Xiaomi introducerede for nylig sit seneste elektriske køretøj, SU7, der er udstyret med CATLs flagskib Kirin Battery Pack. Batteripakken inkorporerer ternære lithiumbattericeller og bruger luftkoller på luftkerne på siderne af batterikernen. Med en kapacitet på 101 kilowatt-hou

Elektrificeringsløbet har været en lang rejse for europæiske OEM'er siden 2010'erne, men det er nu forvandlet til en sprint efter EU's nylige beslutning om at forbyde forbrændingsmotorkøretøjer i 2035. Som svar på det presserende behov for at bekæmpe klimaændringer og reducere drivhusgasemissionerne globalt

Med den stigende globale regeringsstøtte til udvikling af nye energikøretøjer har produktionen og salget af elektriske køretøjer været vidne til hurtig vækst, hvilket har ført til accelereret industrialisering. Dog er termisk løbsk en betydelig sikkerhedsmæssig bekymring for elektriske køretøjer, specielt

I løbet af de sidste par år har elektriske køretøjer (EV'er) fået betydelig popularitet på grund af deres miljøvenlige natur og teknologiske fremskridt. Batterisystemet er en afgørende komponent, der bidrager til effektiviteten og sikkerheden af ​​EVS. Korrekt forsegling af batteripakken er vigtig for at prestere

Silikonegummi, kendt for sin langsomme forbrænding, manglende dryppende og frigivelse af ikke-giftige gasser, er blevet et meget anvendt materiale inden for brand- og flammehæmmende anvendelser. I de senere år har et nyt brandbestandigt materiale kaldet keramisk silikongummi fået betydelig opmærksomhed

Effektiv varmehåndtering er afgørende for optimal ydelse og sikkerhed i nye energikøretøjer (NEVS). Stiv polyurethan (RPU) skum er fremkommet som et lovende materiale til vandkølet pladestøtter i NEV'er på grund af dets lette karakter og termiske isoleringsegenskaber. Denne artikel udforsker