu de vraag naar elektrische voertuigen (EV’s) blijft stijgen, wordt het garanderen van de veiligheid en prestaties van accu’s steeds belangrijker. In deze context is aerogelvilt van keramische vezels naar voren gekomen als een innovatieve oplossing voor thermische isolatie en bescherming. De uitstekende eigenschappen en prestaties maken aerogel-isolatiematerialen zeer geschikt voor het bieden van superieure hittebestendigheid, vlamvertraging en thermische runaway-bescherming voor batterijen in elektrische voertuigen. Dit artikel heeft tot doel de opmerkelijke kenmerken van aerogelvilt met keramische vezels en de toepassing ervan bij het verbeteren van de veiligheid en efficiëntie van stroombatterijen te benadrukken.
Prestaties van aerogelvilt van keramische vezels:
1. Maximale bedrijfstemperatuur: Aerogelvilt van keramische vezels vertoont een indrukwekkende maximale bedrijfstemperatuur van 650 ℃, waardoor het hoge thermische belastingen kan verdragen en stabiliteit en prestaties kan garanderen, zelfs onder extreme omstandigheden.
2. Dichtheid: De dichtheid van aerogelvilt met keramische vezels bedraagt 280 ± 30 kg/m3, wat een lichtgewicht isolatie oplevert die effectief beschermt tegen hitte en tegelijkertijd een optimale thermische bescherming behoudt.
3. Thermische geleidbaarheid: Aerogelvilt van keramische vezels heeft een opmerkelijk lage thermische geleidbaarheid en levert uitstekende isolatieprestaties over een breed temperatuurbereik. Het voldoet aan de volgende normen:
- ≤0,023W/m*K@25℃ (GB/T 10295-2008)
- ≤0,030W/m*K@100℃ (GB/T 10294-2008)
- ≤0,036W/m*K@300℃
- ≤0,072W/m*K@500℃
4. Verbrandingsniveau: aerogelvilt van keramische vezels bereikt een verbrandingsprestatie van A-niveau volgens GB/T 8624-2012 en voldoet aan de V0-vereisten gespecificeerd in UL94-2013-normen, waardoor een verbeterde vlamvertraging wordt gegarandeerd.
5. Hydrofobiciteit: Met een hydrofobiciteitsgraad van meer dan 98% (GB/T10299-2011) vertoont aerogelvilt van keramische vezels een uitstekende waterafstotendheid, waardoor de isolatie-eigenschappen effectief behouden blijven, zelfs in natte omgevingen.
6. Bioveiligheid: aerogelvilt van keramische vezels voldoet aan verschillende bioveiligheidseisen, zoals RoHS/REACH/ELV, waardoor naleving van de milieu- en gezondheidsveiligheidsnormen wordt gegarandeerd.
7. Weerstand tegen doorbranden: aerogelvilt van keramische vezels vertoont een uitzonderlijke weerstand tegen doorbranden. Het is bestand tegen het branden van de buitenste vlam van een butaanspuitpistool gedurende meer dan 120 minuten bij een dikte van 3 mm.
8. Isolatie-effect: Het isolatie-effect van aerogelvilt met keramische vezels is opmerkelijk. Het kan minimumtemperaturen bereiken van:
- 1 mm: Min≥385℃
- 2 mm: Min≥440℃
- 3 mm: Min≥495℃
- 4 mm: Min≥520℃

Toepassing in batterijen voor elektrische voertuigen:
Aerogel-isolatieplaten van keramische vezels worden veelvuldig toegepast in accu's en modules van elektrische voertuigen en bieden de volgende voordelen:
1. Thermische isolatie: Door de warmteoverdracht effectief te minimaliseren, zorgt het aerogelvilt van keramische vezels voor een optimale temperatuurregeling in de accu's, waardoor hun prestaties worden verbeterd en hun levensduur wordt verlengd.
2. Schokabsorptie: de isolatieplaten zorgen voor demping en absorberen mechanische spanningen en trillingen tijdens het gebruik van het voertuig, waardoor de accu's effectief tegen schade worden beschermd.
3. Vlamvertragend: Dankzij de uitstekende vlamvertraging voorkomt de aerogel-isolatie van keramische vezels de verspreiding van vuur, waardoor de batterijen en de omliggende componenten worden beschermd.
4. Thermal Runaway Protection: De uitstekende thermische isolatie-eigenschappen van aerogelvilt met keramische vezels fungeren als een barrière tussen batterijcellen, waardoor de verspreiding van thermische runaway effectief wordt voorkomen en het risico op catastrofale storingen wordt geminimaliseerd.
Voldoen aan prestatievereisten:

Aerogel-isolatieplaten van keramische vezels voor stroombatterijen moeten aan specifieke prestatie-eisen voldoen, waaronder:
1. Temperatuurcontrole: De koude kant van het monster mag de 180°C niet overschrijden, zodat veilige bedrijfstemperaturen worden gegarandeerd.
2. Verticale brandwond: De isolatieplaten moeten voldoen aan de V0-vereisten gespecificeerd in GB/T 2408, waardoor een hoge vlamvertraging wordt gegarandeerd.
3. Compressieverhouding: De platen moeten bestand zijn tegen een compressieverhouding van niet minder dan 35% onder een druk van 2 MPa, waardoor hun isolatieprestaties onder mechanische belasting behouden blijven.
4. Treksterkte: De lengte- en breedterichting van de isolatieplaten moeten een treksterkte hebben van niet minder dan 500 Kpa, wat duurzaamheid en een lange levensduur garandeert.
5. Isolatie-eigenschappen: De thermische weerstand van het oppervlak moet groter zijn dan 500MΩ en de lekkagesnelheid moet minder zijn dan 1mA, wat betrouwbare isolatieprestaties garandeert.
6. Verboden en beperkte stoffen: De isolatieplaten moeten voldoen aan Richtlijn 2011/65/EU, waardoor de afwezigheid van verboden of beperkte stoffen wordt gegarandeerd.
7. Weerstand tegen veroudering: Na veroudering moeten de isolatieplaten een treksterktevermindering van niet meer dan 30% en een maatverandering van minder dan 1% vertonen. Bovendien moeten de warmte-isolatieprestaties aan de gespecificeerde eisen voldoen.
Conclusie:
Aerogel-isolatiematerialen van keramische vezels bieden uitzonderlijke thermische isolatie, vlamvertraging en thermische runaway-bescherming voor stroombatterijen in elektrische voertuigen. Met hun indrukwekkende prestatiekenmerken en naleving van strenge veiligheidsnormen bieden deze aerogel-isolatieplaten een effectieve oplossing om de veiligheid, efficiëntie en levensduur van stroombatterijen te verbeteren. Door aerogelvilt van keramische vezels op te nemen in het ontwerp van elektrische voertuigen kunnen fabrikanten zorgen voor een optimaal thermisch beheer, bescherming bieden tegen potentiële gevaren en bijdragen aan de vooruitgang van de elektrische voertuigindustrie.
inhoud is leeg!